Hong-Nor SCRT10 TOPIC

ligt eraan wat voor body je koopt,degene die al gespoten zijn hebben er al body gaten erin zitten,maar een blanco kap niet.


2wd 4wd dat maakt geen verschil kwa maat die passen allemaal.

 

Ik heb nu net de Castle Creations Sidewinder Short Course Truck combo ontvangen met de 1410 4 polige 3800 rpm/v motor.

Het motortje komt alleen nogal klein over (de ESC ook trouwens), gaat dat wel goed komen in een SCRT10?

 

In mijn mening past het perfect en levert goede prestaties.
Alleen nog niet de esc gebruikt maar gelijk een MMP.
Hij lijkt idd kleiner maar komt ook door de koeling die op andere motoren zit die je hier mist.

 

Mooi, dat is al een geruststelling. Rij je op 2S of 3S? Dan ga ik mijn SCRT10 eens opbouwen voor dat Electrified no competition evenement.

 

Ik rijd op 2S en dan op 35 of 40C lipo's, maar puur nog geen 3S omdat ik even een lipo bestel stop moet houden maar ga het wel in de toekomst proberen.
Moet zeggen dat 2S ruim voldoende is voor dit mooie apparaatje.
Misschien dat ik ook naar dat evenement kom kunnen we de bakkies is even naast elkaar zetten en rijden ;-)

P.S. Ik vind de koelingsfan nogal slap erop zitten dus misschien even met een tie-wrap om de motor vast zetten.
P.S.2 Zie net dat ik dan in Noorwegen zit, das balen.

 

Heey Gasten,

Met trots presenteer ik mijn nieuwe aanwinst:


Heb de auto vorige week van Martijn (nusti) overgenomen, op dit moment ben ik de differentiëlen opnieuw aan het vullen om hem hopelijk snel op MVB te kunnen testen.

Setup:
Novak HV 4,5
Castel Creations MMP
ACE 1313 servo
Spur 46T
Pinion 13T
Intellect 5000 40C lipo's

 

Mwah, er zijn ergere plekken om te zijn dan Noorwegen hoor, erg mooi land.

 

Code:

Netjes hoor. Alleen jammer dat die rechtse kap precies zo gespoten is als ik de mijne wou gaan doen.

 

De mijne heb ik in de verfcabine staan nu.



De folie moet er nog af en de stickers erop en gaten er in. Het is mijn allereerste zelf gespoten kap dus aardig wat kleine foutjes maar ik doe het er mee. Ik heb voor wat meer rood gekozen om wat onderscheid te kunnen maken met Robkitetop

 

mooie body,kunst moet je ook met een afstand bekijken want van dichtbij ziet het erook niet uit.

 

Netjes gedaan hoor Leo, genoeg onderscheid met die van mij met dat logo!! Ik ga volgende week de originele body spuiten en bestikkeren, als ik hem af heb zal ik het resultaat ook wel even posten

 

ziet er goed uit.

tips om je COG ( zwaarte punt ) te verlagen.

• accutray 90 graden kantelen ( plat )
• regelaar op het chassis
• ontvanger op het chassis

 

Heb dat soort aanpassingen ook al overwogen, maar ben nog niet helemaal uit wat ik ga doen. Door de accu 90 graden te kantelen en de ESC op de bodemplaat te plaatsen wordt de COG lager, maar verspreid je het totale gewicht verder van het centrum. Dit vergroot het rolcentrum wat weer nadelig kan zijn voor de stabiliteit van de auto, het is dus maar net wat je het fijnst vindt rijden. In ieder geval zeker het testen waard! Morgen voor het eerst echt rijden met de StCRT10 in een loods, ben erg benieuwd naar de rijeigenschappen!

 

De originele kap ook maar is voorzien van een kleurtje:

 

Nou, wat een lux, heb je 3 kappen.
En hoe rijdt ie??

 

Ja deze zat er ook bij en was nog niet gespoten Heb er al wel mee gereden in een loods, rijdt zeker lekker alleen voor het mooie was de ondergrond wat te glad. Hij vliegt wel heel stabiel en netjes recht, daar ben ik erg over te spreken.

Zondag neem ik hem denk ik mee naar de Rallycup, ga nog niet in de 4x4 klasse meerijden maar kan hem aan het begin of eind van de dag misschien even testen op het circuit.

 

ziet er goed uit rob, geen problemen met de originle kap dat de wielen de wielkassen raken met het inveren?
Ik hoop dat je veel plezier aan de auto hebt.

 

Thanx martijn, ja met de grotere velgen en banden is dat inderdaad een probleem. Ik hou deze body voor als ik eens op straat rij of bij de asfalt races van de Rallycup, ik gebruik dan de standaard velgen en banden die wel netjes onder de body passen. Had voor de foto even de andere banden er op gegooid omdat het wat stoerder staat!

Dat plezier zal wel goed komen, van de zomer ga ik op MVB rijden en kom ik hopelijk een beetje mee met de snelle mannen. Aan het materiaal ligt het in ieder geval niet

 

Ik ben ook maar eens aan de mijne begonnen:







Ik heb er voor gekozen de accubak iets verder naar voren te brengen zodat ik de ESC op de bodemplaat kwijt kon. De ontvanger wil ik wel boven houden in het daarvoor bedoelde doosje.

 

nice leo..

probeer eens de accubak plat te leggen.. iets lager COG

hoogvliet is toch niet ver van bergschenhoek?

we zien je wel verschijnen