Bouwverslag Pander D 1:4

Kompas,
Variometer.

 

Bedankt Nico!

Nog een vraag voor de tekentechneuten. Op Grabcad.com zijn veel RC-onderdelen in 3D CAD-bestanden (servo's, ball-links e.d.) te vinden, maar de meeste zijn in het Solidsworks bestandsformaat. Nu kan je deze files in Rhino importeren, maar bij mij verschijnt er niets na de melding "succesfully imported ...."
Iemand een idee?

 

Geïnspireerd door Bart's Dornier, heb ik de ribben voorzien van "verlichteringsgaten", redelijk conform het origineel.



Nu ben ik bezig met het landingsgestel.
Daarvoor heb ik ovale buizen 6x12 en 6x8 nodig. Zijn er standaard ovale (aluminium) buizen in de handel?
Of heeft iemand een tip om van ronde buis ovale buis te maken. Ik denk dat simpelweg platknijpen niet gaat lukken.

 

.
Mooi tekenwerk Wouter!
Toni Clark heeft ovale buizen in zijn assortiment.
Je kan zijn catalogus downloaden van zijn website.
Daarin staan de diverse afmetingen / diameters.

V.w.b. de bestanden van Grab-Cad; deze zijn vaak in verschillende bestandsformaten te downloaden.
Ik kan niet veel met solidworks bestanden in mijn tekenprogramma en download de bestanden meestal in 3ds-formaat naar een mapje op m`n pc.
Daarna laad ik ze in het tekenprogramma en dat gaat eigenlijk altijd wel goed.
Op deze wijze heb ik de Saito motor trouwens ook in Rhino ingeladen wat ook prima ging.
Succes!

Groeten, Ramses
.

 

Mooi Kiest Ramses

 

.
Ik vind hem ook prachtig Manfred!
Het is alleen wel Wouter zijn ontwerp en bouwverslag

Was het nog gelukt Wouter met de ovale buizen en Grab-Cad?

Groeten, Ramses
.

 

Jazeker, ik heb een probeerversie Rhino 5 gedownload en daar lukt het converteren redelijk mee. Niet met alles, de HS-81 servo heb ik dus zelf maar even getekend.
Die druppelvormige buizen zijn geweldig!

 

Mooie vleugel ribben Wouter! (en de rest ook natuurlijk )

Mvg,

Bart

 

Van GrabCad ook nog een nieuw (piloot)figuur gedownload. Deze lijkt beter te passen dan de vorige, maar veel ruimte over is er niet.

 

Om de aansturing van het rudder zo schaal mogelijk te maken en -nog belangrijker- al het gewicht zoveel mogelijk voorin te plaatsen heb ik zitten puzzelen. Daarnaast heb ik voorin niet veel ruimte omdat ook de accu's, regelaar en ontvanger een plek moeten krijgen.
Nu heb ik het volgende bedacht: Aansturing van het rudder met twee servo's, ongeveer ter hoogte van het voetenstuur - één voor de linker- en één voor de rechteruitslag.



Gaat dit werken of is dit complete waanzin?

 

Pull-pull?

Het is eenvoudig te programmeren . . .


jan.

 

Zo'n oplossing vraagt om twee precies gelijk reagerende servo's. Zowel wat de snelheid betreft als de hoekverdraaiing.

Een andere optie is de stuurdraad aan een zijde van de romp via twee omlooprollen voor in de neus terug te voeren naar het servo aan de andere zijde van de romp. Dat is redelijk eenvoudig te realiseren en geeft minder problemen omdat er maar één servo nodig is.

 

Fantastisch tekenwerk Wouter !
Kun je voorin niet een grote tuimelaar kwijt voor je rudder zodat je met 1 servo toe kunt?
Of een tuimelaar achter de stoel met 1 servo voorin?

Groeten, Ralf

 

Twee servo's gaat prima!! Ze hoeven niet gelijk te zijn qua snelheid en uitslag...juist niet!! Je programmeert de trekkende beweging bv op 90 % en de duwende beweging die uiteraard niets doet op bv 110%. Het trekkende servo zal dus nooit gehinderd worden door de andere aangezien die kabel slap zal gaan staan....Voorwaarde is dat je deze twee servo's op twee ontvanger kanalen zet (master/slave) anders kan deze instelling niet ( is dus net zoiets als rolroer differentiatie). Wil je dit toch op één ontvanger kanaal hebben dan de kabels net voor het midden op de schijf zetten (cq de handles net iets scheef naar voren plaatsen). De trekkende maakt ook dan een kleinere weg dan de duwende.

Groet,

Henk

 

Heren, bedankt voor de adviezen!
Iets met een grote tuimelaar voorin wordt lastig omdat ik zoveel mogelijk plek wil houden voor accu's en andere 'gewichtige' zaken.
De optie om de twee servo's op aparte kanalen met verschillende uitslag te programmeren is een goeie. Had ik nog niet aan gedacht.
Twee omlooprollen zou ook nog kunnen, mogelijk kan ik de servo dan voor het motorschot (onder de motor) plaatsen.

 

Ik loop een beetje achter met het bijwerken van dit draadje zie ik.
Ondertussen is het meeste tekenwerk gedaan en zijn de meeste onderdelen al 'laserklaar' gemaakt.

Alleen heb ik nog een probleempje met de wielen.
Als ik goed naar de tekeningen en foto's kijk, zijn de wielen ca. 60 cm in diameter (ca. 15 cm in mijn model). Nu kan ik nergens (vintage) wielen van 6" (15 cm) vinden, alleen 13 of 17 cm.
Iemand een idee waar ik wielen of banden in de juiste diameter kan vinden?

 

Mooi dat je op de achtergrond verder bent gegaan Wouter
Mick Reeves heeft 6" in zijn programma, misschien is dat wat?
In het midden onder de dashboards

http://www.mickreevesmodels.co.uk/~mickreev/Bipes/p2bipe.html

DuBro heeft ze 5,6" (14,2cm) te klein dus

http://shop.dubro.com/p/vintage-wheels-1-6-scale/aircraft_tires-wheels

Groeten, Ralf

 

Hé Ralf, top!
Ik had al bij Mick Reeves gezocht, maar z'n site is niet zo overzichtelijk. ;-)
Die 6" versie zou wel eens wat kunnen zijn, ik ga informeren.

 

Al een reactie van Jim Reeves gehad .

The wheels are symetrical internally, the covers are different , extra covers are £1 each, you can fit whichever ones are right for the model. centre is bored for 8mm axle.
thanks,
jim