Hellingzweven rondom Altea

Vandaag de kistjes uit de sportube gehaald en naar Finestrat gereden, het was meer zuiden wind dan West (wat was aangegeven) maar toch even proberen. Ik had meer thermische activiteit verwacht dus was blij met de B4 met motortje.
RESi deed het leuk maar moest steeds tijdig omdraaien om met genoeg hoogte te kunnen landen, ik wilde hier geen risico nemen ;-).

 

En zo waren er vandaag de idealen condities voor n bezoekje aan de Coll de Rates. Echt, prachtige vliegplek. Het was NNW wind en stond mooi in een kom omhoog. De B4 bleef met mininale stuurkunsten aardig op hoogte maar ook niet meer dan dat. De RESi daarentegen vloog perfect, heerlijk stijgen langs de rand en dan het dal in om met een belletje omhoog weer terug te vliegen. Wat n feest. Landen was geen probleem. Op iets meer hoogte doorvliegen en dan net over de rand de landing inzetten. Ging iedere keer weer prima.
Helaas was het restaurant op deze lokatie tot 5/01/18 dicht dus moesten we naar beneden om de lunchen. Maar zeker n pkek om nog eens te bezoeken.

@Harry van Melick , nog bedankt voor deze goede tip!!

 

En nog wat fotootjes.

 

En vooruit kijkend naar de volgende vliegplek, iets dichter bij huis heb ik deze gevonden in maps:

https://goo.gl/maps/HU5DcyrsryE2

Een helling op west, tegen de Berniahelling aan kijkend in de richting van Finestrat.
Even wachten op wat westen wind dan weten we meer.

 

1. Ik denk dat je daar bij westenwind nauwelijks stijgwind hebt. Ja dat stukje helling is min of meer west geöriënteerd, maar als er westen wind staat, staat die daar niet west. Die westen wind zal vanaf Les Font d'Algar splitsen om noordelijk en vooral zuidelijk om die bult heen te gaan. In dat geval staat de wind op jouw beoogde vliegplek volledig parallel aan de helling.
2. Maar ... in geval van min of meer zuiden wind .... zou ik effen doorrijden naar Fort de Bernia. Daarboven kun je dan Vogezen-achtige taferelen meemaken.

 

Haha, Dirk. Ooit op de Bernia geweest?

Hier heb je alleen geitenpadjes en is zeer stijl. We gaan daar wel eens wandelen, veel losse stenen en vaak mag/moet je je eigen wandelroute bepalen, erg mooi maar wel voor de gevorderde wandelaar. Met de auto kun je er niet komen. Ik heb hier geen draagtas bij me dus wandelen met n boodshappentasje ga ik niet doen. Daarom met de auto naar het einde van de urbanisatie rijden en daar n vliegstekje zoeken. Ach genoeg mooie plekken hier.

 

Haha, nee nooit geweest. ;-)
Ik ging uit van wat ik zag op Google maps, en dat leek rijdbaar ....

 

Ben zover als mogelijk naar boven gereden, wel gaaf maar niet te vliegen (lees landen).

 

Ook vanmiddag op deze plek geweest, maar helaas, teveel bomen en geen plek voor landing. En nu..... Op naar het kerstdineer ;-).

 

En vandaag even orienteren naar n plek die ik vanaf Altea al n paar dagen aan het bekijken ben. Via Google maps kwam ik op calle Esconia, een doodlopende weg op een bergkam, dat zou toch iets moeten zijn. Via "The Hills", echt ongelofelijk wat ze hier allemaal tegen de bergwand aan plakken, naar boven gereden, om via security hekken (vriendelijk groeten naar de security officer helpt) helemaal boven aan te komen. Geweldig, je staat boven op n bergkam en kijkt uit op West en Oost. Prachtig. Hier ga ik, bij goede wind, nog n vluchtje wagen.

 

Die zee spat daar aardig tegen de bergen op.
Alle zwembaden vol.
Neem maar een paraplui mee de volgende keer.

 

Ben op dit ogenblik ook in Spanje (Las Rejas Golf in Benidorm) maar heb geen toestel bij me.
Ook een super plek om te hellingzweven is het vliegveld voor de blusvliegtuigen. (N, E NE Helling)
Het ligt tussen Tarbena (richting Col de Rates) en Castell de Castells , iets meer richting Castell de Castells rechts af buigen.
Je kunt het beste even vragen.
Je moet wel geen hoogtevrees hebben want je kijkt me daar een gat in.
Wel even bij de vliegers je melden, komt er een kist binnen dan blazen ze op een toeter.
Het vliegveld is iets heel bijzonders, de baan is heel erg kort, ze vallen daar naar beneden en pikken zo snelheid op, landen steil bergop.

Jammer dat het restaurant dicht is op de Col, je kunt er prima (Duits) eten.

Harry

 

Zo, gave tip, ik ken die richting van n wandeling die we daar wel eens doen, wij noemen het de "sound of music" wandeling, ik wist niet dat daar n vliegveld ligt. Ik ga het bekijken. Thnx.

 

Als je rechtsaf geslagen bent is het nog een hele tijd klimmen, schrik niet als je aan de rand staat.
Ik heb er eens gevlogen toen drukte de vliegers voor de lol op de toeter, hun lachen, wij wat minder
Het gebied is het mooiste tijdens de amandelbloesem, maar dat duurt nog een dikke maand.

Voor wat betreft de restaurants, onze favorieten zijn Republic Denia http://www.republicdenia.com/ en El Sabor in Altea, El Sabor gaat in January een paar dagen dicht.

 

Even gezocht op maps, wordt het aangeduid met Cim de Cocoll?
Er ligt daar idd wel n landingstrip.
Ik rij er een dezer dagen ff naar toe.

 

Nog geen tijd gehad voor de rit naar de Cim ;-).

Wel vandaag naar de helling bij Finestrat gereden. Het zou n NW wind waaien dus eigenlijk helemaal niet geschikt voor deze S/SW helling. Maar windy gaf aan dat de wind vanuit Benidorm zou waaien tegen de helling aan. Dat wilde Ik even verkennen.
Op de helling leek het windstil met af en toe n briesje vanaf de zee. Even gewacht om eea even kritisch te beoordelen. Uiteindelijk de RESi van de helling gegooid. Het was een heel zacht briesje maar het ging alleen maar omhoog om na 10 minuten met een windstilte weer net so snell naar beneden te komen. Natuurlijk wil je dan meer maar helaas.
Na nog een paar keer de RESi gegooid te hebben bleek de wind ook ineens gedraaid, dat kan snel gaan hier.
Ook nog even met de B4 gevlogen maar dat is dan motoren , zweven, motoren, zweven en landen ;-).
Toch weer n leuk middagje gehad en het blijft n mooie vliegstek.

 

We hebben wel gruwelijk veel geluk met het weer, behalve afgelopen woensdag dan (storm).

Harry

 

De laatste vlucht op de helling bij Finestrat is geweest, vandaag alles weer in de sportube opgeborgen. De agenda laat geen vluchtjes meer toe ;-(.
Tijdens een van de laatste vluchten mn cockpitkapje van de B4 verloren. Ik had n nieuw rubber om de bladen gedaan om de bladen netjes tegen de romp te houden, schijnbaar zat deze te strak en werd, bij de start van de motor, door de prop het kapje weggeslingerd. Na n lastige landing (zonder kapje vliegen verandert het vlucht gedrag behoorlijk) toch even de helling afgelopen/geklommen. Wellicht dat ik het kapje kon terugvinden. Helaas, dan blijkt maar weer hoe klein zo'n kapje is tov de helling ;-). Gelukkig snel gefixt met n geknipt kapje uit n petfles.
De laatste dag vliegen was n RES dagje. Een windje 2Bft uit ZO, perfect voor RES, de wind trok aan tot 3Bft en nog steeds deed de RESi het wonderwel. Lekker staan vliegen om m uiteindelijk in de hand te landen. Een perfecte afsluiting.

Tot de volgende in en rondom Altea!



En je moet ook weer terug

 

Goede reis terug, wij blijven nog een maand.

Harry

 

Veel plezier Harry, geniet er nog van!!
En volgende keer n paar kistjes inpakken, kunnen we samen vliegen ;-)