U
Hempel 38% Decathlon
- Topicstarter Charlie..
- Startdatum
als je ze even weg foto-shopt dan zie je er niets meer van :rolling:
Als je hard genoeg vliegt, dan zie je ze ook niet
erg mooie decathlon hoor!!
flink maatje ook, maja zoals ik dat op julie site zie is dat redelijk normaal bij julie
wat een verzameling kisten zeg!!
Mvg
stephan
flink maatje ook, maja zoals ik dat op julie site zie is dat redelijk normaal bij julie
wat een verzameling kisten zeg!!
Mvg
stephan
Toch wel. Het stabilo is 1200mm breed, zou dus niet handig zijn als het niet afneembaar was.
Die zie je niet in de lucht, zelfs niet op de grond tenzij je er onderin kijkt.
Voor ons moet dat niet allemaal 100% schaal zijn, als het toestel er uitziet zoals een echte in de lucht is het goed genoeg.
Ik heb even getwijfeld voor de setup van de richting, 1 of 2 servo's. Uiteindelijk voor 1 servo gegaan van 29kg met SWB tray om de servo te ontlasten. In de romp was plaats voorzien voor de servo's, maar voor de SWB tray moest de zaag erin om plaats te maken.
Nu de scharnieren van de richting nog vastplakken, dan is dit stuk ook weer gedaan. Als volgende zullen de vleugels aan de beurt zjin.
Nu de scharnieren van de richting nog vastplakken, dan is dit stuk ook weer gedaan. Als volgende zullen de vleugels aan de beurt zjin.
H
Henri Zikken
Guest
Wel een erg nette inbouw zo, ik dacht eerst, een tray om te ontlasten, huh? maar het gaat om de spanning op de kabels die zo niet op de servo (lagers) terecht komt.
Waar komen die witte blokjes vandaan waar de draad doorloopt? krijg je die bij die SWB tray?
Waar komen die witte blokjes vandaan waar de draad doorloopt? krijg je die bij die SWB tray?
Inderdaad...
SWB is top materiaal, duur, maar verder valt er niets op te zeggen. Ik ben fan
H
Henri Zikken
Guest
Hoge blingfactor iig.. technisch gesproken, als ik het goed zie heeft de 2e hevel nylon glijlagers, daar moeten ze dan natuurlijk nog echte lagers van maken, om het af te maken 
Metrische draad zou soms handig zijn, anderzijds is bij vele ARF's hardware geleverd met amerikaanse maten. Hier gebruik ik gewoon Dubro, H9 en SWB materiaal, allemaal amerikaanse maten. Het past dus allemaal en als je eenmaal zo'n set amerikaanse inbus-sleutels koopt heb je er ook geen probleem mee. Als je de juiste sleutels niet hebt is het natuurlijk moeilijk.
De armpjes zijn inderdaad moeilijk op de servo te krijgen, dit heeft natuurlijk als voordeel dat ze er niet zomaar afkomen; dus beter zo dan omgekeerd
Ondertussen zijn de vleugels afgewerkt en is het wachten op de uitlaatbochtjes van 3W.
Ondertussen kan ik de romp eens nastrijken en de tanks inbouwen. De sleephaak kan ik ook al voorzien.
Voor het inbouwen van de powerbox en lipo's wacht ik liever tot de motor erop staat om het zwaartepunt te bepalen.
Ondertussen kan ik de romp eens nastrijken en de tanks inbouwen. De sleephaak kan ik ook al voorzien.
Voor het inbouwen van de powerbox en lipo's wacht ik liever tot de motor erop staat om het zwaartepunt te bepalen.
Het is weer even geleden sinds de laatste update. Ik heb de laatste tijd niet veel tijd gehad voor de Decathlon, maar toch verschillende zaken kunnen doen. De ontsteking zit erin, aansturing van de gas gemaakt, en de demonteerbare firewall is ook af.
Voor de smoke aansluiting neem ik normaal tygon, en aan de dempers zwarte darm (neopreen?) omdat die tegen de warmte kan. Nu is die zwarte darm op, kan ik hiervoor siliconen darm gebruiken (kan tegen de warmte), maar kan deze ook tegen de smoke-olie of waarom wordt zo'n zwarte darm gebruikt ipv siliconen?
Voor de smoke aansluiting neem ik normaal tygon, en aan de dempers zwarte darm (neopreen?) omdat die tegen de warmte kan. Nu is die zwarte darm op, kan ik hiervoor siliconen darm gebruiken (kan tegen de warmte), maar kan deze ook tegen de smoke-olie of waarom wordt zo'n zwarte darm gebruikt ipv siliconen?
U
ultim@te
Guest
ik heb pas voor mijn smoker ook zwarte siliconen slang gehaald bij een garage , deze slang is gepanserd met een buitenlaag van vilt .
het is eigenlijk benzine slang voor in een auto maar gaat hiervoor ook prima als het goed is .
ik heb de slangetjes met stukjes staaldraad vastgedraaid op de nippels van de dempers .
suc6 .
mvg eric
ps : ben wel jalours op de ruimte die jij hebt in de decathlon zeg, in mijn 2,40 yak is alles passen en meten , zeker met de smoke enzo erin .
het is eigenlijk benzine slang voor in een auto maar gaat hiervoor ook prima als het goed is .
ik heb de slangetjes met stukjes staaldraad vastgedraaid op de nippels van de dempers .
suc6 .
mvg eric
ps : ben wel jalours op de ruimte die jij hebt in de decathlon zeg, in mijn 2,40 yak is alles passen en meten , zeker met de smoke enzo erin .
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik heb me al een setje besteld bij Powerbox, dus dat komt in orde.
Ruimte lijkt er altijd voldoende te zijn in het begin, maar deze begint toch ook vol te zitten. De firewall is naar achteren opgeschoven omdat het een 4 cylinder is, dus minder plaats beschikbaar. Er zit ook een ontsteking extra in voor de extra cylinders, de starter neemt ook plaats in,... Zo'n vlieger zit vlug vol, maar is blijkbaar niet vlug af
We komen er wel 
Ruimte lijkt er altijd voldoende te zijn in het begin, maar deze begint toch ook vol te zitten. De firewall is naar achteren opgeschoven omdat het een 4 cylinder is, dus minder plaats beschikbaar. Er zit ook een ontsteking extra in voor de extra cylinders, de starter neemt ook plaats in,... Zo'n vlieger zit vlug vol, maar is blijkbaar niet vlug af
We komen er wel
U
ultim@te
Guest
ik denk dat ik hierna een 3m geebee ga kopen , daar kan je haast in gaan liggen om alles in te bouwen
suc6 .
ps ben je jouw yak al kwijt ???
suc6 .
ps ben je jouw yak al kwijt ???
Hoeveel te groter, hoeveel te meer plaats. En dan kan je ook fatsoenlijk gereedschap gebruiken om te werken, altijd makkelijk.ik denk dat ik hierna een 3m geebee ga kopen , daar kan je haast in gaan liggen om alles in te bouwen
Staat nog te koop, blijkbaar niet veel interesse in.
leuk project mannen.
