HPI Vorza Flux 1:8th Brushless 4WD Buggy toppic

Even vanwege een pbtje van rubenbosman.. reden waarom ik zei liever geen hardcase is dat ik nog wel eens heb gelezen dat die cellen er niet goed inzitten, in ieder geval ruimte omheen zit. Soms vliegen ze heen en weer in die behuizing.
Daarnaast zie je niets aan de lipo tot er wat mis is tot het dusdanig erg is dat die case het begeeft..
Het maakt niet zoveel uit, en volgens mij bij sommige circuits zijn hardcases verplicht.
Heb het idee aleen dat het weinig uitmaakt, en niet altijd perse veiliger is om voor hardcase te kiezen, er zit ook verschil in verschillende merken hoe de cells in de case vast, of soms dus los inzitten..

Maarja niet teveel over in zitten allemaal denkik

 

nou als het goed is krijg ik morgen mijn hpi vorza!
ik heb hem overgenomen van lennartb

 

ik heb mijn vorza binnen!!!!!
ik heb er net mee gereden maar wat is dit ding belachelijk!....... snel!

 

Wat gearing heb je erop zitten?

 

Heel mooi Ruben ja gefeli en veel plezier:music:

Heb even een filmpje geschoten.. omdat je continu de knop moet inhouden van de camera is het bijna geen doen.
Nog een poging gedaan met een ellendig gratis video editing programma maar echt happy werd ik daar ook niet van
Bij deze dus een kort filmpje: 5aHtpjVIJT8[/media] - ‪545433443.mp4‬‏

grts

En btw kurtje, ruben heeft een 18 pinion zei hij, aleen de center gear was nog niet duidelijk waarschijnlijk een 48, hij had niet veel ruimte meer geloof ik.

 

wat hij zegt....

 

Mijn filmpje was trouwens op 46 / 19 gearing
Binnenkort zal ik een proberen te maken op 44 / 22 gearing.

Btw ik trok niet vol weg want dan maakt hij wheelie is nu dus met 6S
Hopelijk is de speed toch nog beetje te zien gaat echt snel en de banden blazen flink op was denkik iets onder full speed op het eind

 

18/48 gaat meestal net niet, denk dat je 18/46 erop hebt zitten, met 4S wat mij betreft de fijnste combo .
Om de 18/48 erop te krijgen moet je iets dremelen aan de motormount.

@ Geerta. Heb jij de bedoeling om alleen speedruns te maken met de Vorza ? Met 46/19 en 6S gaat ie toch (schat ik) dik 90+km/uur, op dit soort snelheden is ie toch totaal niet meer controleerbaar ? Vorza is een hele sterke auto, maar met dit soort geweld lijkt me dat de aandrijflijn het echt niet lang kan uithouden.

 

Nee hoor.. mja controleren is wat lastig misschien moet ik een bredere weg nemen volgende keer
Maar zo ga ik natuurlijk niet continu rond rijden en bij offroad heb je er ook niets aan
Heb 2 center diffs en een 4s en een 6s dus kan het allemaal zo eruit swappen voor wat anders, als ik normaal wil gaan rijden.
Dit was met dat kant en klaar setje duratrax banden, heb nog een paar andere setjes waarmee ik het kan proberen, misschien zwellen die minder op.

Maar wel mooi hoor een paar speedruns, echt bruut gaat het er aan toe
Op die setting houd je aandrijving dat allemaal wel, zal zeker wat sneller slijten op deze manier dat wel. Op die nog zwaardere gearing ga ik zowieso maar een paar runs doen denkik, want dit ging er al belachelijk aan toe

btw die 46/19 gearing is ook gewoon prima op 4s dus in dit geval is het lipo omwisselen en het is weer enigzins normaal allemaal natuurlijk nog steeds best snel

 

ik heb net ff gekeken

ik heb een 18/48 gearing.

 

@snoebel, 18/48 gaat makkelijk hoor. 19/48 moet je idd pielen, dat is de moeite niet.

 

Hmm, dat is dan per Vorza blijkbaar iets verschillend, de mijne ging er wel op (18/48 ), maar stond veel te strak. Ben naar 46T gegaan om het goed te krijgen.

 

damn weer account van mijn pa....

 

ik heb nu nog zelfs wat ruimte over..

 

lol ruben

 

ik had nog even een vraag ten opzichte van de lipo's.

ik heb er nu 2X een turnigy 5000mah 40c in mijn vorza zitten
kan ik ook zo iets er in zetten : HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 5000mAh 4S 40C Lipo Pack (DE Warehouse)
want ik twijfel nog omdat het dan maar 1X 40c is of maakt dat niks uit?

en een softcase ook niet? ik heb liever een hardcase maar goed

 

ja dat kan, kwa maten weet ik niet dat zou je even moeten nakijken. En de softcase zit goed vast in je lipo bak dus dat moet geen kwaad kunnen

 

Daar ben ik het dus niet mee eens, ben een grote voorstander van hardcase in auto's die veel klappen krijgen. Twee 2S hardcase packs zitten toch een stuk beter dan een single softcase in de Vorza lipo bak naar mijn mening. Ok, tis wat duurder en wat lastiger door de extra kabels.

 

ja zoiets dacht ik ook

 

vergeet ook niet het gemak dat je niet elke keer je lipo bakje moet bijstellen hè. Hij staat nu op die hardcase packs. Een smallere 4s levert je meer ongemak op, vooral als je met beide accu's op stap gaat...

In het DE warehouse zijn ze toch op voorraad? 28 dollar ps, heb je ze deze week nog in huis hoor!