F-86 SABRE-3DLabPrint

7 oktober/7 november.

Yoooo,Look at my DAB. ))

Heb het neusje(van de zalm) alvast Oranje gekleurd.
De bijgevoegde foto laat de Rood Wit,Blauwe ‘haaienbek’ aan de stuurboordkant gelukkig nog niet zien! (Lelijk! Lelijk!)
Ik wil nog even iets beter mijn best doen voor een goede mengverhouding van de rood wit,blauwe Hammerite verf met verfverdunner.

Ook het logo van de heks wil ik nog aanpassen aangezien er iets te veel kleine details zijn.Vooral de lange te dunne haren van de hekse.
Zit er aan te denken om van het logo een aantal stickers te maken met dit opschrift:

Oh ja, ook nog belangrijk;Verlijm de vierdelige printstukken van de cockpit pas nadat de de rompdelen verlijmd zijn.Dus,leg de losse cockpit onderdelen op/in de romp en Tag ze eerst met druppeltjes lijm of stroken stevig plakband!
Vandaag verder met een nieuwe lading MDF paneeltjes voor de Ikea Madness opstelling.Waarbij ik tussendoor ga nadenken over welk vleugeldeel ik binnenkort wil gaan uitprinten.

Groet:Robin

Edit:Heb een afspraak gemaakt met Peter!

Peter en zijn vrouw runnen een “kleinschalig” bedrijf met de naam:’Van alles en meer’die 3D printer onderdelen aanbiedt.EN Peter werkt ook nog eens in tweeploegendienst bij een metaalbedrijf waarbij hij de metaalbewerkingmachines programmeert!(Tadaaaaa)
Ik kan dan op donderdag 22 november onder het genot van een kopje koffie aan hem uitleggen
hoe ik de Europalletprinter in gedachten voor mij zie.....

Ik ben gek op driehoekjes

Al sinds de tijd waarbij de schooljuf mij/ons tot tien leerde tellen en zij vertelde dat wij dan één getal mochten uitkiezen die dan automatisch het persoonlijke ‘gelukscijffer’ zal zijn!

Zoals het kaartje laat zien bevindt “alles” zich letterlijk op loopafstand.
Als Peter en zijn vrouw iets niet in hun voorraad hebben hoef ik maar een kleine moeite te doen om naar TTS metaal te lopen voor bepaalde metaaloplossingen rondom de RVS Europalletprinter!

Heerlijk,alles lekker kort bij elkaar!

En of hunnie nu duur of goedkoop zijn interesseerd mij op dit moment niet zooooooo.

Groet; Protix RVS.......

En inmiddels bij TTS langsgeweest waarbij ik morgen met de schets van het frame van de Europalletprinter(leuk woord eigenlijk,Europalletprinter) langsga zodat de lengtes van het 304RVS besteld kunnen worden.
40 bij 40 en 3 mm dik (ja ja 3 mm dik)
Straks nog even de route van mijn woning nalopen om de drie deuren/doorgangen na te meten die de/een
in de toekomst volledig geassembleerde,kant en klare Europalletprinter die door 2 mensen dient gedragen te worden.

 

Zo,

Even de hele boel in de deuropening geplaatst.

Zoals eerder vermeld,de afmeting van een Europallet is 1200 bij 800 mm.

Geen schoren,aangezien er toch MDF beplating geplaatst zullen worden.
Dus ik krijg in totaal een lengte van:14280 mm.

Met een frame van 75 cm breed 1 meter 80 hoog en 1 meter 10 lang.
Dit frame past dus ruimschoots door een gemiddelde deuropening ZONDER de lak te beschadigen.

Ga nu lekker lopend naar TTS met deze gegevens.

Groet:Robin

Edit:En al weer terug,Het bedrijf is op elke vrijdag geslotenWeer wat geleerd!

 

Afgelopen zaterdag nog even bij camping de Pluimerskamp te Zelhem geweest om poortwachter Mig-21PF te bekijken.

De campingbeheerder vertelde dat er dit jaar geen tijd was om de hogedrukspuit er op te zetten.

Waarbij ik hem daarop vertelde dat ik het op mijn beurt helemaal niet erg zou vinden om rond 1 april 2019 haar een wasbeurt te geven.........




De bakboord vleugeldelen( L10 tot L5) zijn zonder problemen uitgeprint.Op dit moment draait de Prusa vleugeldeel L/R 3 uit.
Ook nog bezig om met de Up 3D printers onderdelen van de Sabre in ABS uit te printen.Zoals onderdeel F12(bovenop de vleugel) en de printdelen van de brandstof tank.
Ook heb ik de meetgegevens van het RVS frame doorgegeven aan TTS.
EN de jongens van 3D Labprint komen deze maand met nog iets leuks......

Ben altijd al super geïnteresseerd geweest in dat soort “oplossingen”
Nu nog een oplossing voor mijn loopneus,ben dus ook even gestopt met verven omdat de oplosmiddelen nogal op mijn neusslijmvliezen werken.(verkouden,raar woord eigenlijk;verkouden)

Groet:Robin

 

In Barneveld kun je ook nog een MIG 21 bekijken.
https://www.google.com/maps/@52.136...4!1sfZamQmztehU5P4ogyjRQ1w!2e0!7i13312!8i6656

 

En even aan de eigenaar vragen of hij hem wil bedienen ;-)

 

Mooi!

Dat is nu een poortwachter!

Wel moet ik denken aan een touwtje,een stok,en koekhappen..........
Goede reclame voor het bedrijf ook,net zoals de Mig-21 voor een autobedrijf te st Isodorushoeve.

http://www.nederlandseluchtvaart.nl/forums/showthread.php?26709-Monumenten-in-Rusland/page9

Ook met de bakboord vleugel géén problemen gehad tijdens het printen.

Afgelopen week nog even bij de Strip-Aap in Enschede geweest.En de Mig van de camping ijlt nog steeds na......heb dus de cockpit kap van een freewing Mig-21
aangekocht waarbij ik binnenkort ook de brandstoftank nog eens zal bestellen.Afgelopen jaar heb ik ook andere onderdelen en (hout)bouwpakketten verzameld die ik dan min of meer wil integreren in mijn 3D print ontwikkeling.

Ook het proefstuk van Catwoman(zwarte kat/heks)past prima bij deze ontwikkeling en zal sowieso de bovenbenen en torso nog eens in 0.2 mm in plaats van 0.35 mm uitprinten.
De stuurboord vleugel bewerk ik deze keer met het auto plamuur gemixt met een “paar” druppeltjes wasbenzine.De Plasto laat ik vervolgens even links liggen omdat ik het autoplamuur na uitdroging iets lekkerder te bewerken vindt.

Groet:Robin

 

Sleutelbeen gebroken.

Gisteravond “even’’ snel op m’n moutainbike gestapt voor een warme snack.
Al sinds mijn jeugd fiets ik altijd iets sneller dan de gemiddelde medemens.En dat brak mij bij die haakse,gladde asfalt bocht op.
Mijn voorwiel gleed weg en probeerde met een uitgestrekte rechterarm de val te breken.Het was meteen duidelijk dat de boel kapot was.
De foto,s gaven aan dat het een tweevoudige breuk betreft.Ook heb ik last van de spieren van mijn schouderblad,lekker lang doorademen doet pijn.
Bril kapot,huid kapot mijn trots kapot.
Ook vind ik het super irritant dat als ik kleine bewegeningen maak met mijn hoofd dat ik de gebroken delen langs elkander voel bewegen.Een zeer onnatuurlijk gevoel is dat zeg!

De komende tijd gaat het mij niet lukken om ABS printstukken met een Raft te printen aangezien men met een plamuurmes flink veel kracht moet zetten om de ‘boel’
los te wrikken.Wel wil ik over een paar dagen verder met PLA printstukken op de Prusa printer.Het schuren en beschilderen van de printstukken kan ik voorlopig ook wel vergeten.

De afspraak van vandaag heb ik vanmorgen rond 3.30 uur per mail afgezegd.Zal een nieuwe afspraak moeten maken met de webshop die de onderdelen kan leveren voor de Europalletprinter.Wel had ik gistermiddag via TTS metaal een adres gekregen van deze:

Lubbers metaal.

Het mooie van dit bedrijf is dat men het 304 RVS voor het frame kan bestellen,zagen,en lassen op één locatie!
Ik ben er gistermiddag,op mijn mountainbike gelijk naartoe geracet.Ik vind de locatie van het bedrijf héél errug leuk.
En terwijl ik dit schrijf kreeg ik een telefoontje van de arts.Ik moet toch nog even langskomen voor een MRI voor m’n nekwervels,even kijken of mijn Mitella anders kan worden geplaatst en nog iets met pijnbestrijding of zoooooo.

Groet:Robin

 

Sterkte!
Groeten, Eddy

 

Bedankt Eddy!

Vandaag de controle foto’s gemaakt.
Conclusie;Operatie

Dinsdag a.s. de screening voor de operatie.
Operatiedatum;Onbekend

Ook wel grappig is dat vandaag,na alle rondes van scans en foto’s bleek dat rib 3 en 4 ook gebroken zijn.......

Wel is de 10 kilo PLA binnen EN de brandstoftanks,neuskegel,vleugels,roer en de horizontale stabilasitoren en wiel van de 80mm Freewing Mig 21.
Voor de rest nog een paar printjes gedraaid en veel aan het inlezen op het gebied van 3D printen.
De afgelopen dagen moest ik ook nog veel denken aan de korte armpjes van de T-rex


Groet:Robin

 

Even van mij afschrijven.

Heb gisteren de screening afgezegd.
Ook de aanstaande operatie(donderdag a.s.)afgezegd.
Rondom het gehele proces tussen verschillende afdelingen bij het desbetreffende ziekenhuis is mijn vertrouwen tot het nulpunt gedaald.
Heb gistermiddag netjes gebeld met het afspraakbureau om mede te delen dat ik alles wilde afzeggen.
Gistermorgen na wéér een hele rare chaotische uitleg van het begeleidings proces sloeg de angst toe.
Angst is een slechte raadgever.Maar mijn verstand dan?Mijn verstand,gekoppeld aan mijn gevoel.Met een stukje levenservaring?

In samenwerking met huisarts en verzekeraar kan ik morgenvroeg terecht bij een arts van een ander ziekenhuis in mijn regio............

Wel leuk,is dat ik gewoon rustig lekker verder ga met staart ABS printstukjes van de Sabre
En de nieuwe vergrote Zivko EDGE met directe servo aansturing is uit!



Heb gelijk de STL bestanden aangekocht.
En begin vandaag met zwart PLA(ik heb toch 10 kilo)de onderdelen van het staartstuk van de EDGE op de Prusa i3 uit te printen.

Erg leuk jaar gehad!

Aankomende tijd lekker verder met ABS/PLA,direct drive,een 3D geprinte impeller en mijn eigen 3D ontwerpen met de Shapr 3D CAD app.(sleutelbeen)

En als ‘’alles’’een beetje mee zit kunnen m’n vriendin en ikke het jaar nog afsluiten in Libanon.

Groet:He! Armpje drukken?

 

Peace!

19 december mogen de hechtingen er uit.
De Transavia vlucht naar Libanon aankomende kerst gaan we toch maar proberen om te boeken richting de krokusvakantie.
Wel is de operatiewond redelijk/behoorlijk aan het lekken.Vannacht maar even een handdoek op mijn matras leggen.

En met de zoekterm ‘Clavicle’ op de website van ’Thingiverse’ kan ik kiezen uit deze:https://www.thingiverse.com/search?q=Clavicle&dwh=325c0aa576beb01

Ik had begrepen dat nu er een plaat geplaatst is men redelijk snel met oefeningen kan beginnen.
Ik denk er over om na het weekend te beginnen met de Shapr3D app en m’n tekenpen op de Ipad pro.....Voor de kleine motoriek zeg maar.

Groet:Robin

 

Dit soort vulgaire afbeeldingen zouden verboden moeten worden op de sociale media.

 

Je bedoelt Winston Churchill?

Die ‘ineens’de premier van Engeland was en via de media het Plebs moest bespelen door het V teken te maken,maar zo totaal vervreemd was van het
volk en geen enkele notie had van het feit dat hij niet wist de het V teken met de handpalm naar voren moest worden uitgevoerd?


Of bedoel je mijn verschrikkelijke oorlogswond? (Dom fietsongeval)

Drie/vier dagen later,net na het douchen.

Vandaag aangemeld voor één maand met de Shapr3D app.

En voorzichtig met de tekenpen op mijn IPad pro de CAD app verkent..
Ik snap er bijna géén Jota van.......komt ook doordat ik toch nog wel gehinderd werd door medicijngebruik,pijn,houding en vermoeidheid/concentratie.
Wel vond ik het erg leuk om er mee bezig te zijn,en heb er een goed gevoel bij dat de aanvankelijk “simpele”ontwerpjes uiteindelijk met transparant ABS uit mijn printers komen rollen.

Groet:Robin

 

Weer een paar onderdelen van de Freewing Mig-21 bij elkaar gekocht.

Aankomende week kan ik deze F-16 met de autooooo ophalen bij een medeforumlid.

Zodat ik in één jaar tijd zo’n 5 totaal verschillende met impeller uitgevoerde bouwdozen om mij heen heb verzameld.
Met onderling allemaal verschillende materialen en manieren van bouwuitvoering.

Zal toch proberen zo veel mogelijk 3D te printen (plastic fantastic)
En het 3D printen van metaal zal ik via het Fablab van Saxion Enschede aankomend jaar ook wel weer nader bekijken.

Nog een bouwpakket

Groet:Robin de mountainbiker

 

Vandaag dus de F-16 van High-end technology RC (HET)opgehaald bij een medeforumlid.

En met een kleine omweg terug naar huis nog even bij die andere Mig-21 wezen kijken.(post 23)

De rompsterkte en het gewicht van de HET F-16 komen nu zeer dichtbij met het ABS(+) waar ik mee print.

Ook nog bezig geweest met de 120 mm impellers voor de:
Typhoon HET EDF 800-73 Motor 50mm 590Kv
Dus toch nog een een onderlinge overeenkomst tussen de F-16 en de motor van de 120 mm impeller........https://www.thingiverse.com/thing:3052972
De kleinere impellers zijn ook te downloaden via thingiverse en zijn ook al beproefd gevlogen door deze Noorse ontwerper die ik al een aantal weken met hoge interesse
volg via verschillende media kanalen.

Nog een paar weekjes en dan gewoon weer verder met de F-86!

Groet:Robin