Hardsolderen

Oogbescherming

Shade 3-5 is denk ik wel voldoende bij hardsolderen met een vlam.
Als het nummer hoger word is het voor veel oudere mensen lastig.
De gevoeligheid van het zicht is bij de meeste mensen minder geworden.
De "UV" en infrarood opbrengst bij acetyleen is hoger dan bij propaan.

Alles voor modelbouw,
Willum

 

Waakvlam

Nieuwe capillair ingezet.


Alles voor modelbouw,
Willum

 

Open dag in Steyl en veel meer...

Zondag 2 juni 2024 is er weer een open dag in Steyl.
Stoommachine loopt. Brandweerwagen is te zien. Oude reprocamera's en veel meer.
De modelbouw vereniging is weer present om hun werk te laten zien.

Ook zal er die dag iemand zijn met een gratis workshop aluminium hardsolderen voor bezoekers.

Verder zijn rond om het ketelhuis oude vrachtwagens, auto oldtimers en brommers te zien.
De auto oldtimers hebben deze dag ook een toertocht door de omgeving.
Na de toertocht zijn ze weer present op het terrein.

Al met al is er weer veel te doen en te zien.

Welkom in Steyl
Veel plezier,
Willum

 

Van Gendt Hallen Amsterdam

https://driftmuseum.com/
Gisteren even blijven staan bij de open poort van de hallen.
Er waren mensen aan het werk.
De man die naar buiten kwam heb ik aangesproken.
Het interieur blijft bijna helemaal behouden zoals het nu nog in de oorspronkelijke situatie is.
De kollossale kolommen en bovenloopkranen blijven.
Zelf het originele stof van weleer en de verbouwing blijft.

Naast de al bekende nieuwe bewoners komt er ook een museum.
Drift heeft hier een vaste plek gevonden.

Willum

 

Leuk hoor. Ze hebben wel meer oude fabrieksgevouwen leuke en interessante bestemmingen gegeven. O.a. De oude werkspoorhallen.

Jeroen

 

Dit was dan vandaag:

Soldeerklaar, soldering klaar. Soldering gesloopt.

Alles voor modelbouw,
Willum

 

Was het weer een mooie open dag Willum?
Nog weer wat belangstellenden aan het aluminium solderen gehad.

Groet,

Ruud.

 

Hallo Ruud

Zeker was het weer een aardige dag daar in Steyl.
Echt druk was het niet, gezellig druk.
Veel mensen werden aan de deur van het ketelhuis afgeschrikt door de 4,50 euro entree.
In de regio en in het land was dit weekend enorm veel te doen, dus mensen hadden keuze genoeg waar heen te gaan en wat te doen.

Ergens tussen de 10 en 15 mensen hebben zelf een soldering gemaakt.
Ook groepen van bezoekers bleven staan voor tekst en uitleg.

Ook deze keer waren er ontkenners wat betreft alu solderen.
Dat word toch niet veel gedaan, en zo verder.
Vraag: ben je met je auto hier? Ja. nou die zit vol met aluminium en aluminium soldeerwerk.
Grootste en meest gebruikelijke voorbeeld de radiateur.
Automatisch en handmatig aluminium soldeerwerk.

Er waren enkele mensen uit de laswereld.
Alle verteleden dat ze al heel lang niet meer (hard)soldeerden.
Nu was het weer interessant wat zij zagen.

Er was een fotograaf in het ketelhuis van "BOEI".
Boei is een club die erfgoed een nieuwe bestemming geeft.
Ze zijn nu aan het uitzoeken wat ze in huis hebben gekregen en wat ze er voor nieuwe bestemming aan kunnen geven.
Eigenlijk ook zo'n verhaal als dat ik schreef over de van Gendt hallen in A.dam, Werkspoor hallen.
Stond ik daar als fotomodel oude ambachten al solderend voor hem te poseren.
En hij nam de tijd, ik moest langzaam solderen.


De modelbouwvereniging was ook weer aanwezig en trok nogal bezoek.
De stoommachine liep de volle dag.
Alle modellen en kleine stoomtoestellen liepen met regelmaat.
De grote stoomfluit buiten werd regelmatig bediend door jeugdige bezoekers.
Koffie en vlaai was ook deze keer weer lekker.

Ook de reproductiecamera trok aardig wat bezoekers.
Het is ook een indrukwekkend ding, zo groot en wat hij kan.
Moet ik eens kijken of daar niet een speciale rondleiding gegeven kan worden over fotografie.
Voor mensen die van techniek houden en fotografie is dat wel boeiend.

Buiten op de plak, ex. voetbalveld en sportveld waren weer veel oldtimers verzameld.
Veel deden mee aan de toertocht.
Op het achter terrein stonden alle oldtimer vrachtwagens opgesteld.
Voor het ketelhuis stonden de brommers. Ik ben even wezen kieken naar de brommers.

De drie panelen die ik gemaakt had voor het museum hadden nog steeds geen plek gekregen.
Een tekening van de drie is een grote lichtdruk van de schoorsteen bouwtekening.
Als deze in het daglicht blijft hangen zal hij onherroepelijk verbleken na verloop van tijd.
Ik heb nu aangeboden deze kopie over te tekenen en daarmee lichtecht te maken.
Hierna kunnen de drie lijsten in het volle licht hangen.
Ik had nog een paneel willen maken voor hun, maar ik stel dit uit of af.
Er is te weinig hangplek in het museum. Ik ga het voor mijzelf maken denk ik.

In september met de "Steyler dag" ga ik er nog een keer staan, dan is het klaar.

Alles voor modelbouw,
Willum

 

Leuke dag zo te horen en leuk dat er weer belangstelling was.
Het is jammer dat het zo'n eind rijden is anders was ik zeker even komen kijken.
Vooral de oldtimers hadden mij in dit geval wel aangesproken uiteraard.

Groet,

Ruud.

 

De afstand is niet niks.
Alles was oldtimer vandaag.
Auto's, vrachtauto's en brommers.
Rob was met zijn totaal gereviseerde KTM.
Alsof hij net uit de verpakking was gehaald, schitterend.

Willum

 

Och bijna vergeten,

Er was een Duitse groep op bezoek in Steyl.
Ze deden ook een korte toer door het museum.
Als laatste deel van de toer en afsluiter het ketelhuis zelf.
De groep bleef staan en een man was zeer enthousiast.
Hij bekeek wat de man, een bezoeker aan het solderen was.
De groep had nog maar weinig tijd over tot vertrek naar huis.

Maar de beste man wilde toch wel een aluminium hardsoldering maken.
Onder begeleiding maakte hij een heel mooie en gave soldering.
Als een blij kind stond hij aan de werktafel.
Al jaren was hij aan het proberen geweest.
En nu, zonder problemen, gelijk goed.
Zijn werkstukje is mee naar het oosten gegaan.

Alles voor modelbouw,
Willum

 

Hardsolderen

Nu bezit ik twee hardsoldeersets.
Beide zijn in de uitleen.
Kan ik effe niet solderen.


De korte koperen buis is van een stugge kwaliteit.
De lange is van een zachte kwaliteit en mooi buigbaar.
Het tonnetje is van brons en de wartelmoer van messing.

Alles voor modelbouw,
Willum

 

Zilver soldeer

In plaatjes, in band, in 1mm draad, in 1/2 mm draad


Om te hardsolderen
Zilver aan zilver,
Zilver aan goud,
Koper aan Koper,
Koper aan RVS,
RVS aan RVS,
Koper aan messing,
Messing aan messing,
RVS aan messing,
En dan alle mogelijkheden met staal.
Oh, en niet te vergeten Widia draaibeitels solderen.

Hardsoldeerzilver is in staat alle metalen onder elkaar te solderen.

Alles voor modelbouw,
Willum

 

Gietstaal lassen

Even een handje geholpen.
Schoonmaken, monteren, lasklaar maken, voor verwarmen, lassen, na verwarmen.
En dan langzaam laten afkoelen.

Hoor ik morgen wel van Piet of het gelukt is.

Willum

 

Gisteren met Wiel naar het IHF in Panningen geweest.
Net als vorig jaar werd er voor de bezoekers weer een workshop (aluminium) hardsolderen aangeboden.
Zomaar een greep uit al het vele wat daar te zien was.

De ingerichte workshop werkplek.






En ook de jeugd was enthousiast te maken voor een aluminium hardsoldering.




Ook op stoom gebied was er van alles te zien.






Er was ook modelbouw te zien.




Groet,

Ruud.

 

Ruud,

Dan heb je weer een mooie en lange dag gehad.
Veel leuke mensen gezien en gesproken.

Zeer indrukwekkende en mooie stoommachines laat je zien.
Vooral die laatste, de stoomtrecker, mooie combinatie van kleuren.
De schoorsteen is hier opgeschroefd, niet kantelbaar.

De twee locomobielen zijn ook erg mooi.
Mooi in de lak.
Beide werkend op deze dag.

En die cursist mocht van zijn ouders zelf solderen.
Super toch.
Dit gaat minstens een modelbouwer worden.

Ik zie op een foto 2 doosjes staan.
Dus er was flaai?

Wat ik verder zie:
aluminium aan aluminium, aluminium aan koper.
En gietijzer dicht solderen.

Op de foto een gas spaarapparaat in de praktijk.

Ruud,
Petje af.
Mooie initiatief om dat daar te doen.
Dank je voor het delen.

Alles voor modelbouw,
Willum

 

Ik zie een foto van 5 of 6 en misschien wel meer van dezelfde antieke rupstrekkers.
Een zeldzaamheid vlgs mij.
Waren dat oude legerdingen of zoiets?

 

Lanz Buldog, Duits en tot ver in de jaren '50 (misschien zelfs '60) gebouwd.
Niet echt zeldzaam.
De rupsuitvoering misschien iets minder courant.
Dingen werden in NL wel gebruikt om zware klei te scheuren. (drooggelegde polders)
Landbouw dus en gloeikop, lopen op vrijwel alles wat branden wil als het vloeibaar is

 

Een videootje,

 

Die oude Bulldogjes stoppen voor erg weinig, zolang die een cilinder tweetakt gloeikop maar blijft ploffen.
Nu heeft dit ook het voordeel van rups tov gewone tractor, maar toch, eerste pull zie je dat ie gewoon blijft malen terwijl de sleep inmiddels stil staat...
Ofwel, hij smoort niet.
Blijf die dingen fascinerend vinden.
Btw, dat stuurwiel achterop is de slinger waarmee je het ding start, bij de niet rups is dat ook het stuurwiel wat je even wegpakt.
Je kan het ding ook achteruit starten, loopt zonder problemen beide kanten op.