FORUMLEDEN met ZEEWATER in de aderen...."vreemde boten.

Die's goed, die vlag maakt het wel erg gemakkelijk he!

 

de vlag was wel gemakkelijk
maar....

toch veel plaatjes moeten doorzoeken om het juiste achtersteven te vinden



de nieuwe opdracht.....
van motorkracht naar zeilkracht









roel zit waarschijnlijk al op het puntje van zijn stoel.....

steffe

 

een tip......

eerst de luidsprekers van de PC op hoog vermogen plaatsen.....
de tip zit em in de muziek.....
het thuislied

Thuishaven: xxxxx
Vlag: .......


[stream:47f848f576]http://www.gov.ru/main/symbols/gimn_rf_t3.mp3[/stream:47f848f576]

 

Steffe,

Weet je zeker dat alle foto's van het zelfde schip zijn?
Volgens mij zie ik zowel 3 als 4 masters.
En ook de rompkleuren zijn niet steeds gelijk (zwarte band op de romp)

Verder natuurlijk wel schitterende schepen! Afgelopen weekend nog een documentaire op Duitsland 3 over geweest.

Wim

 

Ik ga voor de MIR:
Mir Length overall: 358 feet Beam: 45'9" Draft:21'7" Hull: Steel Rig: Full rigged ship Year built: 1987
Flag: Russia --- Admiral Makarov State Marine Academy

Deze foto komt het meest overeen met de onderste van de serie van Steffe.

Wim

 

Steffe, alsjeblieft!
Laat ons niet zo lang in spanning zitten :wink:

(Ik heb alvast een nieuwe opgave klaar staan. Geef maar aan of ik hem mag plaatsen.)

Wim

 

Ik schrik me dood, ik open deze pagina, komt dat vage lied opeens door mijn muziek heen :lol: ik maar denken dat ik iets fout deed...
Nee, dat lied en Mötorhead gaan niet samen !!

 

oef......
pas thuis terug van het werk en......
opnieuw aan het werk......

ik heb nog geen tijd gehad om mijn paella klaar et maken....


tip 2
Sinds 1991 is het schip eigendom van de Technische Universiteit Moermansk.
De xxxxxxx vaart van lente tot herfst als opleidingsschip op de Noordzee en de Oostzee.
In beperkte mate kunnen betalende passagiers meevaren.
Omdat de thuishaven erg koud is, streeft de universiteit er naar het schip in Duitse havens te laten overwinteren.
In de winters van 2003/2004 en 2004/2005 lag het schip in Warnemünde.
In de zomer van 2005 fungeerde de Sedov als filmset voor het draaien van een film over de ondergang van de viermastbark Pamir.

De xxxxxxxx is het grootste nog zeilende traditionele zeilschip, en het op een na grootste zeilschip ter wereld.
Alleen de nieuw gebouwde Royal Clipper is nog groter.

voor muziek heb ik nu geen tijd......

groeten
steffe

ps: toch machtig he die muziek
om rillingen van te krijgen

 

Het is de Sedov!!

Alles wat op www.sedov.info staat, klopt (denk ik)

Length over all 117, 5 m
Beam 14,9 m
Draft 6,5 m
Max. height of masts over deck 58,0 m
Displacement 3.476 to
Sail area 4.195 m²
Speed under engine 8 kn
Speed under sails über 18 kn
Crew 55 - 60 Mann
Cadets max. 110
Trainees max. 44
http://nl.wikipedia.org/wiki/Sedov_(schip)


(nieuwe opdracht komt eraan, geduld...)

 

JUIST !!!!!!

hoe heb je het gevonden?
gelukkig heb ik een beeldscherm staan in de keuken......

steffe

volgend plaatje aub
ps: ik kan geen emoticons meer plaatsen in dit schrijven?????

 

Ik heb ge-google-d op "Murmansk University Ship", toen kwam ik een heel end

Maar goed, de volgende. Ik heb zeer "professioneel" de vlag, naam en "kenteken" weggewerkt Komt erop neer dat als je deze NIET herkent, je wel iets gemist hebt ! :lol:

 

Ik kan er zo naar toe lopen:



Nieuwe opgave:

 

love boat???








het muziekje moet ik nog zoeken........


GRAPJE..........

steffe

 

Queen Mary 2?

Enne, verdikkeme, ik had er rekening mee moeten houden dat uitgerekend Corrien in de buurt woont

 

dikkie

haast en spoed......
je bent vergeten een plaatje te tonen van het schip.....


steffe

 

Zoiets bedoel je, Steffe?

Je zal d'r maar na moeten bouwen. Als die patrijspoorten uitzagen en vijlen.....

 

hallo


de queen mary 2


hier meteen een nieuwe




hier wat info over de boot

Cruising speed: 3.5 knots standard, 4.5 knot available.
Occupancy: 2 persons wearing tanks if desired.
Battery endurance: approx. 90 min. Battery type: 2 Absorbed Glass Matt (AGM) 12 volt.
Hull Construction: Fiberglass, Carbon Fiber dive planes.
Dry Weight: 175lbs. w/batteries 195lbs.
Length: 158"
Width: 46"
Height: 40"
Propellers: 2 high torque 2 blade with carbon fiber safety shroud.
Motor specifications: (2)-47lb. thrust motors with special ceramic seals exceeding 60ft depths.
groeten raf

 

Dat valt nog mee:

Price: $15,000.00

Dikkie, jij houdt nog een beurt tegoed. Je had 'm tenslotte als eerste.

 

Dikkie,

heb je al een leuke opgave voor ons gevonden?

Wim

 

Oeps, de naam nog vergeten: Nautical Niche Wet Sub



Dickie, kom op man, we willen een nieuwe...