koop, of bouw een Pro10/WGT/F1. Keep pancars alive!

Jaguar, Nissan en Mercedes zijn er hoor Roy...

Jaguar van McAllister
Nissan P35 van Corally
Mercedes van MIX

Als iemand inderdaad een beetje knappe Mazda 767B en een Toyota zou repro-en dan zou dat wel netjes zijn ja...

 

De enige die nog een beetje lijkt is idd de Jaguar.
De P35 is een ander type als de R91CP.
Tenminste in mijn ogen en de Benz lijkt totaal niet op de C11

mvg Roy

 

Lekker belangrijk! Dat zie je toch niet met 100km/u op het rechte stuk en nagenoeg niemand spuit zijn kappen in originele kleuren dus... BOEIE!!!

 

@Joost...LOL

 

De Nissan P35 is van de Nissan P35. Is geen R91CP inderdaad
Lijkt toch best op de P35 kap die we gebruiken lijkt me.

Nissan P35




De andy's mercedes lijkt naar mijn mening wel op de C11 alleen rijd bijna niemand met de voorspoiler. Hierdoor ziet hij er inderdaad anders uit met die "neushoorn" voorop. Die neushoorn is ervoor om de voorspoiler te ondersteunen in het midden.



Mijn Mercedes met voorspoiler gemonteerd, ben helaas de lichten vergeten af te plakken en de volgende keer maak ik de rillen op de wielkappen ook zwart .







zonder voorspoiler

 

Hey Alex,

Waar heb je deze Mercedes vandaan?

mvg Roy

 

Dat is de MIX Sauber die in Duitsland te koop is, deze heb ik ook en nog een paar rijden ermee... Komt op de nieuwe auto ook weer eentje samen met de Nissan.

 

sorry voor de grote foto ...

De mercedes kun je onder andere hier halen. Kijk niet naar de maatvoering die er staat want die klopt niet. Pro10 Lexanbody Sauber Merc. v 220mm h 250mm MX78228


ps:
De voorspoiler zit aan de achterkant van de kap. Dus het gedeelte wat je open knipt/snijd. Dus even uitkijken als je de kap gaat knippen / snijden.

 

MOOSI MASTERS - Home of Pan Cars zag hem staan, dus ik dacht ik post hem even als tip

 

Op ebay is net een RC10LS voor 65,- euro verkocht en een RC10L2 voor 67,- euro. Veel betere keuzes dan een epoxy chassis met blok voorophanging.

Die is zo flexibel dat je verschillende afstellingen kwa veren etc niet merkt. Hij veert dmv het chassis. Wellicht wel een goede regenauto maar gezien de prijs wat aan de hoge kant gezien de prijzen van betere auto's.

 

Zo boys, S100 zit in elkaar, beurs komt eraan, dan plemp ik hier ook foto's neer!.... speciaal voor Joost!

 

Ha die Martin, ga je met de Serpent rijden buiten?
Zou wel gaaf zijn als je ook 200mm gaat rijden, of wordt het 235?

 

Wordt een 235mm versie Roy voor zover ik van Martin begrepen heb.

Altijd goed om dit soort dingen te laten zien!

 

Yep 235mm natuurlijk, met 200mm ben je bij voorbaat al kansloos.

Voorkant:

Achterkant:

 

En waar zijn de rest van de foto's??
Deze maken ons nog nieuwsgieriger ivm hoe de Serpent naar 235 is omgebouwt

mvg Roy

 

misschien heb ik wel gewoon mijn lineaal verschoven

 

@M7H.......Mopper.....

 

By nielsdezwijger at 2012-01-30


By nielsdezwijger at 2012-01-30


By nielsdezwijger at 2012-01-30


By nielsdezwijger at 2012-01-30


By nielsdezwijger at 2012-01-30


By nielsdezwijger at 2012-01-30


By nielsdezwijger at 2012-01-30

Hoi allen, de eerste foto's van een zelfbouwproject op basis van een CRC.
Dit zijn de proefstukken in epoxy. De definitieve wordt in carbon uitgevoerd.

Gr. Niels

 

Netjes Niels!

Maar hadden jullie ook niet een wide-pod versie getekend?

 

Netjes Niels, nog iets tegen gekomen wat niet past/werkt?

Waar heb je die standoff vandaan die je onder het topdek hebt zitten.

@joost ik denk dat hij de as van de crc er ff snel ingestokken heeft.