Hallo mede turbine bouwers

Nog een mooie actie foto van de Heat tijdens de oefendag in Lochem




Groetjes,

Martin.

 

hoi martin

ik heb hier de fotos van het compressorwiel


groetjes limme riksma

 

Hallo Limme.

Dat filmpje van je turbine is heel leuk , ik zag dat je op de grond zat ,en de motor op een pallet gezet had .

Hij draaide weer gewoon super toch?

Ik zou zeggen in het vliegtuig , en zoals Rene altijd zegt:'' brullen met die spullen:.

Dat compressor wieltje ziet er goed uit , daar kan je zeker wat mee doen.

Het weer is goed morgen ,dus ik ga eerst de Child's play testen op de stuwdruk ,en daarna ga ik weer eens een keer draaien met het kleine monstertje.

De Heat heeft ook al een inspectie beurt gehad ,en ik heb er twee nieuw lagers in gezet , omdat ik ze hoorde ruisen.

Ze waren ook al 5 seizoenen oud ,dus dan mag het wel een keer versleten zijn .

Limme ,veel succes met de turbine ,en het vliegtuig ,en natuurlijk je nieuwe job.

Ik ga dat andere systeem van brandstof inspuiten zeker proberen ,en dan hoor je het wel .

Groetjes,
Martin.

 

hallo allemaal.

Ik heb vanmorgen even de Child's play getest op stuwdruk.

ongeloofelijk hoe weinig de rest druk is van deze motor.
Op volvermogen (160.000tpm) kom ik niet hoger dan 500 gram restdruk.

De machine weegt met brandstoftank gevuld 3940 gram ,dus bij elkaar opgeteld is dit 4440.

Ik heb dus nog 60 gram over ,want de machine mag niet zwaarder wegen dan 4500 gram.

Ik ga volgend weekend naar het Gelredome, naar de tractorpulling ,en daar zal dan uiteindelijk de machine gekeurd worden door de technische commissie.

De stuwdruk word als volgd gemeten.
De tractor word op een plaat gezet op een weegschaal die per 5 gram weegt.

Dan word de weegschaal op 0 gezet ,en word de motor gestart ,volgas gegeven en dan lees je gelijk de druk op de plaat af.

Simpel ,maar het werkt prima.
Als alles goed gaat kan ik weer lekker mee blazen dit jaar, en natuurlijk hopen op een podium plaats.


Groetjes,

Martin.

 

hallo allemaal,

heb vandaag weer even proefgedraaid met de 44 er.

Wat een geweld zeg op 180k en.... 3kg stuwdruk gehaald.

Daarna heb ik de fadec ecu uitgelezen op de computer, en alles was perfect.

In 3 seconden van 60.000 naar 180.000 tpm gewoon geweldig.

De egt was 600 graden bij max toerental.

Leuk wat je allemaal met een zelfbouw turbinetje kan doen.
Het hand gemaakt turbine wiel houd zich goed.

Ik heb nu meer dan 50 draai uren , en de lagertjes zijn nog als nieuw.

Groetjes,

Martin.

 

Hallo Martin leuk weer wat van je te horen,mooi dat de 44er weer goed draaid
Best veel 180k en 3kg druk en.....lagertjes nog heel.(voor zo,n kleine thermosfles op wielen :lol: )
Ik neem aan dat je het pompje weer los hebt gekregen ben wel benieuwd wat de oorzaak was laats in Lochum.
Groetjes Rene.

 

Hallo Rene,

Er zat een stukje plastic van het aanzuig slangetje tussen de tandwielen.

Ik had het aanzuig filter weggehaald ,omdat ik het in lochem nodig had voor de tractor, maarja dan word je meteen gestraft.


Nu is alles weer goed ,dus blazen met de motor.


Groetjes,

Martin.

 

Hallo allemaal.

En dit moet em dan gaan worden, mijn grote voorbeeld Rising star met 3 isotov freepower turbines.


Deze tractor ga ik nabouwen , en dan met 3 zelfgebouwde 44 turbines met freepower ,oftewel een vrijloop turbine.

Het zal een hele klus worden om met drie motoren de tractor binnen de 4.5 kg gewicht te krijgen ,maar ik hou van uitdagingen.

Op elke motor komt een ecu en elke motor krijgt z,n eigen brandstof pomp.

Ik denk dat de komplete motor zo rond de 650 gram gaat wegen ,dus het is mogelijk.

Licht bouwen ,en materialen gebruiken zoals carbon, titanium, 7075 aluminium.

Ik zal jullie zo en zo op de hoogte houden van de vorderingen aan zowel motoren ,als van de tractor.


Groetjes,

Martin.

Rising Star

 

Goed ,dat werkte dus niet ok ,opnieuw

 

Jee wat een motoren stapel ,ik dacht eerst dat het een nieuw muziekinstrument was op de foto :lol: ,echt een heel spektakel.
Ik hoop dat je niet al te grote luchtinstroom krijgt van voren (turbo stofzuiger) anders moet je er maar een luchtfilter van een of andere vrachtwagen voor zetten.
ook klinkt het me bekend in de oren van die brandstofslang (hebben wij ook een keer meegemaakt).dan slaat het tandwieltje vast en krijg je hem er nooit doorheen,dus gelukkig een verklaarbare reden dat hij vast sloeg.
veel suc6 en groeten van rmt team.

 

Ja ,Rene , en Henk, dat van dat pompje was echt balen in Lochem.

Maar ik denk dat jullie hem nog wel een keer in het echt zullen zien draaien.

Ik heb hem nu uit elkaar liggen , ik zit aan de 55 draai uren ,en dan wil ik wel weten of alles nog op z,n plaats zit van binnen.

Ik ga er foto,s van maken ,en die kun je dan hier weer bekijken.


De tractor zal wel een stof happer worden ,daar ben ik van overtuigd , maarja dan word het maar een paar keer meer spoelen .

Ik ga er een lange inlaat kelk opmaken net als op de foto bij de grote.

Het zal zwoegen worden om hem net zo mooi te maken ,maar ik doe m,n best om dit voor elkaar te krijgen.

Tot slot nog een foto van het kleine motortje ,

Bedankt voor jullie reactie , en succes met de hobby.

Groetjes,
Martin.

 

hallo allemaal.


Ben van het weekend naar Gelredome geweest , waar we de Childs play op stuwdruk moesten testen.

Gelukkig ging alles goed ,en er is een druk gemeten van 450 gram uit de uitlaten.

De tractor weegt 3960 gram, dus opgeteld kom ik niet over de 4500gram , wat de tractor maximaal mag wegen.

Ik heb dus nog balast gewicht over, om een goede balans te verkrijgen.


Ook zag ik nog een prachtig statisch model staan van een Amerikaanse tractor schaal 1:16.

Ik heb hem gelijk gekocht.
Het is een model nagebouwd van een grote tractor The General.

Deze heeft maar liefst 4 turbines met 3000 pk per stuk.

En een wielspin van meer dan 250 km/uur .

Al bijna 20 jaar is dit de machine van de USA, en is geregeld in de top te vinden.


Groetjes,

Martin

 

Hierdan de foto's van het tractor puller model wat ik gekocht heb.

 

Hallo Martin ,prachtige foto,s Het lijkt me een stuk beter als je die gebogen luchtinlaat gebruikt,alhoewel het ook weer de vraag oproept bij mij of je het zand helemaal tegen kunt houden.
Maar je bent weer goed bezig man. roost:
groetjes Rene.

 

Hallo Rene.

Bedankt voor je reactie.

Maar, ik denk dat je abuis bent met die kromme pijpen.

Dit zijn namelijk de uitlaten ,want dit is een hele aparte turbine .

Het is een Lycoming t55 turbine ,en ze worden gebruikt in de chinook helicopters ,de dubbel wiekers.

Het mooie aan deze motor is , dat de as van het tweede turbine wiel ,dus de frreepower ,terug loopt door de as van de gasgenerator.
Zodat uitgaande as weer bij de inlaat uitkomt .

Als je goed kijkt op de foto zie je dat conische grijze gedeelte achter de motor ,en daar komt de aandrijfas uit.

in combinatie met een reverse flow verbrandings kamer is dit een supersterke motor.

Ik heb deze machine gezien in Ahoy een paar jaar geleden ,maar ongeloofelijk wat een vermogen komt er uit deze machine.

Groetjes,

Martin.

 

En dit is um dan in het echt.

Foto gemaakt tijdens Ahoy superpull 2003.

 

eventjes een foto van de stuwdruk meting van de Childs play.

De weegschaal weegt per 10 gram , en duidelijk is te zien dat er 590 gram(de weegschaal geeft maar twee cijfers achter de comma aan) gedrukt word.

Later heb ik het toerental van de motor iets laten zakken , en toen kwamen we op 450 gram.

Groetjes,

Martin.

 

Hallo allemaal.

Het is een beetje stil rond mijn turbines, we zullen maar zeggen de stilte voor de storm.
Op 19 mei is het zover ,dan is de eerste wedstrijd in Elst op het modelbouw evenement bij Hobma modelbouw.


Wat betreft de kleine turbine , hij doet het nog steeds goed , alleen moet ik nog kleinere turbines gaan bouwen anders word het zo groot met drie .

Ik ga nu proberen het zelfde drijfwerk in een huisje van 70mm diameter te proppen ,en dan maar hopen dat hij nog wil draaien.

Groetjes,

Martin.

 

Hallo allemaal.

Vandaag weer lekker gedraaid met de 44 er , en het ging weer prima.

180k ,geen probleem .
Het mooiste is ,dat de lagertjes nog gewoon perfect zijn , en dat terwijl er toch al meer dan 60 draai uren op de teller staan.

Vandaag weer even een snelle check gedaan ,en de verbrandingkamer is nog perfect.

Ik heb dit verbrandingskamertje van een rvs koffie kop gemaakt ,dat was precies de goeie diameter(63mm).

Wel moet ik jullie zeggen dat ik nog kleiner moet , de diameter van de motor, want volgens de schaal van detraktor die ik na wil bouwen ,moet ik uitkomen tussen 68 ,en 70 mm.

Ik heb ondertussen al wat bekertjes gevonden , maar ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe dat met de diffusor gaat ,als ik hem kleiner ga maken.

Jullie horen het wel als het zover is .

Groetjes,
Martin.