Montageverslag 2 meter F3A E-Evolution, electro.

De nieuwe wielkapjes zijn binnen;

Toch wel heel fraai al zeg ik het zelf





Landingsgestel van de Spark is gisteren verzonden, zou heel mooi zijn als die er donderdag (morgen) al zou zijn, dan kan de Evolution op zijn mooist mee naar Someren (paasweekend) maar dat zal wel niet gaan lukken vanuit Tsjechie.....

Goed, ik post het resultaat hier nog

 

Hoe is de kwalitet van de wielkapjes?Zijn deze tamelijk dik en stijf of 'splinter' dun.
Probleem bij mij is dat ze stuk gaan op het grasveld.Er moet dringend geweld worden.Dus ik zou er stevigere moeten hebben.Heb nu de originele van de Spark.

 

Best stevig hoor, en tegelijkertijd licht, ze wegen samen rond de 50 gram

Nu hopen dat met het nieuwe landingsgestel, alles langer heel blijft. Ik heb bij bijv Job en Winfried gezien dat ze altijd zonder wielkappen vliegen, ik begin langzaam te begrijpen waarom.....

 

Correctie, ik vlieg altijd met wielkappen. Echter bij de twister heb ik ze er in de laatste 2 maanden eraf gehaald. Doordat ik veel vloog met hoog gras, door een kapotte maaier op de club. Maar bij mijn beide Leviosa's zitten de wielkappen er gewoon op, is toch mooier aangekleed

 

Hehe ok Job De foto's die ik van jullie kisten zag, was dan toevallig altijd zonder wielkappen, maar het was dus in principe om dezelfde reden (een veld dat niet meewerkt)

Ik denk ook dat het aerodynamisch ook niet veel boeiends doet, wielkappen?

 

Als je de as aan de onderkant van de kap plaatst heb je nooit problemen.
Als het heel nat en modderig is vervang is ze tijdelijk door 85mm wielen.

 

Ja, zal ik ook absoluut gaan doen nu......

Ik vlieg op de grote kisten met 140mm wielen, en door de mollen op ons veld, heb ik nu zelfs met die wielen af en toe scheuren in de wielkappen, ook bij ons moet er weer wat veldonderhoud gaan plaatsvinden, maar ja, komende tijd vlieg ik meer op andere velden dan op het eigen veld als ik zo mijn planning bekijk Maar het blijft vervelend, ik vind een kist met wielkappen véél mooier dan zonder, maar het moet ook praktisch blijven.

 

De oplossing:

retracts!

 

Ja, nog nooit iemand met problemen gezien die retracts had.

 

Ik heb met mijn Derwisj met mechanische retracts (dus met servo) nooit een probleem gehad. Nooit niet uitgekomen of niet ingeklapt.

Staat tegenover dat ik bij de huidige kisten een normaal landingsgestel met wielkapjes domweg mooier vind.

Het heeft wel een nadeel, zeker met de grote props van nu, je zou al vrij lange pootjes moeten nemen en ze vrij dicht bij het zwaartepunt moeten zetten (grotere hoek), wat op een slecht veld weer meer neusstandjes betekent.

Met wielkapjes is wel het mooist en meestal monteer ik ze ook wel bij een nieuwe kist. Ik heb tot nog toe geen toestel gehad waar ze er niet na verloop van tijd toch af kwamen.

 

Poe, dan moet je eens bij ons op de club komen kijken op een zondag (dan zijn de meeste jetvliegers er) Alleen maar ellende met poten die niet uitkomen of niet locken.....

Maar goed, dat is geen optie, ik begin er persoonlijk nooit aan

 

Heeft er niet iemand een avond voor de wedstrijd poten staan buigen uit de breipennen van zijn grootmoeder?

[57673] eerste-wedstrijd-oss-3

 

Uit de oude doos

3e-f3a-b-c-wedstrijd-te-gouda-16-6-a

 

Nou, het landingsgestel zou vorige week dinsdag al verzonden zijn, maar is nog steeds niet binnen.........

Dikke kans dat ik op de eerste wedstrijd (volgende week zondag) nog met het originele landingsgestel zonder wielkappen vlieg...........

 

toch groter dan gedacht

 

Uh, wat bedoel je precies?

 

... dat is dus geen probleem met in- en uitklappen.

De titanium pootjes die onder de Derwisj zaten hebben een paar honderd van mijn landingen overleefd, wat op zichzelf al een hele prestatie is. Uiteindelijk buigen ze dan een keer iets te ver door en moet je ze terugbuigen.. en als je dat dan iets te bruut doet, zeggen ze *pats*. Dat valt m.i. niet onder 'normale gebruikersproblemen', zoals gezegd, in- en uitklappen hebben ze altijd perfect gedaan en als je altijd normaal land, en neit op z'n heziks, is er niets aan de hand

 

Toch ff gemaild naar Krill, krijg ik dit terug;

Hi Alexander,
please wait you must get it soon because parcel is on the road.
Regards

Ivo Kryl

www.krill-model.com
European Extreme Flight Championschips

11 dagen onderweg, maar hij is "on the road" :sleepy::sleepy:

 

Lol die chauffeurs van daar drinken graag iets tijdens de rit he

 

Dat vind ik opzich niet erg, maar deze keer moest ik vooraf betalen (vorige keer niet)