Large scale RAF SE5a

Wat Uhu eindresultaat betreft: voor een optimale kracht kun je die in de oven doen, 180 graden. Maar dan alleen metaal op metaal uiteraard. Doe je dat niet dan hard hij binnen 12 uur ook uitstekend bij kamertemperatuur, en loskrijgen lukt niet meer.

 

Als lijm gebruik ik UHU Plus 2comp. epoxy, beresterk (en ik heb er nog heel wat van in huis :wink

Vanmiddag eindelijk het lang verwachtte pakketje van Mick binnen



1/3 Pup dashboard de luxe, kitje ziet er mooi verzorgd uit, zit ook een kompas bij. wel ff plakken nog
Kan bijna alle metertjes gebruiken in de Se5a, hopelijk heeft Teus de ontbrekende nog in zijn archief



Tevens de Vickers Gun kit 1/3, eenvoudig maar oogt goed.
Alhoewel mijn SE5a 1:3,3 wordt gebruik ik toch deze maat.
Schaal genoeg voor mij



Tevens voorzag Mick mij van spruce voor de cabanes 22x10mm
Van Jacques had ik eerder 22x8 Meranti gekregen maar dit is toch wel een aardig stukje zwaarder en moeilijker te schuren.



Vast een stukje in vorm geschuurd om te kijken hoe het gaat worden
Als bevestigingsmiddel kan ik M3 boutjes gebruiken maar aangezien er voldoende vlees in de steun zit zou ik met zelftappers toe kunnen.
Als het goed is blijft de cabane met vleugelmiddendeel op zijn plek en hoeft er niet (vaak) af.

Komende dagen de kitjes maar even plakken

Groet, Ralf

 

Bezig met de middenvleugel:






En het lijmen van de webbings.
Als dit droog is worden de neuslijst en de riblets erop gelijmd, daarna komt er 2mm balsa indekking op.



Kompas kitje is leuk uitgedacht door Jim



En ziet er leuk uit na assemblage.
Steuntje komt achter het dashboard om het kompas recht te hangen.
(dashboard van de foto komt niet op de Se5a, deze zat bij het kitje en is van de Pup)

Als de middenvleugel klaar is kan ik beginnen met het uitrichten van de cabane setup.

Groeten, Ralf

 

Mooi! Bij mij staat de epoxy weer te drogen, motorschot er tegenaan. Geeft een lekker gevoel op een dag zoals deze waarin ik drukker met gezin ben dan bouwen!

 

Hetzelfde geldt hier ook Michiel,
Het blijft laveren om weer een kwartiertje te verkrijgen
Wil in deze vakantie de cabane op zijn plek hebben, wat er meer lukt is meegenomen

Groet, Ralf

 

Vorderingen van vandaag





2 metertjes, kompas en rekje voor de ammopatronen gereed.
Midwing even met het handje op zijn plek gehouden

Groeten, Ralf

 

Tot nu toe zit ik hiermee nog onder de 500 gram, scheelt een aardig stukje!

Groet, Ralf

 

De mallen voor de cabane opzet zijn gemaakt





Boel haaks opstellen



En het pasmaken van de struts.
Volgende sessie is het inlijmen van de lugs en het plaatsen van de boutjes met aan de achterlip gesoldeerde M3 moeren.

Iedereen een fijne Kerst!
Groet, Ralf

 

mooimooi! heb onlangs ook nog zo een dashboard en instrumentjes vastgehad(was voor een clublid zijn pup) mooi materiaal van mick reeves.
maar nog mooier hoe jij alles uitwerkt tot een volledig geheel!

 

Thanks!

"Met passen en meten zijn heel wat uren versleten" weet niet wie dat ooit gezegd heeft maar dat klopt als een bus



Alle 4 de cabanestruts op maat zagen, lugs inlijmen



Metalen lipjes op maat boren. Middelste is voorzien van 2 opgesoldeerde M3 moeren.



Nog maar eens nameten, en nog eens, en nog eens....
2,5 graden precies!
Met grondig meetwerk bereik je uiteindelijk toch je doel



Boeltje even vastgezet



En gezien vanaf de binnenzijde, alleen de voorste kruisdraden zal ik vooraf moeten monteren aan de bovenste lip want daar kan ik helaas later moeilijk bij.



En de cabane vrij van zijn mallen.
(nog even naar de winkel voor de onderste schroefjes )
De mallen worden straks nog gebruikt bij het afstellen van de 8 kruisdraden.

Al met al was dit was een lastig en nauwkeurig werkje, ben blij met het resultaat

Groeten, Ralf

 

En dan hebt je het nog niet over geduld gehad.

Prachtig stukje paswerk, doe ik niet na.

Johan.

 

cabane se5a

Wat hebben de bouwers van deze kit die een bouwdoos hebben gekocht het makkelijk.
Complete veerenstaal stangen voor cabane in de bouwkit en volgens tekening inbouwen ,past perfect met gelijk juiste insteekhoek.
Ralf jij moet het helemaal zelf uitvogelen ,mijn complimenten ,als ik het had moeten doen met mijn se5 [moet er niet aan denken]
John.

 

Je bent weer goed bezig....

 

Dank voor de positieve opmerkingen

De spandraden zijn met zilver gesoldeerd.



Oude stoeptegel als ondergrond



Lippen aangebracht voor de zijdelinkse krachten





Detail achterste knooppunt



Detail voorste knoopunt



Totaalplaatje met de kabels.
Ik had enkele foto's gemaakt van het zilversoldeerproces bij de forkends maar deze zijn helaas te vaag/wazig om te plaatsen.
Volgende sessie beter

Groeten, Ralf

 

Ralf,

Weet eigenlijk niets anders te zeggen dan, dat dit weer zo'n mooi project is en dat ik uiteraard mee zit te kijken naar wat je allemaal aan het knutselen bent.

Ton

 

Dank Ton, altijd leuk te horen dat er kijkers zijn (zeker van de echte bouwers)

Middenvleugel is beplankt met 2mm balsa





Tevens wat 'vlees' aangebracht voor de steun van de Lewis gun die er straks bovenop komt.



Holle delen van de cap strips instrijken met Stix-it voor een goede hechting van de Solartex.



Middenvleugel is gereed op de details na.
Ben d'r happy mee zo



Pilot's view

Gestelde doel voor deze vakantie is gehaald, eens kijken of er nog meer te doen is

Groeten en wees voorzichtig met vuurwerk, Ralf

 

Plaatje speciaal voor Vogelman,
Onderkant interwingstrut, aanhechting landing wires ondervleugel



Groeten, Ralf

 

En de bovenste:



Groeten, Ralf

 

se5

Ralf bedankt , zo ga ik hem maken.
vogelman.

 

Het lijkt er haast op de de kleine Se 5 een oefenprojectje was om daarna dees te bouwen
zoals we van je kennen vakwerk