Normaal gesproken krijg je dan een andere melding, maar in ieder geval is het dan duidelijk, dat je de fout bij het balanceer-circuit moet zoeken.
Om vast te stellen of de fout in de lader of daarbuiten zit zou je de spanningen direct op de steker moeten meten, die op de balanceer-ingang van de lader wordt aangesloten. De meest rechter aansluiting van de connector in de lader is accu-min. Hierop komt de eerste zwarte draad van de balanceerconnector, dus ook de accu-min (en de min van cel 1), de draad ernaast is de plus van cel 1 (en de min van cel 2) en de draad daarnaast de plus van cel 2. Uiteraard hoeft de connector niet op de lader te worden aangesloten om te kunnen meten.
Op beide cellen moet je praktisch dezelfde spanning meten. Is dit niet zo, dan mankeert er wat aan het balanceerbordje of de balanceerconnector van de accu. Klopt dit wel, dan mankeert er wat aan het balanceer circuit van de lader. Je zult dit dan moeten (laten) repareren.
