Kyosho 1:8 Inferno Mp7,5 met electrisch motor

Denk dat je eerder minimaal naar 50 a 60C discharge moet gaan zoeken met een 1:8e brushless buggy. Hoe hoger de C, hoe meer stroom die kan leveren.

Welke lipo heb je in je tt02b zitten?

Zoek eens op lipo c calculator.

Voorbeeldje:

1500mah battery x 30C = 45,000mA = 45 Amps maximum continuous output.
1500mah battery x 60C = 90,000mA = 90 Amps maximum continuous output.
3000mah battery x 30C = 90,000mA = 90 Amps maximum continuous output

Denk dat je deze best overeenstemt met hoeveel A je motor vraagt / ESC kan verwerken.

 

bedankt, nu kan ik er zelf achter komen

 

Deze batterij gaat 162 ampere geven? Klopt?

3300mah x 60C = 162,000mA = 162 Amps maximum continuous output.

(ESC is 150A)

En ik hoef geen nieuwe stekkers te solderen.

https://dxf-hobby.store/de/products...gy-truggy-racing-hobby?variant=42845448831139

 

Yes, klopt.
De Gens Ace zouden ruim voldoende moeten zijn, alleen weet ik niet of ze wel passen?

 

Size：135X43X15mm
Waroom niet?
En de ESC heeft ook XT90 stekkers.

Ik heb gekocht.

 

3300mAh is al een beetje aan de lage kant vind ik om beetje deftige rijtijd te hebben. Maar zullen de buggy zeker vooruit krijgen.
Afmetingen moet je checken met je batt houder. Beetje overschot is aangenaam...

 

Ja, ik weet dat 3300 iets minder is. Maar het was niet eenvoudig om aan alle eisen te voldoen. Bovendien heb ik een supersnellader, en aangezien die voor twee accu's maar 37 euro kost, kan ik er later nog twee kopen.

De ruimte in de batterijhouder mag geen probleem zijn. Ik heb ernaar gekeken.

 

Het probleem van de C-waarde is dat het geen standaard is en vandaag de dag de C-waarde over een kortstondige piek praat en niet over continu stroom. Naast dat wordt het vaak overdreven.

 

Bedankt voor de informatie.
Er staat 3300mAh en 60c. Het enige wat ik kan doen is het uitproberen.

 

Ik heb een Hobbywing Ezrun gekocht.
2200kv. ESC heeft 150 ampere

 

Daarom zou ik voor de Gens Ace gaan inderdaad, en omdat ik er goede ervaringen mee heb.

 

de Gens Ace is 5000mah en 50c. Dat is te weinig voor 150 Amh ESC.

 

Het is niet omdat een accu potentieel een amperage kan leveren,dat de motor en dus de esc dat ook vraagt. Of omgekeerd,een beetje hoe je het bekijkt. Hoe dan ook,ik zou ook kiezen voor die Gens Ace.

 

Ik ken de merken batterijen niet. Ik kom uit de nitro/benzinewereld.

 

Want? Je hebt nu 60C in een 3300 mAh accu besteld? En dat zou wel voldoende zijn?

60x3,3 is nog altijd minder dan 50x5. Aannemende dat beide accu's dat kunnen leveren.

Hoeveel cellen ga je eigenlijk rijden? Ik zie een accu gelinkt van 2s. Dus 4s totaal? De regelaar kan 6s aan. Dan gaat je amperage omlaag bij gelijk vermogen.

Ik zie vooral gehaaste, ondoordachte aankopen.

 

Ik dacht dat ik met maar 2 zou gaan lopen. Niet met 5.
En toen kwam ik uit op 5000 mah x2 = 100,000 = 100 ampère.

Daarom heb ik die batterij niet gekocht.

 

Kijk nog even naar je eigen post hierboven. Koop wel even een nieuwe rekenmachine, 3,3x60= 198A) En ga je 4s rijden of 6s?

Je kunt wel blijven roepen dat je geen verstand hebt van electro maar deze basisdingen worden hier en overal op internet uitgelegd. Misschien wordt het tijd om Google te gebruiken en jezelf die basis te leren.

 

Ik dacht dat als ik bijvoorbeeld 6000mAh had, ik 120C nodig had om 180 ampere te kregen.
Omdat de batterij die ik heb gekocht 3000 Mah is en 60C heeft.
Ik dacht dat als ik meer Mah kreeg, de C-waarde moest stijgen.

 

Juist niet, het is andersom.

 

OK nu begrijp ik het. Dan heb ik het zelf een beetje verkeerd begrepen.

Dan was het fijn dat de batterijen goedkoop waren, zodat ik niet teveel geld verspilde.