Een springer tug voor een gepensioneerde

Complimenten

Dag Tom,

Ik volg je bouwverslag al even op de achtergrond. Complimenten voor je gedetailleerde bouwverslag. Met dit type boot had ik tot voor kort niet zo veel (rechttoe rechtaan), maar door de details die jij er op maakt ontstaat er iets moois.

Vraag is alleen wel wie er straks aan de waterkant meer plezier heeft. Opa of de kleinzoon

Succes met de verdere bouw.

Jan-Willem

 

Ach als straks onze kleinzoon er meer plezier van heeft vind ik het ook prima hoor, bouw ik toch voor mezelf weer een nieuwe

Recht toe recht aan bouwen is voor mij geen optie, het gaat om de details.
Net als op mijn spoorbaan, ben daar meer met de scenery (landschapstoffering) bezig dan met treintjes rijden, die rijden toch wel vanzelf, aangestuurd via de computer.

 

Ook de koppelingslieren zullen er moet komen.
Beetje gezocht en eindelijk wat maten gevonden.
Ik bedoel natuurlijk maten in metrische vorm en niet in persoonlijke

Gelijk een omrekentabelletje gemaakt kan alleen gen excel bestand of pdf hier plaatsen dan maar een slechte PrtSc.



Kijken of ik die van styreen ga maken of misschien van messing, is ook wel een leuke uitdaging.

 

Toch maar voor styreen gekozen, werkt een stuk makkelijker en sneller.

 

Soms maak je grote plannen en komt er niks van terecht.
Zo ook vandaag, maar dat ter zijde.

De koppellieren daar ben ik aan begonnen en deze worden dan toch van styreen gemaakt.
Alles dubbel maken want er komen 2 koppellieren op het voordek.
Gewoon even met dubbelzijdig tape de plaatjes tegen elkaar plakken en de vorm uitsnijden, vijlen en schuren. Gaatjes boren waar de gaatjes horen te zitten en wel graag een beetje recht tegenover elkaar.

Dan moeten er ook nog wat trommels en tandwielen in komen, beetje gezocht in de rommelbox en jawel hoor, 2 dezelfde tandwielen gevonden.
Wat stukjes messing en delen van de lege kassarol maken de koppellier compleet op de handwielen na.
Die heb ik besteld, ga voor 6 euro niet zelf daar aan tobben.

Nu maar wat plaatjes want die zeggen meer dan praatjes.















Verwacht de komende dagen de handwielen binnen, deze zijn ipv43mm 40 mm, nou daar kan ik niet van wakker liggen.

De koppellieren zijn niet helemaal volgens het grote voorbeeld, maar straks met wat staalkabel op de trommel zal het best allemaal wel meevallen.
Volgens mij lijkt het er wel een beetje op

 

Als het hand wiel er nog opstaat zullen weinigen het verschil merken
Mooi in elkaar geknutselt
Vgr Marc

 

Netjes geworden

 

En nummertje 2 is ook klaar om gespoten en geweatherd te worden.
Nummer 1 is klaar op het handwiel na.

Eerst de 2 platen op een ondergrond gelijmd met MEK.



Gelijk even met nr 1 controleren, moeten wel een beetje gelijk zijn.





Van wat oude tandwieltjes de aandrijving gemaakt. (Ze worden niet functioneel.)



En aan elkaar geperst.



Kijken of het past.



Trommel gelijk voorzien van kabel.



Als 2 druppels water





Klaar om verder bewerkt te worden met de verfspuit.



Nr 1 is geweatherd.





Hier en daar zitten wel wat oneffenheidjes maar die laat ik gewoon lekker zitten.

 

U beschikt over een airbrush?
Of doet u de weathering op een andere manier?

 

Jeffrey, gewoon jij en geen u hoor, dan voel ik me ineens zo oud.

Ik gebruik een simpele airbrush maar meestal werk ik met spuitbussen o.a. van de Action.
Weatheren doe ik gewoon met de kwast, natuurlijk geen witkwast maar diverse maten penseeltjes. De verf hiervoor is meestal die van Vallejo. Meeste weatheren laat ik ook hier aan het toeval over. Ik zie soms modelboueers die zitten te piele met n vergrootglas en penseeltjes 000 maar dat vind ik veel te moeilijk gedoe. Doe en denk niet te moeilijk dan komt het ook veel realistiser over.

 

Die roesteffecten zien er enorm realistisch uit! Welke technieken heb je hiervoor gebruikt? Vooral die roest"blaasjes" en die grotere roestplekken...

 

Ik pas geen enkele techniek toe, gewoon met wat penseeltjes roestkleur aanbrengen als een drybrush en niet alles super glad schuren. Die blaasjes zijn ontstaan omdat daar nog een klein beetje opgedroogde 10sec lijm zat en zoals ik al eerder vermelde, houd het simpel en denk niet te moeilijk.

Soms ontstaan er ook plekken door oploslijm als je met styreen werkt. De een wil het super glad, bij mij mag het wel een beetje "lelijk" zijn.
Dan komt het weatheren nog beter tot zijn recht.

 

Die moet ik onthouden, want het resultaat is super.
vgr Marc

 

Vanmiddag de handwielen ontvangen, toppertjes.​

Gelijk even in de primer gespoten en met de hand de wielen geverfd.​

Moeten ook niet te strak er uit zien.​

Foto's zeggen hier weer meer dan praatjes.​

​

​

​

​

​

​

​

Volgens mij zijn ze nu klaar, zag nog wel iets op foto's staan van een soort rempedaal. Zal eens een keer goed kijken als er een duwbak in Dordt voor bij komt. :lol:​

 

Wauw

 

Rempedaal staat op dek en daarmee kan je een ietwat hol plaatje tegen het handwiel drukken.

 

Tom,
die handwielen zien er wel erg nieuw uit, ga je die nog verouderen!!!!!
Gr HH

 

Handwielen zijn net nieuw binnen, om ze dan nu al te verouderen, hahaha.

Denk wel dat er nog wat aan gaat gebeuren, ze steken nu wel erg af t.o.v. de rest.
Maar een opzoeken of ik er plaatjes van kan vinden die als voorbeeld kunnen dienen.
Vind overigens die van Baggeraar ook wel gaaf met gele spaken.

Nu had ik het idee om een blusmonitor ergens vooraan op het dek te plaatsen maar ik krijg steeds meer het idee dat ik dan wel erg van het origineel ga afwijken.

Wat is jullie idee hierover, doen of niet doen.

 

verouderen zou idd wat mooier zijn

 

Probeer dan een matroos te maken op schaal die een gewone spuit aan een slang vasthoudt.