Opstarten oude Fleischmann H0 spoorbaan

Dat is een heel verhaal.
Leuk om te lezen hoe zo iets gaat in het leven.
Ik heb na zo'n 35 jaar vliegen de spullen aan de wilgen gehangen.
2 jaar geleden hebben ze me gevraagd mee te helpen met de restauratie van ons gekochte kerkorgel, deze is nu zo goed als af.
Het is even of topic maar misschien vind je het leuk om door te lezen.

https://www.modelbouwforum.nl/threads/restauratie-en-deels-nieuwbouw-kerkorgel.282139/

Nu weer naar je trein.

 

Mooi vakmanschap !

 

Ik kan weer even vooruit, met twee flinke flessen ballast. En de laatste wagon voor mijn grote trein is gearriveerd: een mooi gaaf exemplaar. Het zijn er nu 7 ! Eigenlijk zou ik er nog een mooie diesellok bij moeten hebben ...

 

Een vraagje tussendoor.

Ik vind op verschillende Youtube kanalen sommige britse loks erg mooi. Meestal gaat het om spoor 00, 1:76 als ik het goed heb. Ik rijd zelf Fleischmann H0, analoog, op een oude baan. De spoorbreedte is van 00 en H0 hetzelfde, vond ik. Klopt dat ? En kan je gewoon een 00 lok op een H0 baan laten rijden ?

Ik zag een mooie tweedehands lok te koop, waar ik een paar vragen over heb. Het gaat om een Lima/Hornby Class 47 EWS. Als ik daarop google kom ik de term 'DCC Ready' tegen. Wat betekent dat ?



Verder valt me op dat occasions van deze treinen op Britse sites, en ook de lok die ik op het oog heb, heel betaalbaar zijn, vergeleken met reguliere merken als Märklin of Fleischmann. Is zo'n lok dan wel compleet, dwz. zit er een motortje in en is hij dan rijklaar ? Ik heb ook wel loks gezien (vooral USA) waar je zelf nog een motor in moest bouwen.

Dan de vraag over de schaal: 1:76 is natuurlijk groter dan 1:87. Vinden jullie dat verschil te groot ? Of klopt de verhouding met mijn H0 loks wel 'ongeveer' ? Zijn er mensen die zowel 00 als H0 op één baan hebben rijden ? En ziet een trits H0 rijtuigen achter een 00 lok er 'raar' uit ?

Ik streef geen natuurgetrouwheid of een specifieke periode na, ik wil gewoon mooie treinen in een mooi landschap laten rijden.

 

Met hoogglanslak op de blauwgroene delen ziet het water in de rivier er weer wat beter uit.

 

Gras met de Noch Gras Master. Een beetje saai nog, vind ik. Ik heb maar 3 soorten. Ik moet het later nog opleuken met struikjes en bomen. En er moet op zijn minst nog een voetpad naar het chalet.

PS: Zal ik als het gras er op zit, dat nog fixeren met haarlak ?

 

De bewoners van het huis, krijgen deze nog een bruggetje over de snel stromende beek?
Henk.

 

Goed idee !

 

Overzicht tot nu toe:

 

Ik vind het er nu al super uit zien.
Ik zou dit stuk integreren in je nog te bouwen baan.
Als je de trein dan iedere keer een poosje in de tunnel stil laat staan geeft dat een mooi effect met de rest denk ik.

 

Die wordt gewoon nog 10 x zo mooi !

 

Voor de grote baan ! Het is geen diesel geworden, maar een elektrische locomotief. Volgens mij gaat het om type 1337s, dat tot en met 1965 werd gemaakt.

EDIT: Ik weet intussen dat dit model inderdaad 1337s is, met een geheel metalen behuizing, en maar kort werd gemaakt: van 1963 tot 1965. De lok reed in de Rheingold Express.

 

Rijdt mooi, alles werkt, trekt makkelijk 7 wagons.

 

De verlichting van de huisjes is aangesloten. Ik weet nog niet of ik ze permanent in het diorama hou, dus ik moet te zijner tijd die lelijke bodemplaten camoufleren.

 

Weer eens een poging om (naald)bomen te maken. Touwvezels, met de boormachine opgedraaid tussen ijzerdraad, daarna bruin gespoten en met wat spuitlijm en coarse turf besprenkeld. Daarna nog een laag haarlak om te fixeren.





De stam moet ik nog afwerken en verven, met zaagsel en houtlijm bijvoorbeeld.



Redelijk acceptabel. Voordelen: snel te maken, goedkoop, en al een stuk mooier dan die goedkope kerstboompjes uit de winkel. Wat vinden jullie ?

 

Heel erg mooi gemaakt. Klasse!!

 

Wat struikgewas langs het spoor tegen de achterkant, met geverfde filterwatten, Woodland Scenics turf en Noch loof. Gefixeerd met verdunde houtlijm.



Ik heb bij de voorste brug wat losse ballast gerepareerd.



En dan wordt het tijd om aan 'de overkant' verder te gaan.

 

Zou je gedroogde takken uit het bos als stammen van bomen kunnen gebruiken ? En zo ja, hoe fixeer je die, zodat na verloop van tijd de bast er niet afvalt ? Of de tak gaat rotten ?

 

Een paar experimentjes met boomstammetjes. Ik denk dat een rondhoutje met de goede dikte het beste werkt. Dat is later ook nog naar believen te bewerken.

Gaatjes in de takjes boren is lastig, maar te doen.





Ik vind het stammetje te lomp.





Een rondhoutje van 4 mm heeft betere proporties en is beter te bewerken. Ik zal het boompje afmaken en dan kijken we wel weer verder.

 

Best aardig toch ? 4 mm rondhout, met daar wat fijn zaagsel uit mijn lintzaagje over gelijmd. Nog een lik verf, en dit experiment is weer geslaagd. Tenzij jullie nog tips hebben.