JJRC JX01 Tips & Tricks?

ik denk niet dat je dit moet doen...

heel lullig gezegd: de wasp is echt wat anders dan de coax.
coax is helemaal zelfstabiliserend (zoals de meeste drones tegenwoordig), je wasp is dat (als ik het goed zie) helemaal niet.
het is een stevige stap omhoog in de leercurve.
waar coax bij windstil altijd goed te controleren en doseren is, zal de wasp dat absoluut niet zijn.

als je al niet zeker bent van de afstelling, en niet gewend bent aan een heli die continu aandacht wil, is dat geen prettige combinatie.
je kan je heli ff voor laten vliegen door een ervaren piloot...

of je gaat alsnog naar een micro met een reddingsfunctie.
eflite heeft er een hoop.
wltoys zal ze ook wel hebben

eflite heb ik zelf de ervaring dat ze aardig wat kunnen hebben, instellingen voor de zender zijn erg goed uitgelegd en vooraf bepaald.
kwestie overtypen, en gaan.
Zender kom je dan op spectrum, wat gewoon een goed merk is. en veel mensen kunnen daar mee uit de voeten, dus kun je ook door veel mensen geholpen worden.
bestel je zoiets bij een "echte"winkel, kun je meteen vragen of ze de boel afstellen.. ku nje hem zien vliegen voor je hem meeneemt

 

Daar heb je waarschijnlijk gelijk in...
Ik heb de Wasp destijds gekocht met het idee dat als ik er genoeg tijd in steek en me suf oefen op de sim, het ooit goed zou moeten komen.
Op de sim hield ik de boel op een gegeven moment in de lucht en kon ik landen zonder te crashen, de Wasp zelf is nooit boven ongecontroleerd hoveren met een kruis eronder gekomen.
De dichtsbijzijnde club was niet naast de deur, eerlijk gezegd wou ik daar ook niet aankomen met een heli die absoluut niet wilde vliegen...

Groeten, Jan.

 

ach, er is een reden dat mensen meestal via een club of lesbedrijf leren vliegen...
dus ze zijn het wel gewend.
daarnaast ben je nooit de ergste die aankomt.
soms komt er materiaal voorbij.. en dan de persoon erachter beweren dat het vliegt, terwijl je van ver ziet dat alles los ligt..
maar ach. houdt het leuk en uitdagend


doorgaans willen ze er echt wel ff naar kijken.
alleen als er uren werk in gaan zitten, zullen ze dat misschien wat minder vlot doen.

vaak is het gewoon gezellig. als de club een beetje bij je past ;-)

 

In het kader van 'er even naar kijken', heb ik de boel eens van de plank gehaald, afgestoft, batterijen in de zender gedaan en een 2S Lipo onder de Wasp gehangen.

Met gezekerde heli stroom er op; de ledjes op de ontvanger- en gyro print gaan aan, maar daarmee is het ook wel gezegd, de servo's, motor en regelaar geven geen kik.
Misschien maar beter ook...
Als ik straks na m'n pensionering meer tijd heb, zal ik de hele handel eens nalopen, daar heb ik nu geen tijd voor / zin aan.

Voorlopig gaat 'ie weer op de plank.

Groeten, Jan.

 

Ietwat off topic: bij het sneupen naar heli's zie ik dat de meeste modellen geleverd worden met zender, zo ook het kleine coaxje waar ik nu mee aan het spelen ben, de auto-start functie is natuurlijk niet iets dat je op elke zender vind. Is deze functie ingeprogrammeerd in de software van de zender, of van de heli?

Daar ik in de loop van de tijd een kleine collectie zenders heb opgebouwd, vraag ik me af of je überhaupt een heli kunt aanschaffen zonder de zender die er (bijna) altijd wordt bij geleverd, of wordt aanbevolen voor een bepaalde serie modellen?

Kun je met bijvoorbeeld een Flysky FS-CT6B een (hedendaagse) heli besturen, of met mijn nog oudere MC-12 40 MHz FM (die heli programma's heeft voor heli's uit die periode)?

De zender bij de Wasp is dan weer niks bijzonders; een vierkanaals 35 MHz FM zender zonder enige instelmogelijkheden anders dan de trim per kanaal.

Groeten, Jan.

 

het grapje wil, dat die kleine miniatuurdingen meestal helemaal vast zitten aan hun zender.
alles zit ingebakken op de printplaat.
pakt zo'n heli een bekend zendprotocol (bv van futaba of spectrum) dan kun je wel wisselen van zender.
maar veel van de (goedkope) kleintjes zitten vast aan een raar merk, met een raar protocol.
dus kun je daar niet veel mee.

daarnaast zijn van iedere heli de trims en instellingen wel wat anders, dus moet je eigenlijk ook niet willen wisselen van heli op 1 zender.
in de regel krijg je bij die kleine heli's geen luxe computerzender met een menu waarin je van model kunt wisselen.

Reden dat deze dingen meestal met zender komen: de mensen die dit kopen, hebben in de regel nog geen uitgebreide eigen zender.

Je kan een 35mhz zender ombouwen naar 2.4
daar zijn modules voor.
moet je wel de ontvanger kunnen wisselen van de heli. of de heli moet al luisteren naar het goede protocol..
de modellen van eflite bv luisteren naar het spectrum protocol, het futaba protocol kom je in de regel niet tegen in de minidingen.


Ga je een maatje groter met de heli, dan is het geen probleem.
dan is doorgaans alle electronica los, en kun je gewoon de ontvanger wisselen. maatje 250 a 450.. dan begint dat.
waarbij 250 nog steeds erg schichtig is, niet aan te raden voor beginners. 450 gaat best goed, als iemand hem maar afstelt voor je.
maar voor nu, vermoed ik dat je verzameling zenders je geen voordeel op gaat leveren.

 

Ik gebruik mijn 40 MHZ FM MC-12 voor een aantal modellen, elk met z'n eigen modelprogramma, de zender heeft 10 geheugenplaatsen; zeilboot, slepertje, mono1 (speed) boot, mono 2 (speed) boot, schuimpje met duwprop (Bixler look alike) met wat mixfuncties om het mezelf gemakkelijker te maken.
Wisselen tussen de verschillende modellen is eenvoudig op deze zender, daar zou wel een heli bij kunnen.

Als ik je goed begrijp zou dat dus minimaal een 450 moeten worden.
Moet dat bij voorkeur een Align T-rex worden (nieuw onbereikbaar boven m'n budget) of zijn er 450 modellen van andere fabrikanten die ook met een standaard zender als de MC-12 kunnen worden gevlogen?
Zoiets bijvoorbeeld: https://www.banggood.com/Tarot-450-...144555.html?rmmds=buy&ID=224&cur_warehouse=CN
Hier komt natuurlijk nog het één en ander bij voor je kunt gaan afstellen...

Groeten, Jan.

 

op dit punt moet je jezelf wel in gaan lezen in de materie.
absoluut niet lullig bedoelt, maar je vraag geeft aan dat je niet weet wat er speelt.

vanaf 450 is het een ander slag apparaat.
een 450 koop je niet compleet.
die is niet gebouwd (ook al zetten de chinezen hem in elkaar)
je moet de goede electronica (servo's, motor, regelaar, gyro of stabilisatie) zelf uitvinden, kopen, en erop bouwen.
doe je dat niet goed, toert hij op, en slaat zichzelf weer in stukken.
een 450 heeft ook (letterlijk) 20 keer meer vermogen dan een micro heli.
in de woonkamer vliegen is een garantie voor kapotte dingen, happen uit de muur, kapotte meubels (of ledematen)
je hebt wat ruimte nodig om het ding goed te kunnen vliegen.

voordeel is wel, als jij gewoon een 6 of meer kanaals ontvanger hebt, kun je hem aan je mc12 knopen.
wel opletten, 40 mhz mag je eigenlijk niet gebruiken voor toestellen die de lucht in gaan.
voor de lucht is 35 mhz.

een 450 bouwen en vliegen zonder kennis ervan, is heftig af te raden..
je zou dan echt ff langs een gevorderd vlieger moeten..
maakt niet uit, je gebruikt ook een wasmachine zonder dat je alle ins en outs weet..
dat komt wel als je er mee vliegt. maar de eerste vlucht moet goed zijn, en dat gaat het snelst met iemand die weet hoe het werkt.


en ik ben misschien een beetje stellig..
maar waar een micro heli of die wasp nog redelijk onschuldig is..
een crash maakt alleen schade aan het toestel
is dit bij een 450 wel een beetje anders.
bij dit type heli kan het ook makkelijk dat je met 1 foute crash het heli ding opnieuw moet kopen ivm te veel schade..

tegelijk is het, met wat begeleiding, wel een geweldige maat heli..
kan in aardig wat wind goed gevlogen worden.
zit qua onderhoud en kosten vrij laag.

Maar als ik je hierin een tip mag geven: ga niet steeds voor de meest budget optie..
de trex clones (want dat is de tarot) is an sich goed, maar vrijwel alle clones hebben wat specifieke slechte punten.
dat moet je vervangen voor de originele trex onderdelen, en dan heb je nog voor weinig geld een goede heli. maar het moet wel gebeuren ;-)
het vlieggedrag van zo'n heli wordt voor het grootste deel bepaald door de bladen en de servo's..
dus probeer je goed in te lezen, kijk op internet wat werkende setups zijn.

2e hands kan ook erg goed zijn.. al is het daarin wel practisch als je deze dan bij een gevorderd vlieger koopt
of je moet zelf een gevorderd vlieger meenemen, om de boel te beoordelen.
2e hands kan geweldig zijn. maar ze moeten altijd voorgevlogen worden.
een 2e hands met de goede setup, kan makkelijk een veel betere deal zijn dan een nieuwe die kwalitatief niet lekker is uitgezocht.
daarom: beetje begeleiding, beetje aan de kabel, en je houdt zo'n heli heel.
dan is het ook minder erg als er wat beter materiaal in gaat

 

Afgaand op de filmpjes van beginnende T450 vliegers, houdt ik het voorlopig bij zelfstabiliserende / coax modellen en lees me in in de materie.

Groeten, Jan.

 

Het inlezen gaat nog steeds door en inmiddels is er ook een (zelfstabiliserende) quad onderweg zodat ik ook bij een beetje wind buiten kan oefenen.

Groeten, Jan.

 

Beetje laat, zie ik, en het is in de tijd van de 2,4 GHz niet echt problematisch, maar....

Dat is dus niet waar. ALLE DRIE de banden 27 MHz, 35 MHz en 40 MHz zijn voor het besturen van vliegtuigen toegestaan. de 35 MHz is niet toegestaan voor varende en rijdende modellen.
Of het verstandig is om op de 27 of 40 MHz te vliegen is een ander verhaal, maar het MAG dus wel....