Hij is in huis de nieuwe trex 600E Pro 2011!! Eerste succesvolle Maiden plus video

Ja bedankt voor de tip!!

Oke ik ga de ice 80hv vervangen voor een jive 80+ hv.
Dan weet ik zeker dat het goed komt.Niet dat ik slechte ervaringen heb met CC, ik heb er een op mijn 550 zitten, maar de jive moet een topper zijn.
Ik heb geen ervaring met het programmeren van de jive maar dit schijnt niet erg moeilijk te zijn.Ook heb ik de heatsink mee besteld.

Dus nu nog op zoek naar een; ontvanger accu deze was toch niet op voorraad helaas.

En nog opzoek naar Arctic Silver lijm voor de heatsink.

Groeten

Peter
 
even voor de duidelijkheid.
Met de Jive heb je de RCE-B6X niet meer nodig en dus ook geen extra lipo.
Wel is het aan te raden een 4cell NIMH backup pakket te gebruiken die je gewoon op een lege RX plaats steekt of met een y-kabel verbind.

Voordat je de heatsink lijmt, controleer of het kunststof omhulsel niet hoger ligt dan de Jive alu plaat. Om beter contact te krijgen kun je evt de randen van de heatsink klein beetje schuin afvijlen en gebruik niet teveel arctic silver. Je wilt een zo dun mogelijke laag maar wel genoeg om alle holtes op te vullen.
 
DannyvG zei:
even voor de duidelijkheid.
Met de Jive heb je de RCE-B6X niet meer nodig en dus ook geen extra lipo.
Wel is het aan te raden een 4cell NIMH backup pakket te gebruiken die je gewoon op een lege RX plaats steekt of met een y-kabel verbind.

Voordat je de heatsink lijmt, controleer of het kunststof omhulsel niet hoger ligt dan de Jive alu plaat. Om beter contact te krijgen kun je evt de randen van de heatsink klein beetje schuin afvijlen en gebruik niet teveel arctic silver. Je wilt een zo dun mogelijke laag maar wel genoeg om alle holtes op te vullen.
Klik om te vergroten...


Deze vraag wilde ik net stellen:D toppie.Maar ipv een nimh pakket kan ik toch ook voor een lipo kiezen?
In geval van ... pakt de rx dan gelijk zijn stroom van het backup pakket?

groeten

Peter
 
Laatst bewerkt:
gebruiken met een lipo is niet aan te raden en wellicht zelfs funest voor de Jive.
Standaard voltage van de BEC is 5,6V als je hier dus een 4 cellen NIMH aanhangt is dit het voltage voor een 80~100% vol pakket (grofweg). En dan houdt de Jive Bec het backup pakketje mooi vol.
Een 2s lipo is vol 8,4V en nominaal 7,4V, dit is veel te veel voor de Jive en de rest van de electronica.
 
Hei Peter ,

Linkje waar ze de lijm hebben :
Warmtegeleidende lijm Arctic Silver - Warmtegeleidende lijm - Conrad Electronic

Idd , een pakketje als ENELOOP is zeer goed ... gewoon 4 celletjes van 4.8 V .. indien ze vol zijn komt dit op een 5.2 Volt ... dus prima voor de JIVE ...

Het programmeren van de JIVE is een makkie ..
Enkel zorgen dat je start met een Liniaire Curve op je Throttle ... van 0 tot 100 %
Dan alles opzetten , eerst je zender en dan je heli ..
Dan hoor je de JIVE Piepen ... dan trek je het zwarte plastiekje uit de Jive en dan hoor je weer een pieptoon , daan wacht je totdat hij 11 keer achter elkaar piept en dan doe je je gas naar omhoog ,
Maar het staat O ZO duidelijk in de JIVE beschrijving ...

Je bent zeer goed bezig ... ;-)

Grtz

Ronny
 
Laatst bewerkt:
Vanmiddag kwamen weer wat mooie spulletjes binnen.Waaronder de kontronik jive 80 hv en de heatsink, Wat draden en soldeer werk.
Even uitgetest of het allemaal gaat passen met de turnigy 3000mah 30/40c pakketten en het ziet er allemaal prima uit.Als je weet hoe je de hook en loop tapes moet plaatsen is het echt een eitje met de slede.Ik was even bang dat de lipo draden te kort waren maar dat moet zeker gaan lukken rechtstreeks van de ESC naar de lipo's. En dan de lipo's in serie.

Het ziet er nog rommelig uit met alle draden maar geloof me dat komt piek fijn in orde.Ik hoop dat ook de zwarte sleave nog binnen komt vanmiddag dan kan ik de servo draden in pakken.

full

full

full

full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Hei Peter ,

Amai , das snel geregeld die JIVE , top regelaar man ....
Daar ga je veel plezier aan hebben ..

En idd , de kabels komen goed ... ben ik zeker van ...

Succes met de verdere bouw , ;-)

Grtz

Ronny
 
AMAI ;) das zeker en vast waar he!

Deze komt er ook nog bij!

Futaba

Komt tussen de backup batterij en ontvanger om te laden en aan en uit te schakelen.

groeten

Peter
 
Vandaag bezig geweest met de sleave kabel afwerking voor de servo's.
Het weg werken van de draden binnen het frame is echt een Pain in the ASS!
Het is allemaal krap aan met de twee servo's vlak bij de motor.En de kabel van de tail servo helemaal naar voren naar de ontvanger is krap aan qua lengte.Dus niet echt goed over nagedacht vindt ik zelf.

Foto's volgens.

Groeten

Peter
 
Vandaag alle kabels mooi weg kunnen werken wat een aardige klus was.
Ook de Kontronik zit op zijn plaats en de canopy klaar gemaakt voor gebruik.Deze is echt een pracht! Toen ik nog wat tijd over had gelijk even de main blades gebalanceerd.Deze waren trouwens al zeer goed en eigenlijk niet nodig om te balanceren.


Volgende is; wachten op de reciever battery en dan alles inregelen ;)

full

full

full

full

full

full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Zie er mooi uit Peter!
Kom je hem een keertje op de club showen? Iedereen is er erg benieuwd naar. Clubdagen op het veld in Alkmaar zijn: woensdagavond en de zondag. Laat even weten als je komt.

Gr
Rob
 
Ik zou die kontronik esc toch wat hoger zetten als ik jou was.
Vind dat hij daar erg kwetsbaar ligt zo laag op de reciever mount.
en de stekkertjes wat beter in mekaar pluggen, kortsluiting wilt ge niet hebben vermoed ik zo.;)

voor de rest supermooie heli, kan niet wachten tot ik de fbl versie heb :p
 
Ja hij moet voor het mooie iets hoger maar dan kwam ik in de knel met de draden van de esc.Ik ga er nog ff goed naar kijken.Wel is hij vrij van de canopy.Voor de rest van de draden naar de ontvanger, dat is echt geen makkelijke klus om het mooier of beter te doen.Het is al een heel karwei om de draden in het frame mooi weg te werken.Hierdoor komen de draden ook van alle kanten uit het frame.
Ook zit ik te denken om op een of andere manier een borging te creeën zodat de connectors niet uit de ontvanger kunnen glippen of trillen.

Als je nog een optie weet of tips hebt om het beter te doen hou ik me graag aanbevolen!;)
De stekkertjes heb ik even losjes in elkaar gestoken omdat deze echt heel moeilijk los gaan als je ze helemaal inplugt

groeten

Peter
 
Laatst bewerkt:
Hey Peter,

kan je de esc niet gewoon omdraaien dan zijn ook nog de kabels wat ingekort?
ik bedoel met de gele kabels omlaag gericht en de +-draden naar de gyro gericht?

als je in je eerste post van dit topic kijkt, je hebt daar een filmpje geplaatst, nou dat filmpje moet je op pauze zetten bij 7 seconden. daar zie je wat ik bedoel greetzz ;)
 
ESC omgedraaid, veel beter.Ook heb ik nu de draden vanaf de motor binnen het frame door gestoken. Nice en clean :cool::cool: :p

Goed idee!! ik had dit eerder geprobeerd maar toen kwam het niet uit.Nu wel met de motor draden binnendoor.
De draden naar de ontvanger krijg ik niet beter.Dit komt ook door de sleave.

full

full

full

full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
You must log in or register to reply here.
Back
Top