Graafmachine: caterpillar 330 (1:14)

Bij deze de meest recente foto's.
De machine is gisteren gespoten en ruwweg even inelkaar gezet.Nu eerst de lak maar even laten uitharden.

 

dat ziet er erg mooooooooooi uit.
het zou mischien leuk zijn om hem in bemmel te laten showen???

 

Hj ziet er echt heel goed uit.
Als de hydraulica dan nog in orde komt zal het een geweldige kraan zijn,
maar daar twijfel ik niet aan.

Gr. Michaël.

 

Hallo Arie,


Nou, dat ziet er goed uit hoor, exclusief model geworden, hier is er maar 1 van !!

Daar hou ik wel van, van exclusieve modellen, ik bouw zelf ook altijd exclusieve modellen, iets wat een ander niet heeft vind ik mooi om te bouwen.

Succes met de afbouw !

 

hallo arie
deze is zeker om af te likken,opeten ligt wat zwaar op de maag lijkt me,
maar is deze pracht exemplaar in bemmel te bewonderen???!!!
en voor een sloopkraan moet er zeker ook een sorteergrijpertje opkomen??
mvg markioo

 

Wow dit is echt schitterend gemaakt!

Petje af hoor!

PS Wordt de cabine met de tijd ook nog uit messing gemaakt ?

Groet,
Marcel

 

hee

echt een mooi ding.
komen dr ook nog stickers/decals op?

groetjes erik

 

Strak in de lak, dat ziet er top uit.
Kom jij ook nog naar Bemmel met je kraan?
Een klein puntje, dit zie ik bij meerdere kranen, dat de zuigerstangen van de cilinders wel erg dun zijn. Als je de pech hebt buigen zo nog een keer krom. Is dit soms hydrauliek van Jur Sinnema? Daar ken ik de cilinders van. Dit willen Stef en ik anders. Dus dikkere stangen minimaal 1/2 van de zuiger diameter.

 

Heee.....Arie...

ik blijf die urenteller echt het mooiste vinden. Werkt die ook echt? Waar heb je dat ding eigenlijk uitgesloopt?

Dankzij de schaal van de onderwagen (of ondanks) is het een Cat 330 geworden. Het was misschien wel veel werk, maar het is wel goed dat je dat gedaan hebt.

En het is inderdaad jammer van de cilinders, maar misschien dat je dat ooit nog wel anders maakt.

Stef

 

Hallo allemaal,
Ik ben een beetje onder de indruk van alle complimenten,daarvoor hartelijk dank allemaal.
De bedoeling is om op eenvoudige manier een kraan te bouwen(althans de bovenbouw)
De onderwagen is natuurlijk een ander verhaal.
Nu ik zo een beetje bezig ben heb ik alweer 1001 dingen die ik in de toekomst anders zou doen,maar goed het is voor mij de eerste keer dus ben ik redelijk tevreden.Perfectie zoals Stefan het doet zal me wel niet lukken maar ik ben al blij dat ik überhaupt iets kan maken wat op een graafmachine lijkt.

Er moet nog heel veel gebeuren en ook wordt de machine natuurlijk verder aangekleed met stickers e.d.

 

@StefanF:
De hydrauliek komt inderdaad van Sinnema,de zuigerstangen zijn inderdaad niet op schaal maar hij verzekerde mij van een goede werking van het geheel.
@Stef:mooi he die urenteller,kun je gewoon bij conrad kopen hoor.Ik ga deze aansluiten op de accu en laten tellen zodra ik de aan/uit schakelaar bedien.Toch leuk om de draaiuren bij te houden.
Ik wil de kraan dit jaar eerst operationeel hebben,maar ik weet nu al dat er later de nodige aanpassingen/veranderingen komen.Zo blijf je bezig he.

 

hallo arie
een draai urenteller,
heeft u ook een bouw urenteller???!!!
mvg markioo

 

Een bouwurenteller...nee daar heb ik geen rekening mee gehouden.Misschien een leuke optie voor een volgend project hahaha.

Aangezien ik nu ook besmet ben met deze modelbouwtak kan ik natuurlijk niet meer achterblijven dus heb ik besloten zaterdag ook af te reizen naar Bemmel en tevens mijn graafmachine mee te nemen.
De machine krijgt die dag een plaatsje bij de stand van Stef.

 

mooie kraan hoor, en ik blijf dit topic zeker volgen.

 

hallo arie
zo een stopwatch die schakers gebruiken een optie???!!!
zie u dan wel in bemmel,
mvg markioo

 

Ach ja, mijn eerst kraan heb ik ook 3keer omgebouwd, en toen ben ik maar een tweede gaan bouwen, anders blijf je aan het veranderen. En die perfectie..dat komt vanzelf met de jaren. Ik vindt het een mooi kraantje worden die je bouwt.
Ik zal hem in Bemmel een gaan bekijken.

 

Hallo heren modelbouwers,
Vandaag weer flink bezig geweest met de graafmachine.
O.a de electrische doorvoer geplaatst,de cilinders en scharnierpunten van de giek fatsoenlijk vastgezet en tevens heb ik een begin gemaakt met de inbouw van de hydrauliekcomponenten.
Op onderstaande foto's van de doorvoer en draaikrans.

 

Nu het onderstel aan te sturen is via de doorvoer heb ik de bovenwagen losgehaald om de giekdelen vast te zetten en een begin te maken met de hydrauliekinbouw.

Hier nog een testvideo van de zwenkmotor

YouTube - Kanaal van avioarie

 

dus eerst de bovenwagen maar weer gedemonteerd en een begin maken met inbouw van het hydrauliek.
Ik zou eerst een nimh accupakket monteren maar ik heb toch maar besloten voor een loodgel accu te gaan.Dit lijkt me een mooie oplossing,lekker goedkoop en ik heb meteen contragewicht.Hiervoor moet ik wel wat aanpassen in de bovenwagen aangezien deze accu redelijk wat ruimte neemt maar ik denk dat het wel moet lukken.

 

En weer een stapje verder