Maiden E-Vibe 50 eindigd in tragedie

Tjerk,

Dat een doorfikkende servo een spanningdip geeft bestaat weldegelijk, ik geloof alleen niet dat dat bij jouw de oorzaak van het extreme ballet in de lucht is geweest. Wel zal die doorfikkende servo ,toen ie al in de boom hing , voor een spanningsdip hebben kunnen zorgen.
Ik bedoelde dus dat ik denk dat in jouw geval de servo als veroorzaker in het kanariezand kan. snappie em nog?

maar de sensorunit is dus al in duitsland, goeie zaak des te sneller heb je er weer 1 retour. Ik ben benieuwd wat hun oordeel zal zijn.
Gauw nummer 2 ook bouwen want je mist heel wat vlieguren zo!

Freek-Willem.

 

Nee alleen een brief is naar Duitsland! Ik zal de Protos maar ontmantelen en daar de V-bar vanaf halen. Ik kan er natuurlijk ook weer een flybared-kop opzetten, dit zal ik doen als de spindle krom is van de kasama kop, die moet dan weer appart besteld worden.

Welterusten Freek!

 

Intresant verhaal wat ik vandaag op de club hoorde:
Iemand had de aileron en de pitch servo's omgedraaid in de V-stabi zonder
dit door te hebben. Door wat kanalen te reversen werkt alles natuurlijk wel normaal dan.

Nu is het echter wel zo, dat de hele optimizers hierdoor in de war raakten en bij de
6de vlucht kreeg de heli blijkbaar ook een eigen wil met een crash als gevolg.

Natuurlijk verklaart dit niet waarom de staart eerst wegdraait, maar hier een
mogelijkheid:
De V-stabi ziet dat er pitch word gegeven, terwijl het eigenlijk aileron is (want die
kanalen zijn verwisseld) om de extra pitch te compenseren gaat de V-stabi vast
de staart bijsturen om die netjes op z'n plek te houden. In werkelijkheid geef je
helemaal geen extra pitch en hoeft er dus niets gecompenseerd te worden,
vergezocht maar het zou "misschien, eventueel" een mogelijkheid "kunnen" zijn.

Helaas kan je nu waarschijnlijk niet meer checken of dit
inderdaad verkeerd aangesloten was.

Hopelijk kan Mikado zien wat er precies aan de hand geweest is.

Gr. Bas

 

De heli zal niet optimaal vliegen met een verkeerde mechanische aansluiting. Het vliegt wel

De kans dat de heli helemaal zn eigen weg krijgt door die (veel gemaakte) fout is niet aanwezig. Je kunt je wel totaal verkijken op een piro aangezien de piro opt. dan totaal niet werkt Wellicht lijkt het dan alsof de heli een eigen wilt krijgt als je het niet verwacht.

Als de piro's bij Tjerk level waren (?) dan is een foutieve aansluiting uit te sluiten.

 

Lijkt mijn probleem wel waardoor je een met name "waggie" tail krijgt

 

Das dus weer iets anders Tail is super strak met verkeerde aansluiting. Zie je voornamelijk in piro's. Cyclic klopt dan niet meer.
Bij jou waren de piro's level toch?

 

Klopt Bart alleen bij mij lijkt de staart zijn eigen weg te willen gaan en toch weer niet en dan weer wel en dan weer niet enz........

 

Zojuist even alles dubbel-gechecked, de kabels vanaf de ontvanger naar de V-bar zitten allemaal goed. Vervolgens heb ik in de software gekeken bij de afbeelding van de swashplate welke servo in welke channel moet zitten.. Ook deze zitten allemaal goed!

Dit zal dan wel niet de oorzaak zijn geweest en kan ook zijn rust vinden in het schelpenzand. Toch bedankt voor de input!

Groenten,
Tjerk (die er dit weekend erg de pest in had niet te kunnen vliegen)

 

Ik snap niet waarom jij die sensor niet meteen hebt meegestuurt

 

Via de e-mail?

 

jazeker via een "deeltjesversneller"

 

Ik heb zojuist bericht gehad van Mikado!
Conclusie die iedereen had kunnen bedenken, ik moet die meuk opsturen.

Gaat morgen gebeuren.

 

Nou weet ik niet hoe ver jouw natuurkundige kennis gaat, maar volgens mij gaat dat nie werken.. Ben je niet in de war met een transporter, of bedoel je DHL Overnight Service

On-topic: Hopen maar dat Unse Deutsche Freunde je matsen! En dan maar rap weer door aan je kist, ben ernstig benieuwd hoe het vliegt

 

Dan nog blijft het verhaal wat Bas post wel een heel belangrijk punt om te controlleren alvorens je weer de lucht ingaat.
Bij de T700 en andere niet Mikado setups wordt daar ook met klem op gewezen door o.a. fredrik (Mr.mel).
De Vstabi (controlloop) raakt echt van de wijs als de boel niet helemaal juist staat.
Hij heeft een hele goede serie filmpjes gemaakt waar hij een niet standaard setup van A tot Z insteld:
YouTube - Kanaal van FredrikMelin72

Grt,
Eric

 

Heel mooi! Bedankt Eric! Je steekt er altijd wat van op!

Die gasten vinden het prachtig om alles helemaal uit te zoeken om het maximale eruit te halen. Nu hoort dat natuurlijk ook bij de hobby, maar ik ga toch liever vliegen en vind het fijn dat anderen het fijn vinden dat ik het fijn vind dat hun het allemaal helemaal uitzoeken. Dat gezegd hebbende, fijne nacht en welterusten!

Tjerk

 

Ik heb de eerste reactie van mikado binnen:

Is dat even bijzonder?

 

Eeh.... maar bij jouw deed hij duidelijk gek en met een andere sensor was het goed. Ze moeten hem dan meer even heeeeeeeel goed testen.

 

ik snap het al....

misschien kan hij beter in het duits antwoorden, engels is duidelijk niet zijn sterkste kant. enne,... Na pasen hebben we weer een nieuwe "EPIC FAIL". Of niet Tjerk?

'epic fail master' Steven!

 

Dat vraagt om foto's!

 

Ohh noh..

Deze Laurens?