info over 2 vliegtuigen

Ja, dat lijkt me wel heel erg leuk! ik moet nog wel het een en ander doen aan die modelletjes(gloeipluggen bestellen enz.) misschien koop ik wel een heel nieuw motortje(cox o.49 toch FOX35, bruno en de rest?). ik ben ook van plan er zelf een te gaan maken.

ik heb tekeningen van een simpel model die ik dan maar is ga proberen. de Pulsar. kent iemand die? die is volgens mij ook goed te vliegen met een coxje. er volgt nog nader bericht hierover.

als er trouwens nog meer mensen uit Zeeland komen die aan lijnbesturing doen, dan graag een persoonlijk bericht! bij voorbaat dank.

 

weet iemand de precieze samenstelling van die brandstof die nodig is voor die coxjes? dan kan ik het misschien wat makkelijker bestellen.

en een prop 6*3 kan dat op een cox .049?

 

cox

Kijk even na, wat Bruno heeft gezegd. Ik denk dat je met 15% nitro en 25% wonderolie goed uitkomt. Als je bij mij bent, maken we even een liter.

 

Gerben,ik heb nog wat 25% brandstof voor een DC Wasp,dat lust een Cox ook wel.
maar het is niet echt veel meer.neem het wel mee naar de LB dag

 

kijk ook hier eens voor de juiste samenstelling:
''' - Xenalook''''s Store - COX'''

 

De 'juiste'samenstelling?
De reden voor het bijmixen van synthetische olie is kostenbesparing.
Laat je niks wijsmaken. Niet doen! :nooo:
25% pure wonderolie is het beste voor een Cox en andere kleine glows met een stalen cilinder en geläppte mehanite zuiger.
Nitro werkt vanaf 5%, 10 % is beter, meer kan maar hoeft niet.

 

Cox heeft de samenstelling van de door hen op de markt gebrachte brandstof (nu niet meer verkrijgbaar) altijd zorgvuldig geheim gehouden. Dat er veel nitro en voor de smering uitsluitend wonderolie in zat is echter wel zeker. Ook mag je er wel van uitgaan dat 25% wonderolie de beste smering geeft. Over het gehalte nitro is men het echter minder eens. Zoals ik aangaf ken ik mensen die met een Cox Bee met een hoge compressie-kop en brandstof met 0% nitro (!) goede resultaten hadden, maar dat was met een nieuwe motor die ze niet lang gebruikt hebben. Ik heb nogal wat afgeprutst met mijn eigen oude motortjes en tweedehands motortjes. Mijn advies is 20-25% nitro te gebruiken. Dat start makkelijker, is beter af te stellen en loopt beter door. Ik heb daar goede ervaringen mee, terwijl het met 15% nitro duidelijk minder ging.

 

Inderdaad. Een cox heeft Nitro nodig. Zeker als hij al iets wat op leeftijd is.
20% kan, maar minder is meestal niet te doen. Liever meer.

 

na het lezen van al deze adviezen rijst mij nog een vraag: zijn er sites of winkels waar ze die brandstof kunnen mengen?

ben gisteren begonnen met de bouw van een klein trainertje. waar ook zo'n cox in moet(moet ik nog bestellen). om een beetjes ervaring op te doen met bouwen.

 

Veel modelbouw winkels mengen brandstof zoals jij het wilt.
Volgens mij kan je zelfs bij Quartel brandstof laten mengen.

 

Ik ben bang Owen, dat het eerder andersom is, dat de meeste winkels die modelbouwspullen verkopen, althans, die ik ken, alleen kant-en-klaar gemengde brandstoffen verkopen, en dat er relatief weinig winkels zijn die brandstof volgens een recept van de koper kunnen mengen. Hobby Inn in Waalwijk doet dat in ieder geval wel en naar ik begrepen heb doet Quartel dat ook (weet niet of het in alle vestigingen het geval is). Er zullen er vast nog meer zijn, maar als je niet naar Hobby Inn of Waalwijk kunt is het verstandig even te vragen of anders eerst even te bellen.

 

En ook 2 brothers in Hilversum mengt op verzoek.

 

Er is nu een nieuwe cox onderweg met drie extra gloeikopjes. Ik ben nu namelijk al een heel eind met het bouwen van die pulsar. Ik kom waarschijnlijk niet meer naar de LB dag in almere. Helaas! Mijn ouders vonden het niet zo geweldig dat ik daar in mijn eendje naar toe ging. En het was ook wat duur. Volgende keer hoop ik wel te komen maar dat duurt helaas nog even.

 

Ha!!! Mijn Cox is binnen! kunnen we eindelijk weer eens verder! nog even een fatsoenlijke benzinetank erin en nog even zorgen dat we aan brandstof komen en vliegen maar.(niet te overmoedig!!) nog tips voor een goede vrandstoftank voor een cox?

 

Je zou een 10cc teamrace tankje kunnen gebruiken,anders een tankje solderen

 

Ha,
mijn vliegtuigje is ongeveer klaar. maar moet ik er nog iets van poriënopvuller overheen smeren als finish?
Ik heb een site gezien waar ze die brandstof kant en klaar verkopen maar verzenden ze dat ook uit de US? zonder alteveel problemen bij de douane enz.?

 

Nee, porienvuller geeft alleen maar onnodig gewicht. Zet er dun tissue (model bespanpapier) op met wat cellulose lak. 8 laagjes verdunde lak, en na elke 2 lagen schuren met 320. Als dit te weinig informatie is, verder vragen!

Nee, dat kun je vergeten. Brandstof wordt sowieso niet verzonden, ook niet binnen Nederland. Zul je toch echt even zelf achteraan moeten. Ik zou als ik jou was, naar Waalwijk (Hobby In) gaan en aan Dennis vragen om een liter met 25% wonderolie, 20% nitromethaan en 55% methanol. Daar zou je even mee vooruit moeten kunnen.

 

Waar zit de delete knop?

Nee, porienvuller geeft alleen maar onnodig gewicht. Zet er dun tissue (model bespanpapier) op met wat cellulose lak. 8 laagjes verdunde lak, en na elke 2 lagen schuren met 320. Als dit te weinig informatie is, verder vragen!

Nee, dat kun je vergeten. Brandstof wordt sowieso niet verzonden, zelfs niet binnen Nederland. Zul je toch echt even zelf achteraan moeten. Ik zou als ik jou was, naar Waalwijk (Hobby In) gaan en aan Dennis vragen om een liter met 25% wonderolie, 20% nitromethaan en 55% methanol. Daar zou je even mee vooruit moeten kunnen.

 

Ik heb zelfs ether per post gekregen

Groet Robert-Jan

 

brandstof

Als Lourens echt wil , kan hij bij mij langs komen voor zijn brandstof. De spullen staan klaar om gemengd te worden. Dat is volgens een afspraak die we al hadden, van voor de LB-dag.Ik heb nog net een liter nitromethaan.

De veelgeprezen firma QtP heeft geen problemen met het inkopen van Nitromethaan, maar kan het niet leveren, de situatie is dus normaal.Ik heb een bestelling gedaan, maar hoor niets.