Flair Puppeteer

Ziet er goed uit! Ligt het alleen aan mij of lijkt die motor zo klein in vergelijk met het toestel?

 

trucage 8)

 

Ziet er heel goed uit, bijna zonde om al dat moois straks te moeten coveren
Jock

 

[update]


Nu mag ik het eindelijk een dubbeldekker noemen 8)


Jerry inspecteerd even de moeilijk bereikbare plekjes
Tom constateerd dat de boven vleugel er nog niet recht op zit, maar dit komt door de alu-struts. gelukkig is het makkelijk te buigen, maar dat doe ik als de vleugels klaar zijn. (rigging stage)
ps, stabilo zit ook nog los hoor

mvg
Rico

 

Hoe ga je het aanpakken met het coveren van de stabilo en richtingsroer?
Ik vraag me namelijk af wat het handigst is:
eerst coveren en dan monteren/lijmen of eerst de hele staartpartij afbouwen en dan pas coveren?

Jock

 

Geen oracover.

Gebruik solartex.
Mooi antiek.
Staat veel mooier bij zo'n oltimer.

Eerst coveren en dan monteren.

Han.

 

Ik zou zeggen oratex (zie draadje sparrowhawk).
Voor de rest ben ik het met Han eens.

 

Oratex is ook goed.
Ik haal die dingen nog wel eens door elkaar.

Han.

 

Ik heb dit gekocht voor mijn Puppeteer : coverite 21 century fabrik cream
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?&I=LXB192

Van de site
21st Century Fabric is a Woven Polyester Fabric with a Totally Fuel-Proof,
High-Gloss Painted Finish. Just Iron It On For A Painted Fabric Finish.

FEATURES: Light-Weight Fabric Covering of 3.1 oz/sq yd (.34 oz/sq ft)
Dry Adhesive Is Activated When Heat Is Applied (Range 225 to 290 F)
Can Be Applied To Sheeted Foam
Shrinks To A Drum-Tight Finish As It Cools
Molds Crease-Free Around Compound Curves and Into Corners
High Gloss Finish, Waterproof, Fuelproof (Glow Fuel, Gasoline, Smoke)
Stronger and Lighter Than Traditional Silk and Dope Coverings
May Be Cleaned With Glass Cleaner or MonoKote Cleaner/Polish

Heb er nog geen ervaring mee maar het ziet er mooi uit. Het lijkt echt op een soort fijngeweven doek.
Jock

 

Duidelijke taal.
Bedankt Han.
Jock

 

Als je het helemaal mooi wild hebben, behandelhem na met glitsa eigeel.
Voeg er een beetje bruine watererf er aan toe en je hebt een oltimerlook van de bovenste plank.

Oja dat spul van jouw is ook super.

Han.

 

Bruine waterverf door glitsa (vloerlak toch..?) eigeel.

wat voor effect heeft de waterverf, dat het niet helemaal mengt en daarom wat vegen veroorzaakt ofzo?

ik had nog geen folie gekocht. is die coverite ook in NL te koop?

was van plan om direct bij Ora te bestellen. aangezien de chrome ora voor de beplating op de neus moeilijk aan te komen is.

enige wat ik vind is mat zilver of mat-alu linnen met structuur. 8O

ik ga het kielvlak overigens ook ala sopwith pup bevestigen. op een pootje, boven het stabilo. en met spankabels om het viagra effect te behouden

Dit weekend niet aan de pup gewerkt, maar even in de vrije uurtjes een reparatie en kleine mod aan mijn charter gedaan.
hoogteroer hoorn was doorgescheurd, dus vervangen voor een nieuwe, en zo van als ik dan toch bezig ben, meteen een pull-pull staartwielbesturing ingebouwd.
door de kist een holle stuurkabel gemaakt van de staart tot de servo. op de rudderservo de stuurlijnen bevestigd, een t-stuk met oogjes op het staartwiel pootje gesoldeerd en met veertjes er tussen aan de kabeltjes bevestigd. ook getest: mocht het wieltje blokkeren dan draait het rudder wel, en trekt het veertje open. en meteen een goede oefening voor pull pull bevestigen. valt super mee, zo gedaan.

mvg
Rico

 

Zo, ben weer up to date op het sparrowhawk draadje. prachtig wieltje trouwens!! en de rest ook ;-)

maar wat las ik nu over glitsa lak, dat daar de oracover zijn rek kwijt raakt en slap wordt?

Hoe houd je de servo vrij van brandstof?

 

Besloten niet 1 servo voor 4 roeren te maken. al lukt het om speling vrij te maken:

a- hoelang blijft dat zo
b- erg grote belasting voor 1 servo
c- 1 servo is slechts 1.14% van het geschatte uiteindelijk startgewicht...




leuk hoor, zagen in een vleugel 8O gehehe..

mvg
Rico

 

Niet eigenlijk. Er zal wel wat brandstof en vettigheid opkomen maar daar heb ik nog nooit problemen mee gehad. Je zou voor de zekerheid de servo en de servodraad ingang extra kunnen behandelen met een dun laagje GOOP.
Verder (maar dat moet ik allemaal nog wel gaan passen en meten) wil het liesft voorkomen dat de servo precies onder de carb of de uitlaat zit.

Jock

 

Rico,
De servo voor de rolroeren zit er mooi in maar ik vraag me af of je met deze constructie nog van servo kunt wisselen of onderhoud kunt doen.
Als ik het zo zie kom je er straks nauwelijks meer bij.

Ik denk meer aan een constructie waarbij je de servol op een plaatje monteert en waarbij je het houtenplaatje vervolgens vanaf de onderkant van de vleugel vastschroeft.
Twee houten balkjes tussen de ribben en je kunt daarop het plaatje vastschroeven.

Zie ook hier een soortgelijke constructie ter verduidelijking
http://www.rcuniverse.com/magazine/article_display.cfm?article_id=218

Groeten,
Jock

ps: mijn puppeteer schiet geen moer op maar.... de tuin wordt prachtig :roll:

 

Het is idd prettig voor onderhoud als je een plankje kunt losschroeven en de hele servo er uit halen.

maar ik heb nog nooit na het installeren van een servo die er weer uit hoeven halen voor onderhoud.

mocht het echt zo zijn dat bijvoorbeeld het hoorntje zover versleten is dat er speling gaat optreden, dan snijd ik een stukje folie er uit. en achteraf zet ik er weer een iets groter stukje op. likje verf er over en het is weer verborgen.

ik verwacht niet meer dan 1x in de 3 a 4 jaar onderhoud te plegen, bij intensief gebruik.

 

Fijne website met mooie detail foto's

http://www.wwi-models.org

http://www.wwi-models.org/Photos/Bri/SopPup/index.html
pup-section

 

en nog een mooie. groot vliegend schaalmodel sopwith pup.
http://www.biplanes.de/modelle_pup.shtml

 

Hoi rico,

Vanaf morgen kan je eindelijk weer mooie foto's op het forum zetten!!!
Kus marije