Membraanhuis Zenoah ZG20 (walbro carborateur)

Lees eens wat je in post 18 geschreven hebt , daar heb je het alleen over een kelk en een luchtfilter.

Mvg Johan

 

Jij begreep wel wat ik bedoelde of moet ik iedere letter gaan uitkauwen?

 

Welles! Nietes!
Als je alle informatie (Walbro, Pe, etc) die in dit draadje leest, blijkt dat er een oplopende mate van "werking" is voor de verschillende oplossingen.
Dus bepaalde oplossingen die nog niet optimaal zijn, zullen meestal al een bevredigend resultaat geven. Uitzonderingen daargelaten.

Jullie zijn het meer eens dan oneens, laten we het daar maar op houden.

 

Gisteravond de motor gestart, met slechts een keer aanslaan. Liep helemaal fantastsich. Wat ik gegdaan heb is precies zoals Tony Clark zelf voorschrijft. Een week geleden dus zonder gesoldeerd buisje, liep hij slecht. Dus ieder zijn mening en ieder zijn ervaring. Ik heb precies gedaan wat de fabrikant heeft voorgeschreven en dat is in mijn geval de oplossing geweest. Man, wat een power en wat een mooie stationair loop. Super! Allemaal bedankt voor ook de leerzame informatie.

 

Ik heb nu een ZG-20 op een 2,45 grote Piper J3 met standaard potje .

Is duidelijk genoeg voor zo een Piper .

Mvg johan

 

Kan me voorstellen dat die genoeg power heeft. Volgas is veels te veel, heb de motor tot half gas terug moeten schroeven, ook vanwege het geluid! Heb er nog niet mee gevlogen (vleugels bijna klaar) maar merk op de grond met halfgas hij straks volgens mij ook recht omhoog gaat. Nu heb ik er wel de Zimmerman pijp onder met de goede prop en volgens TC heb ik daarmee een vermoegenswinst van 40% dus dan praten we eigenlijk over een 28 CC
Ben echter zeer gelukkig met de huidige setup. Als straks de motor goed is ingelopen zal ik gaan sprokkelen met de uitslag van de servo tot het toelaatbare.

 

Wat is eigenlijk de range die deze motor aankan.
5,5kg? en een span van 180?
Of komt een 36 dan in beeld?

 

Hangt 100% van het toestel af, en wat je er zelf mee van plan bent Ik heb een paar vluchten gestuurd met een Funtana S90 (1.75 meter) met een ZG20, die zal krap 4.5kg gewogen hebben, maar kwam voor serieus figurenvliegen toch tekort....
Heb je echter een Piper Cub die bedoeld is voor schaalvliegen, kan het best zijn dat je bij een span van 3 meter nog prima tevreden bent ermee

 

Kijk eens op de site van TC, daar staat bijvoorbeeld een Katana en Funtana 2 meter met ZG 20, filmpje bekijken en is denk ook voor jullie 3D vliegers interessant.
Piper heeft span van 285 en gaat rond de 7,5 kilo wegen, hangt er gewoon vanaf wat je wil.

 

Klopt, is al een paar keer voorbij gekomen in de loop der jaren. Vooral in de rollende looping (bovenin) zie je hem bijna stilvallen.

Maar inderdaad; hangt ook van je persoonlijke eisen af

 

Met standaard potje er aan vergeet je te schrijven zeker .

Ik heb de Gamma DX-11 een jaar gevlogen met de ZG-20 en reso er onder.
Ook die hat een gewicht van 5,5 kg.
Maar die hat echt niet te weinig .

En zoals de video laat zien , power genoeg met een lichte 2 meterkist .

Ik hat ook de ZG-20 op de Fourstar 120 die met drijvers 7,5 kg weegt .
Heb hem alleen gewisselt voor de ZG-26 (standaard uitlaat) omdat ik anders te veel lood voor het CG nodig hat .

Mvg Johan

 

Semi Scale Warbird

 

Ik heb de ZG-20 op mijn Spacewalker met een span van 2.20mtr en een gewicht van rond de 5.5kg. Absoluut geen probleem. Motor met standaard uitlaat en geeft met deze combo en een prop van 17x8N gemiddeld 80 decibel op de meter.

Filmpje

 

Wat een plaatje! Teus!
ZG zal zeker lukken dus.