Hallo mede turbine bouwers

Inderdaad erg mooie bak die Meteor....... enig idee wat formaat en gewicht is?

@Martin, ben erg benieuwd wat die "Vortex" diffuser precies inhoud, kun je daar iets meer over vertellen? Ga zelf binnenkort ook beginnen een een nieuwe diffuser waarbij ik de bestaande driehoekige wedges door laat lopen, is daarmee te vergelijken?

Erg leuk dat je zo positive reacties van Mike hebt gehad, geeft weer bekroning!

Groetjes,
Gerald

 

Hallo Gerald

Die gloster meteor is voorzien van twee kj66 turbines.

Ik ken Dolf persoonlijk heel goed ,we doen samen turbines ontwikkelen ,groot en klein.

Over de vortex diffussor.


Mike gebruikt de diffussor met de wigjes die schuin naar achter lopen .
'Hij zegt dat het kritische punt van deze diffussor de spacing is of te wel de ruimte er tussen .
De hoek komt niet zo nauw zegt Mike.

Dus gewoon maar wat uitproberen van de winter ,en dan hoor je het wel.

mvg,

Martin.

 

Hallo Gerald .

Nog even over die vortex difussor.

Ik heb een foto gevonden .

mvg,

Martin.

 

hoi mart het gaat goed lees ik leuk dat Mike enthousiast was
gaaf man hee ik ga zondag met de thundertail vliegen (kijken of alles goed werk en dan misschien vliegen maar dat zien we zondag wel en hopen dat alles goed gaat)
nog ff hard door werken aan de thundertail
maar je ziet de foto's dan wel
groetjes Limme

 

Aha, da's precies wat ik dacht......komt goed, tnx!

 

we wachten in spanning af :roll:

 

Hallo Limme.

Succes met de thundertail , en laat me even weten hoe het gegaan is.

Als ik de onderdeeltjes van Mike thuis heb ,dan maak ik er wel een paar foto's van.


mvg,

Martin.

 

He Limme
Nou ook ik ben benieuwd, de cloon van RBC KITS Rob,maar nu met een KJ 66 waardoor het vlieggewicht
hoger is dan met een WREN 44. Alle 3 de orginele twinnetjes zaten rond de 7 kg met een
kwart tank peut
Kan je vertellen dat die van mij ook al ben je vergeten om de kwiklink van het hoogteroer
aan de servo vast te zetten wat mij is overkomen ook goed vliegt.
Bij het opstijgen hoef je geen hoogte bij te geven kist komt vanzelf netjes los met een beetje
flaps erbij.
Toen ik de kist na de start kaarsrecht omhoog wilde sturen ging dat dus niet gebeuren
Door met de speedbrakes cq flaps wat te spelen kon ik de kist op hoogte houden en weer landen
Hoezo turbinetrainer

Tot zondag
Ronald

 

Tsja Ronald,

Dat krijg jij zelfs ook voor elkaar met de zender en ontvanger uit... Volgens mij hypnotiseer je die kisten altijd voorafgaand aan elke vlucht.."

 

hoi limme,ook van ons veel sucses gewenst met je maiden,we hebben op rozenburg gezien hoe je hem gebouwd hebt,
daar zal het niet aan liggen,dat weet ik zeker.hopenlijk werkt het weer een beetje mee.
ik ben de romp aan het afwerken,dus begint ook eindelijk op te schieten.
hou hem heel,en brullen met die spullen,groetjes rene,en henk.

 

Hallo allemaal.

Ik ga morgen proefdraaien met de 44 motor ,met de spectrum dx6.

Ik ben benieuwd hoe het gaat.



De turbine puller Heat heeft z,n thuis wedtrijd in Breskens gewonnen, en de Childs play doet het ook steeds beter.

Ik heb nu een luchtfilter bak gemonteerd ,en dat werkt prima.

mvg,

Martin.

 

Hallo Allemaal.

Het proefdraaien met de spectrum dx6 ging fantastisch.

Wel even wennen ,want er zit geen hand bediende trim in voor het gas ,en stuur.

Deze zijn digitaal geworden, dus je moet de trim vast houden ,dan klikt hij vanzelf ,naar boven of beneden.

De throttle cut ,werkt prima ,even drukken op de knop en de motor is uit.
Voor de rest een mooie zender die goed te bedienen is.

De ontvanger ,de AR 6000 heeft een ingebouwde failsafe die instelbaar is.

De motor liep perfect ,ik heb nog wel de ecu wat anders af moeten stellen ,maar dat kwam door een andere brandstof pomp.

mvg,

Martin.

 

Hallo allemaal.
















.
.


Dus ik zal het wel druk hebben van de winter.

Groetjes,

Martin.

 

hee mar dat is ff gaaf komt dat ff mooi uit kan je nog kleiner gaan bouwen

 

Hallo Allemaal.

Het Europees kampioenschap Micropulling komt er weer aan .

Het word vrijdag 12 en zaterdag 13 oktober gehouden , in de manege De heksenlaak in Lochem

Ik moet gaan proberen de titel in de 5.5 kg vrijklasse te behouden ,met de Heat , en het zal een heftige strijd worden denk ik.

Vorig jaar kampte de Childs play in Duitsland met problemen .
Een aanlopende freepower was de oorzaak ,dat de machine niet meer op de baan kwam ,na een prachtige eerste run.

Ik hoop dat het dit keer beter gaat.

We zullen het wel gaan zien.

Voor meer info over het EK ,kijk op www.micropulling.nl

Uiteraard volgd na het EK een uitgebreid verslag.

groetjes,

Martin.

 

Hallo allemaal.

Hier dan een verslag van het EK , over de pullers Childs play , en Heat.

Vrijdag 12 oktober vol goede moet afgereisd naar het achterhoekse Lochem , op camping De Heksenlaak , waar het allemaal moest gaan gebeuren.

S,avond om 22:00 uur barste dan eindelijk het geweld los , de zware vrije klasse 5.5 kg was aan de beurt.
Het publiek , wat in grote getale was gekomen naar de manege hal , kreeg waar voor z,n geld .

Helaas wilde titel verdediger Heat ,niet goed lopen , maar reed nog wel een keurige full pull in de voorronde

De turbine puller stond samen met 15 andere deelnemers ,klaar om het in de finale nogmaals te proberen ,maar door een technische defect , kwam de heat niet meer van z,n plaats , en moest ik genoegen nemen met een 9e plaats.

Gewacht tot de klasse af was ,en toen maar naar de camping gegaan,met de vraag wat er nu eigenlijk aan de hand zou kunnen zijn.

Maar goed, de Heat rijd maar in 1 klasse ,dus niet verder gepiekerd , en de volgende dag alles geprobeerd met de ander puller ,de Childs play.

En daar ging het wel goed mee.
In een deelnemersveld van 23 pullers , wist ik me tot de 4e plaats te rijden, een positie waar ik zeker niet ontevreden over was .

De Child play liet 3 hele mooie runs zien aan het publiek ,en dat viel duidelijk in de smaak.

Net naast het podium ,maar dit geeft moed om het volgend jaar weer beter te doen.
Het is en kwestie van geluk hebben.

Hier onder nog een foto van de Heat , en de Childs play in actie tijdens het EK.

 

Hey Martin, goed gedaan joh, allemaal weer mooi voor elkaar! Maar wat was er nu mis met je puller "Heat"? Iets kapot in de transmissie of zo?

Grt,
Gerald

 

Hallo Gerald.

De motor van de Heat wou geen vermogen leveren.
Ik heb nog gauw voor het EK een nieuwe achterwand voor de verbrandings kamer gemaakt ,met gedeukte sticks.

Dat liep op zich niet verkeerd, maar ik heb per ongeluk de achterwand een slag gedraaid ,zodat de gaatjes in de buiten pot niet meer goed staan vergeleken met de sticks.

De mondjes (lucht happertjes) die bij de kj kamer altijd tussen de sticks in zitten ,zitten nu op de sticks, en ik denk dat dat het is.

Ik denk dat daardoor de sticks niet leeg gezogen worden en de vlam te ver naar achter gaat als de motor moet trekken.

Je zal het zo ,en zo te weten komen ,want ik ben er al mee bezig , en ga volgende week weer testen.

Groetjes,

Martin.

 

Hallo


Hier is te zien hoe klein het wieltje is vergeleken met een wiel van de kj66.


Groetjes,

Martin.

 

Mart,

Gaaf !!
Jammer dat je het uitlaatwieleke niet als turbinewiel kunt gebruiken. Mogelijk kan je de rest van de spullen doorverkopen aan andere liefhebbers.
Nu de wereld afstruinen naar de (simpele en praktische) lagering/oplossing. (zal heel erg soepel moeten lopen en toch de schokken en temp. moeten kunnen opvangen...)

Rob ( de smartturbo-leverancier...) heeft intussen al zijn motor en we kunnen nu gaan spelen. Hij gaat nu hard aan de dubbelstaarter werken...
Binnenkort weer een zelfbouwer in de lucht !!!.

Jacques.