HK500GT Bouwverslag!

En we sleutelen weer rustig verder..

De align tailcase:





Netjes verpakt overigens van Align

Gereedmaken:



Landingsgestel van Align:



Zit allemaal gemonteerd, maar omdat het zon shitweer is gaat er van vliegen nog niets gebeuren,hoop er van de week weer mee de lucht in te kunnen..

 

Zo, de HK vliegt weer! Alle onderdelen netjes gemonteerd en klaargemaakt.

Heb alleen nog last van een opschuddende staart, niet de bekende wag die je weghaalt met de gyro gain, maar staart gaat op en neer, nu denk ik aan onbalans in de tailrotorblades..

 

Misschien toch maar andere blades bestellen, flatteerd niet met je laminaat parket

Cannonballs

Goed om horen dat hij weer airborne is. Ik ga ook die mod doen op die HK Gyro want het is blijkbaar min of meer een must.

Stevo

 

100% een must ja, dit zou ik zeker wel uitvoeren.

Ik ben er net achter gekomen waarom hij op en neer gaat, HS was te laag. Deze lekker opgeschroeft en vliegt nu fantastisch!

Ondanks ga ik beiden rotorbladen wel vervangen, dus main rotorblades en tail rotorblades.

 

Die blades zijn inmiddels historie en vervangen door full carbon (zwarte) bladen van Radix. Ook het landingsgestel is inmiddels wit en van Align. Ik heb er nu 50 probleemloze vluchten opzitten, onderhoud vraagt hij nauwelijks behalve het gemalen gras van de staartrotor weghalen en de vliegen van de hoofdbladen af en toe. Zonder twijfel mijn favoriete heli.

 

Er is weer een hoop gebeurd aan de HK heli!

Ondertussen een nieuwe canopy gemonteerd, oude is verrot plastic wat niet goed stevig is..

Ook is flying jesse hier geweest vandaag om de heli af te stellen en voorvliegen, wat voorvliegen betreft werd het niet wat omdat hij mode 1 vliegt en ik 2 haha.

Foto's van de 450 en 500 samen ( en mijn nieuwe canopy!! :-D )







Ik ga even het hoverfilmpje van jesse uploaden, zal m zo hier neerdumpen.


Filmpje van jesse van een van zijn eerste hovers

 

Beter die canopy
die van mijn was binnen een minuut al aan gort, alleen FF de canopy erop en eraf , BOOM stuk :???:

echt troep !

heb je trouwens geen training kruis voor die HK500 ?
EDIT wacht FF ik denk dat ik een klein kruisje zie , klopt dat ?

 

Ja de canopy is echt van slechte kwaliteit..

Nee ik vlieg met mijn Hk500, en al een hele tijd zonder kruis.. Hoe sneller je er af bent hoe sneller je het goed leert landen haha.

Het kruisje zit onderr Flying Jesse's zijn Hk450gt inderdaad..

 

Nou hier even een lijstje, wat je moet upgraden aan een HK500. ( In mijn mening! )


Wat: Waarom:

1. Main gear vervangen - Plastic is enorm zacht, en zit een fikse slag in.
2. Tail case - Zelfde verhaal eigenlijk als hierboven, alleen dan wat gevaarlijker, want hij klapt uit elkaar van narigheid.
3. Main shaft - Hier kun je erg goed mee hoelahoepen haha!
4. Canopy - Is erg hard plastic, bij het opzetten van het kapje breekt deze vrijwel direct..
5. Landing skids - 1x verkeerd landen? Geen probleem, breken alleen wel je skids af..

Dit is tot nu toe wat ik heb vervangen voor 100% align parts. Gezien de kwaliteit van HK op sommige punten gewoon nog tekort komt.
Verder eigenlijk nog geen problemen ondervonden, en heeft nu sinds gister/avond al aardig wat vluchten gehad..

 

Top maat! erg behulpzaam voor de gene die ook de HK gaan aanschaffen
of zoals mij die er al een voor de helft hebben

 

Hahaha bedankt voor het posten. Was inderdaad mijn eerste hover, of iets wat er op leek. Erg leerzamevmiddag gehad het vliegen is nu echt begonnen

 

Ging erg goed, het hoveren opzich vond ik al!

Had er nog niet bijvertelt, de HK heeft een broertje, de Kyosho Caliber 30.
Ik weet dat iedereen fotogeil is, dus bij deze

(Overbelicht)











Beetje een indicatie van hoe groot mijn tuin is, als ik oefen met nose-in hovers



Moet alleen nog even een ontvangertje, gyro en tailservo regelen voor de Heli. Wie weet wat voor'n percentage nitro ik in zo'n heli kan gooien, 16%?

EDIT:

Misschien wel leuk voor anderen, kheb even de bouwtekening van de HK ingescant.

Je vind deze hier

 

Ziet er goed uit! Waar vlieg je altijd? Ik woon in aalten:wink:

 

Dankje! Hij is ondertussen alweer wat veranderd moet wel wat foto's maken binnenkort :$

Vlieg in winterswijk, op een leemgroeve, ENORM groot en geen publiek, lekker prive dus..

Vlieg je zelf ook?

 

Aaw mooi man! Is dat die plek aan de driemarkweg (zag ik in je meeting topic)?
Ik vlieg zelf met een trex-450 en een blade mCPx!

 

Ah dan moeten we zeker een keertje gaan meeten! Op een zondagje ff rammen haha. Ja is de driemarkweg inderdaad, grote groeve.

Ah kom ik aan met me kloon haha..

 

Doen we!! Neem je auto's dan ook mee haha, lijkt me ook een leuke tak van de modelbouw.
Maar jij vliegt wel een maatje groter, daar wacht ik denk ik nog even mee. T gaat erom dat je plezier hebt toch?

 

Zou ik graag doen! Maar de T-Maxx 3.3 is sinds kort weg :-(

Heb nu dus alleen de HK500, Belt CPX, Kyosho 30, en een IBIS 40 (vliegtuig, piper achtig).

Ja plezier zeker, en een spotter is altijdddd makkelijk.. haha

Vlieg je vaak in Aalten rond dan? En waar? :-D

 

Ik heb met de trex nu zo'n 140 vluchten gemaakt. Vlieg gemiddeld denk ik een lipo of 8 met de trex. Laatste tijd vlieg ik voornamelijk bij het loohuisbos aan de loohuisweg. Een mooi veld 2 min fietsen van mijn huis.

In de lente en zomer heb ik veelal gevlogen aan de welinkweg/barlosweg met een groepje van soms wel 6 vliegers! Erg gezellig altijd, maar de meesten vliegen of minder of ergens anders.

Hier een filmpje waar enkele van dat clubje vliegen: [media=youtube]WItvUYIkLgE[/media]
(Edit: Zie nu pas hoe ontzettend ik met mijn schouders naar achter sta tijdens het vliegen haha)

Op dat moment had ik denk ik nog maar een vlucht of 30 gemaakt, dus zo veelzijdig is het nog niet

Hoezo heb je de auto weg gedaan als ik vragen mag?

 

Ah zo ja, dat is inderdaad een mooie plek, en lekker open om te vliegen!

Je bent al aardig met 3D bezig zie ik al, ik ben nog niet zover helaas haha

Ik kreeg meer liefde voor de Heli's eigenlijk, heb veel plezier gehad van de truck, monsterlijk ding. Maar reed er zo weinig meer mee, en vloog enorm veel met de helicopter, dus dat is gewoon zonde dan dat hij stil staat..

Ben nu bezig met de Caliber 30 om deze helemaal 100% te krijgen, en vlieg met de HK500 ernaast..