Lockheed u2-r/tr-1

Ben: hij word in het midden gehouden door een dun veren staal draadje. (beeld volgt nog.)

gr
Dick

 

Toch vandaag nog heel wat hout kunnen verwerken, en verlijmen het meest zit er nu wel in.

 

Lekker bezig zo Dick

Enneh, de P-59 :roll:

 

he Berto de p59 heb ik aan de kant gezet ik had ook niet verwacht dat er zoveel werk aan de u2 gedaan moest worden nu hij op mijn werktafel staat, ik wil ook dat deze eerst vliegt
ja het probleem is dat de broer van leon nu probeerd om de fel begeerde baret te halen, dus ik was mijn bouwer kwijt.
leon is wel bezig met de vleugels, ik hoop dan ook dat ze deze week naar mij toe komen.
de p59 moet eigenlijk nog wat detail hebben en spuiten, maar je weet het mijn snelheid is ook niet meer van wat het ooit geweest is.

groeten
dick

 

sweet ,maar ik neem aan dat de stuurservo alleen bediend kan worden met de wielen uit ?

 

Dat is met een mixer makkelijk te koppelen/ontkoppelen heb dat bij al m`n modellen zo zitten omdat anders vaak het wiel ook niet goed door de wielbak opening komt als je zou sturen tijdens intrekken/neer laten.

 

Programma zit in de box ingebakken, stuur servo verbreekt tijdens intrekken landingsgestel.



gr
Dick.

 

okee .Tsja ik ben nog ouderwets ingesteld .Heb nu pas voor het eerst een doorsequencer in gebruik .en anders zou je ook een microswitch kunnen gebruiken om de servo te onderbreken bij het ingaan van je wielpoot .(althans zo zou ik het doen )

wel mooi dat het het electronisch op te lossen is .scheelt een hoop denk en mechanisch aanpaswerk.

 

Ik ben een stuk ouder maar ik blijf wel bij de tijd.
Vanmiddag de draadboom van de turbine in orde gebracht, incluis de brandstof toevoer.



gr.
Dick.

 

Deze kwam ik ook nog tegen iets anders als zwart.



de wieldeuren zitten er ook in en de staart delen zijn ook klaar.





gr
Dick.

 

ik heb heel wat werk erbij gekregen, wil het nog iets worden, er past werkelijk helemaal niets.nweer:nweer:
Hoezo dat China een slechte kwalitijd levert. (P.A.F kan er ook wat van.)


foto,s volgen nog.

 

En nu de foto,s passing vleugel profiel en romp profiel voorkant staat goed achter scheelt het 4 mm welke moet je aanhouden, buiten dat dit veel werk kost.



en nu een foto van de onderkant.


en nog een nu de vleugellijst achter


dan hebben we nog het staart gedeelte kijk goed wat er opgevuld moet worden.





ik hoop dat ik genoeg plamuur heb plus extra gewicht aan de achterkant.
de staartvlakken zijn tegen de romp met boutjes aangetrokken.

 

Komen de posities van de vleugelbuis (romp vs vleugels) wel overeen? Zou een verklaring kunnen zijn.

 

He Mischa je kunt de pasblokjes nog boven op de vleugel zien zitten alleen de vleugel aan de achter kant klopt niet, en hij is aan de onderkant dunner.
het komt wel goed alleen kost het veel extra bouw uren ik moet het laminaat van de romp aan passen.

gr
Dick.

 

Ben ondertussen al begonnen met het hoogte en richting roer.





gr
Dick.

 

of we zien zo een foto met vlammetjes ...................of dit gaat toch verder

 

Iets in die trend zat ik ook al te denken..........

 

Jullie zitten er goed naast, is de slaapplaats van een zwerfkat.:rolling:

 

........en die gebruikt de U2 als krabpaal?

Grt,