Hendrik-Ido-Ambacht Airport.
- Topicstarter MARTIN290470
- Startdatum
@Martin, Peter,
Je kunt gedachten raden, ik zou inderdaad zeggen blijf lekker thuis.
Zonde van je tijd, ik denk dat hij net niet in HIA zal liggen als ik de wind van gisteren in ogenschouw neem. De lipo zat vol en had er nog geen 2 minuten mee gevlogen, daardoor denk ik dat hij verder afgedreven is dan jullie denken.
Ik kan jullie niet tegenhouden, maar denk dat het verloren moeite is.
Ik ben al over de klap heen en heb er niet eens over gedroomd.
De lipo is nu wel leeg en de electronica drijfnat, dus op Jaginders manier vinden zal geen resultaat opleveren.
Mijn volgende aanschaf zal geen Blade worden ben ik al uit, ik lees over teveel problemen, motoren zijn ook een zwak punt. Er zijn vier nieuwe motoren (geen Blade) onderweg, die kunnen dus gelijk de verkoop in, net als de Carbon props.
Enfin, ik ben al huiswerk aan het maken wat ik nu aan zal gaan schaffen en denk al sterk een bepaalde richting in.
Ik denk dat het knutselen en assembleren gaat worden.
Je kunt gedachten raden, ik zou inderdaad zeggen blijf lekker thuis.
Zonde van je tijd, ik denk dat hij net niet in HIA zal liggen als ik de wind van gisteren in ogenschouw neem. De lipo zat vol en had er nog geen 2 minuten mee gevlogen, daardoor denk ik dat hij verder afgedreven is dan jullie denken.
Ik kan jullie niet tegenhouden, maar denk dat het verloren moeite is.
Ik ben al over de klap heen en heb er niet eens over gedroomd.
De lipo is nu wel leeg en de electronica drijfnat, dus op Jaginders manier vinden zal geen resultaat opleveren.
Mijn volgende aanschaf zal geen Blade worden ben ik al uit, ik lees over teveel problemen, motoren zijn ook een zwak punt. Er zijn vier nieuwe motoren (geen Blade) onderweg, die kunnen dus gelijk de verkoop in, net als de Carbon props.
Enfin, ik ben al huiswerk aan het maken wat ik nu aan zal gaan schaffen en denk al sterk een bepaalde richting in.
Ik denk dat het knutselen en assembleren gaat worden.
Met de dji ben ik zeeeeer tevreden. Je mag hem zelf ook eens proberen hoor. Maar een zelfbouw blijft nog wel een droom alleen of ik er dan net zo hoog mee durf?
Ik wil een toestel hebben dat ik kan verbouwen als ik dat noodzakelijk vind, of de onderdelen overzetten naar een ander toestel. Er gaat in elk geval een Naza onder de motorkap, dan heb ik ook geen GPS loss meer. Voordeel is dat ik die met mijn telefoon kan programmeren, zelfs als hij vliegt.
Voor mij geen kant en klaar toestel meer, maar bedankt voor je aanbod.
Voor mij geen kant en klaar toestel meer, maar bedankt voor je aanbod.
In dat geval wil ik nog best wat van je leren. Een zelfbouw blijft het mooist. Die twee toestellen die er gisteren waren zijn ook vreselijk mooi
De toestellen van Kostas en Edwin hebben ook een Naza onder de kap, de fysieke uitvoering is verschillend, maar de manier van programmeren/afstellen zal weinig verschillen.
Ik doe nog geen uitspraken die ik nog niet waar kan maken, maar ik ga wel uit van een Naza gebaseerd ontwerp.
Ik heb nog nooit een Naza in mijn handen gehad, dus zal mij goed in moeten in gaan lezen omtrent de programmering.
Het voordeel is dat ik niet morgen de lucht in hoef.
Ik doe nog geen uitspraken die ik nog niet waar kan maken, maar ik ga wel uit van een Naza gebaseerd ontwerp.
Ik heb nog nooit een Naza in mijn handen gehad, dus zal mij goed in moeten in gaan lezen omtrent de programmering.
Het voordeel is dat ik niet morgen de lucht in hoef.
@Evert, Peter
Zelfbouw is echt niet heel moeilijk. Bijna plug en play.
Het programmeren ook niet.
De naza flight controller is overigens nagenoeg hetzelfde als in de dji phantom van Peter.
De dji Phantom had in het begin ook nogal wat flyaways overigens...
Mocht je hulp nodig hebben met de bouw van de quadcopter wil ik wel helpen.
Blijft toch balen van de 350 qx. Ik denk dat ie verder neer is gekomen als verwacht met de wind van gisteren.
Zelfbouw is echt niet heel moeilijk. Bijna plug en play.
Het programmeren ook niet.
De naza flight controller is overigens nagenoeg hetzelfde als in de dji phantom van Peter.
De dji Phantom had in het begin ook nogal wat flyaways overigens...
Mocht je hulp nodig hebben met de bouw van de quadcopter wil ik wel helpen.
Blijft toch balen van de 350 qx. Ik denk dat ie verder neer is gekomen als verwacht met de wind van gisteren.
Klopt, voor de update ging hij ook zijn eigen weg. Vandaar die crash maar nu is hij perfect. Zelfbouw kan best makkelijk zijn maar altijd is er een eerste keer. Dan moet ik toch eerst alles weten voor ik lukraak dingen ga aanschaffen
hey dji, er is toch genoeg hulp gaande weg tijdens het bouwen... er zijn tekeningen te vinden en uit te printen van frames van quads... ik vind persoonlijk een simpel frame het mooist, en vaak ook het lichtst.
ik denk dat ik wel weet wat ik komende winter gaat maken... een nieuw frame
kijk eens op deze sites... kun je je alvast inlezen....
Open Frames by jbkappirossi, MikeH, Kristjan, A*Morale, Snagglesworth - 01 - Documentation in English - OpenPilot Wiki
Untested Prototype
groet van ed
ik denk dat ik wel weet wat ik komende winter gaat maken... een nieuw frame
kijk eens op deze sites... kun je je alvast inlezen....
Open Frames by jbkappirossi, MikeH, Kristjan, A*Morale, Snagglesworth - 01 - Documentation in English - OpenPilot Wiki
Untested Prototype
groet van ed
Wow ed, Dank je. Hier staat een hoop leuks tussen. Maar wat ik zelf bedoelde is wat er allemaal nodig is voor electronika en voor afstellen en programmeren. Ik heb ook al leuke kant en klare frames gezien die je alleen nog in elkaar moet zetten. Maar de elektronica heb ik nog niet veel kaas van gegeten.
Groetjes peter
Groetjes peter
Weet je het echt heeeeel zeker Evert???
Ik wil het doen voor je hoor.....
Martin.
Ik wil het doen voor je hoor.....
Martin.
tony, je hebt super mooie quads, dat klopt zeker, tis dat ik geen geld hebt, anders had ik gewoon je fpv spullen overgenomen, maar dat gaat voorlopig niet gebeuren. dat is voor mij toekomst miziek.
jammer dat je ze wegdoet inderdaad.
@peter, ik heb ook gezien dat een frame compleet kopen goedkoper is dan zelfbouw. die platen gfk (plastic plaat versterkt met vezel) zijn nog behoorlijk aan de prijs, en laten we het over echt carbon maar niet hebben.
je moet als je tijd hebt jezelf maar eens een beetje inlezen in het multikopter topic.
daar staan geregeld ook setups tussen van hoe anderen het gedaan hebben.
ook de groote qua quad, en de daaraan verbonden goed vliegende setup.
ik zou als je een mini quad neemt, er geen naza-lite opgooien, die weegt echt behoorlijk meer dan b.v. een naze32.
ook daar is zoveel over te vinden, en in de groep genoeg mensen die je helpen kunnen. jeroen (jerp) heeft mij ook op sleeptoew genomen met b.v. aansluiten ontvanger omdat ik bang was de boel op te blazen.
komt echt goed....
anyway... ik vanmorgen op de bank in werkkleding.... ben niet opgehaald, en dus niet aan het werk. achhhhh. ik kijk nergens meer van op met die kloote afspraken van uitzendbureaus...
dacht ik toch lekker te gaan werken....:-?
jammer dat je ze wegdoet inderdaad.
@peter, ik heb ook gezien dat een frame compleet kopen goedkoper is dan zelfbouw. die platen gfk (plastic plaat versterkt met vezel) zijn nog behoorlijk aan de prijs, en laten we het over echt carbon maar niet hebben.
je moet als je tijd hebt jezelf maar eens een beetje inlezen in het multikopter topic.
daar staan geregeld ook setups tussen van hoe anderen het gedaan hebben.
ook de groote qua quad, en de daaraan verbonden goed vliegende setup.
ik zou als je een mini quad neemt, er geen naza-lite opgooien, die weegt echt behoorlijk meer dan b.v. een naze32.
ook daar is zoveel over te vinden, en in de groep genoeg mensen die je helpen kunnen. jeroen (jerp) heeft mij ook op sleeptoew genomen met b.v. aansluiten ontvanger omdat ik bang was de boel op te blazen.
komt echt goed....
anyway... ik vanmorgen op de bank in werkkleding.... ben niet opgehaald, en dus niet aan het werk. achhhhh. ik kijk nergens meer van op met die kloote afspraken van uitzendbureaus...
dacht ik toch lekker te gaan werken....:-?
Als ik hierin mag inhaken,
Een DJI F450 frame (rood witte poten) is ideaal.
Kost iets van 3 tot 4 tientjes. Het HK copy kost minder dan de helft.
Een NAZA, 4 motoren en 4esc. 4 props en je bent klaar.
Een van de betere quads.
Als je ernstig crashed is hoogstens een arm en een prop kapot en die kan je los kopen.
Een DJI F450 frame (rood witte poten) is ideaal.
Kost iets van 3 tot 4 tientjes. Het HK copy kost minder dan de helft.
Een NAZA, 4 motoren en 4esc. 4 props en je bent klaar.
Een van de betere quads.
Als je ernstig crashed is hoogstens een arm en een prop kapot en die kan je los kopen.
Ja Martin, doe geen moeite. Ik stel je betrokkenheid zeer op prijs, maar ik ben ook een realist. Hij kan niet anders als verder weg liggen dan dichtbij, als er nog wat van over is loont het de (financiële) moeite niet om hem op te knappen, voor spareparts heb ik hem niet nodig omdat ik geen Blade 350 terugkoop.
Ik heb al een project in mijn hoofd dat start met een Naza-M v2, ik heb geduld, alleen baal ik dat ik voorlopig niet op HIA kan vliegen.
Ach dat is een luxe probleem, zonder vliegtoestel loont het ook de moeite om naar HIA te gaan, nl. daar vliegt een leuke, met elkaar betrokken clubje mannen, die naar gebleken onvoorwaardelijk voor elkaar klaarstaan. Waarvoor aan allen D A N K.
@Tony
Bedankt voor je aanbod, ik heb reeds een project in mijn hoofd dat start met een Naza-M v2 met een setup die (voor mij) grotendeels al vaststaat, ik ben nu aan het zoeken waar ik de delen aan moet schaffen om niet de hoofdprijs te hoeven betalen. Ik heb in het weekend enkele shops aangeschreven en wacht op hun voorstel.
Evert
Laatst bewerkt:
Hoi evert, Dank je voor meekijken. Nee dat is hem niet. Het is zo'n flat ribbon cable. Ik kan volgens mij via tapatalk geen foto zenden. Maar ik lees dat er tientallen zo'n kabel willen hebben maar dat dji ze nog niet los levert
