Multiplex Xeno
- Topicstarter Sleurhutje
- Startdatum
Ik heb er een M-Link ontvanger met enkele antenne in zitten. Aangezien ik een alternatieve elektro-ombouw gemaakt heb moest alles in de oorspronkelijke ruimte gefrommeld worden. Niet zoveel ruimte dus om de antenne volgens de regels te installeren. Hij ligt nu naar voren gericht, naast de accu en de regelaar :???:.
Tot nu toe nog geen problemen ermee gehad.
Zonder motor (is afneembaar):
Max.
Tot nu toe nog geen problemen ermee gehad.
Zonder motor (is afneembaar):
Max.
Laatst bewerkt door een moderator:
Allemaal bedankt voor jullie snelle reacties en tips.
Misschien moet ik gewoon niet te moeilijk doen, maar toen ik de manual van de Multiplex RX7 DR Light las zag ik dat er toch wel wat eisen aan de beide antennes worden gesteld.
Niet parallel aan de servo snoeren, een hoek van 90 graden t.o.v. elkaar (waarvan 1 van de antennes verticaal omhoog staat) etc
Ik denk dat ik het maar zoals Fotor beschreven heeft ga doen; beiden gewoon plat (horizontaal) en 90 graden t.o.v. elkaar.
In principe blijft deze ontvanger gewoon in de Xeno.
Ik heb nog een 2e gekocht voor in mijn hotliner.
Max, mooi design heeft jouw Xeno.
De mijne is nog helemaal standaard en de zichtbaarheid in de lucht valt tegen.
Ik zie dat je ook de stuurstangen bovenop de vleugel hebt gemaakt. Netjes.
Ik heb andere servo afdekkapjes gebruikt die verder doorlopen naar het roer.
Hopelijk worden de roerhevels hierdoor beter beschermd en breken ze niet af.
De tijd zal het leren.
Gr. Jan
Misschien moet ik gewoon niet te moeilijk doen, maar toen ik de manual van de Multiplex RX7 DR Light las zag ik dat er toch wel wat eisen aan de beide antennes worden gesteld.
Niet parallel aan de servo snoeren, een hoek van 90 graden t.o.v. elkaar (waarvan 1 van de antennes verticaal omhoog staat) etc
Ik denk dat ik het maar zoals Fotor beschreven heeft ga doen; beiden gewoon plat (horizontaal) en 90 graden t.o.v. elkaar.
In principe blijft deze ontvanger gewoon in de Xeno.
Ik heb nog een 2e gekocht voor in mijn hotliner.
Max, mooi design heeft jouw Xeno.
De mijne is nog helemaal standaard en de zichtbaarheid in de lucht valt tegen.
Ik zie dat je ook de stuurstangen bovenop de vleugel hebt gemaakt. Netjes.
Ik heb andere servo afdekkapjes gebruikt die verder doorlopen naar het roer.
Hopelijk worden de roerhevels hierdoor beter beschermd en breken ze niet af.
De tijd zal het leren.
Gr. Jan
Die van Max is inderdaat erg mooi.
Ik heb die van mij aan de onderkant zwart gemaakt en dat is in de lucht heel goed te zien.
Action heeft goedkope spuitbusen in diverse kleuren.
Van grote afstand een eerste dunne laag aanbrengen en dan pas dichterbij.
Laaste laag is blanke lak.
Helaas gaat hij toch op den duur gebruikssporen krijgen maar dat hoort erbij.
Succes we zien wel wat het geworden is.
Ton
Zojuist wat pogingen gedaan, waarbij ik de prop heb afgebroken. Even vlug naar huis, een anderer prop monteren (had ik nog over van mijn parkzone Mustang 9,5x7,5 die toevallig paste) en weer proberen.
Ik merk op dat ik het wat moeilijk vind om m weg te gooien en direct daarna de motor aan te zetten. Met als gevolg dat de prop nét draaid en ik nét te laag zit om snelheid op te pikken om te gaan klimmen. dat vraagt nog even wat gewenning.
Het is vliegen is gelukt, en het vliegt lekker! Wel ff wennen want dit is mijn eerste vleugel. Morgen een andere prop (moet ik ff opmeten, want de letters zijn weg gevijld) en ik kan weer vliegen.
Het is een leuk vliegende vleugel, met het doel deze te gaan gebruiken voor op vakantie (waar dan ook) en op de helling.
Ik merk op dat ik het wat moeilijk vind om m weg te gooien en direct daarna de motor aan te zetten. Met als gevolg dat de prop nét draaid en ik nét te laag zit om snelheid op te pikken om te gaan klimmen. dat vraagt nog even wat gewenning.
Het is vliegen is gelukt, en het vliegt lekker! Wel ff wennen want dit is mijn eerste vleugel. Morgen een andere prop (moet ik ff opmeten, want de letters zijn weg gevijld) en ik kan weer vliegen.
Het is een leuk vliegende vleugel, met het doel deze te gaan gebruiken voor op vakantie (waar dan ook) en op de helling.
Xeno & Weasel
Raymond en ik hebben deze week op de hang gevlogen (Oostenrijk), Raymond met zijn Xeno en ik met mijn Weasel.
Het was prachtig weer, en de kisten vlogen heerlijk.
We vonden elkaars kisten zo mooi vliegen, dat we allebei bij Lindinger een kist hebben bestelt.
Raymond de Weasel, en ik de Xeno.
Morgen komen ze met de post mee.
Raymond en ik hebben deze week op de hang gevlogen (Oostenrijk), Raymond met zijn Xeno en ik met mijn Weasel.
Het was prachtig weer, en de kisten vlogen heerlijk.
We vonden elkaars kisten zo mooi vliegen, dat we allebei bij Lindinger een kist hebben bestelt.
Raymond de Weasel, en ik de Xeno.
Morgen komen ze met de post mee.
Dat is leuk Gert.
Ik verblijf vanaf 18/8 bij jou en neem mijn Xeno mee.
Kunnen we gaan synchroonvliegen
Gr. Jan
Misschien staat het hier ergens
http://www.multiplexusa.com/files/ManualXeno.pdf
Fig 20 dus 220 mm vanaf de neus.
Nr 13 settings
http://www.multiplexusa.com/files/ManualXeno.pdf
Fig 20 dus 220 mm vanaf de neus.
Nr 13 settings
Afgelopen week een 2e hands MPX Xeno kunnen overnemen.
Toestel zag er uit als nieuw en is klaarblijkelijk van Gert geweest.
Idd Gert die in Oostenrijk woont.
Deze Xeno heeft een snelle set up en vind het een mooie vleugel.
Ze staat inmiddels klaar voor de re-maiden, maar wil daar liever een droog veld voor hebben.
Die natte drek zooi wordt een toestel ook niet beter van.
Dus maar geduld hebben tot er een mooie dag aanbreekt.
Vr Gr E
Toestel zag er uit als nieuw en is klaarblijkelijk van Gert geweest.
Idd Gert die in Oostenrijk woont.
Deze Xeno heeft een snelle set up en vind het een mooie vleugel.
Ze staat inmiddels klaar voor de re-maiden, maar wil daar liever een droog veld voor hebben.
Die natte drek zooi wordt een toestel ook niet beter van.
Dus maar geduld hebben tot er een mooie dag aanbreekt.
Vr Gr E