Large scale RAF BE2e

Dag Ralf,

Hij word steeds mooier.
Ik heb bij de motorkap van de Pup ook een soort ecoline gebruikt.
Gewoon met een doekje opgewreven.
Daarna met scotch brite opgepoetst.
Het ligt eraan hoe lang je schuurt hoe het er gaat uitzien.
Rondom de klinknagels zal de lak meer blijven zitten , maar dat is ook de bedoeling.
Kan eigenlijk niet mislukken , als het niet bevalt schuur je de lak helemaal weg en je begint weer opnieuw.

Ton

 

Hi Ralf

Wat een super mooi werk weer van je.
Het is jammer dat al het aluminium al vast zit anders had je het kunnen matteren in gootsteen ontstopper.
Dit geeft het effect van oxidatie.

Grt John

 

Dank voor de complimenten en de tips heren
Ik ga er eens wat mee proberen op een proefstukje om te zien wat mij het beste bevalt

Groeten, Ralf

 

.
Man man man... wat wordt ie mooi!!
Prachtige details/afwerking en die leren sjorband is

Groeten, Ramses
.

 

Ja mooi is die zeker. Wat een plaatje, genot om te zien, en dit draadje te volgen.

 

Dank manen , fijn dit te horen!
Vertel ik jullie net dat het kleefband zo goed houdt, vervolgens kom ik in mijn bouwhok en krullen de stroken op
Affijn weer aangedrukt en aan de onderzijde voorzien van kleine schroefjes .

Vandaag was een prachtige dag
Voor het eerst mijn BE2e mee naar het veld om de motor te laten lopen en afstellen.
Ik ben heel tevreden, alles werkte zoals ik het graag wilde.
Enige wat er nog dient te gebeuren is meer spanning op de snaar zetten want bij het aanslaan van de prop slipte de snaar steeds.
Gaan we deze week doen.







Vliegen kwam er helaas niet van omdat de wind uit de verkeerde hoek van het veld kwam, dat durfde ik de eerste keer niet aan.
Volgende keer beter. Alles was verder naar wens er is niets losgetrild

De opbouwtijd is wel een stuk langer dan die van mijn SE5a, dit komt door alle extra kabels en aansturing buitenom van de roeren. Opbouwen kost nu ca. 15-20 minuten

Groeten, Ralf

 

Hoi Ralf,

Goed om te zien dat alles naar wens is gegaan.
Weet je al wat voor toeren de schitterende prop maakt ?

Ton

 

Hij is echt schitterend geworden! Vooral met dat mooie hout eraan!
Een lust voor het oog!

Succes met de maiden!

Groeten, Arnold

 

Dank Arnold, dat houtwerk geeft deze kisten wel een nostalgische uitstraling, ik hou daar ook van

Ton, de toeren van de 4 blads prop heb ik niet gemeten (mijn teller meet alleen 2 en 3 blads, weet niet of je hem op 2 blads stand kunt zetten en de toeren mag halveren?)
De motorcombi is nieuw overgenomen en heeft nooit eerder gelopen. De eerste pogingen deed ik met een 2 blad Menz 32x18"en dat gaf 2600 toeren.
Ik heb hem dus niet gemeten met de 4 blads.
Eenmaal ingelopen zal hij naar de 2700-2800 toeren moeten gaan met de 2 blads. Wat de 4 blads gaat doen wordt dus nog even afwachten.

Waarschijnlijk ga ik de eerste vlucht met de beproefde 2 blads maken. Daarna met de 4 blads en dan kan ik het verschil 'proeven'

Groeten, Ralf

 

Geweldig de kist in het daglicht te zien , echt prachtig! veel succes met de maiden flight.

Mvg,

Bart

 

... maar het is toch vooral die prop!

 

De zoveelste kroon op je werk ,wat een prachtige kist.
gr, john

 

Hi Ralf

Het is een beauty geworden, zoals ze in het zonnetje staat te stralen.
Als je dit zo ziet dan heb je wel eer van het vele werk wat je er aan gehad hebt.
Volgende stap nog een mooie dummy motor?
Al een idee hoe je dat gaat oplossen?

Succes met de maiden.
Grt John

 

Er zijn wat ontwikkelingen gaande voor de dummy motor, als ik meer weet laat ik het jullie ook weten

Groeten, Ralf

 

Als ik kijk naar post 406: eigenlijk is het alleen het kielvlak, dat de trekkracht van de motor en prop moet houden.

De kracht wordt weliswaar enigszins ontbonden, maar toch . . .

Blijkbaar sterk genoeg gebouwd.

Mooi ding geworden!

(Ga je nog weatheren? Net of 'ie zo uit de fabriek komt . . . )


jan.

 

De krachten worden inderdaad verdeeld Jan, ik heb geen gekraak gehoord en het heeft in ieder geval geen deuk achtergelaten.

"Ga je nog weatheren?"

Dit is jouw standaard vraag als een kist net de bouwtafel verlaten heeft, wellicht iets om in je onderschrift op te nemen?
Geintje Jan, GEINTJE
Maar, ja dat is wel de bedoeling, eerst maar eens kijken of hij de lucht in wil, dat vind ik momenteel even belangrijker dan andere zaken.

Groeten, Ralf

 

Ik wou de Strega tzt. eigenlijk juist poetsen . . .


jan.

 

Motorkap gemaakt van 0,5mm aluminium (Gamma)
Steun bedacht on de boel een beetje te fixeren (I love scratch building )



Aangezien de motor onder een hoek staat was dit niet zo eenvoudig
Plaat 6mm triplex stijf onder de propas schuiven waarop de beugel vastgeschroefd wordt



Paint it black



Nu nog een paar mooie cilinders ertussen en de zijplaten van de cowl maken



Groeten, Ralf

 

Je mag trots op je zelf wezen. Weer een toppertje die heb.

 

Thanks Alexander, ben ik ook
En nu maar wachten op een beetje knap weer

Groeten, Ralf