Raketenwurm 1, 2b & Surprise 13

Het grote verschil is dat deze langer meegaat . De Wurm ging geloof ik met 53 m/s omhoog en de surprise met 65 m/s. Dit zal wel komen door de 17x18 prop tov de 16x16b v/d Wurm. Wellicht heeft de regelaar hier ook nog wel iets invloed op. En het landen gaat inderdaad een stuk relaxter nu. Komt omdat de butterfly bij de Surprise nu goed werkt en bij de Wurm was ik die nog aan het instellen. Wat ook wel helpt is dat ik nu meer vlieg dan vorig jaar, ik zou er bijna nog plezier in krijgen.

 

Ohhh pas op!

Het moet vooral stressvol blijven!!!

Jos

 

Stresvol hmm. Was pas nog met de Surprise aan het vliegen en ik vond hem eingenlijk wat langzaam omhoog gaan. Thuis de logfile bekeken was het toch ongeveer 65m/s. Als ik er maar niet teveel aan ga wennen.

Maar na een jaar ongeveer ook weer met de Raketenwurm 2b verder gegaan. De staartservo + aansturing zit nu op z'n plek en is aan het uitharden. De koeling voor de regelaar is geregeld. De prop is gebalanceerd en met locktite vastgezet.
To do:
- motor en prop plaatsen
- servo's in vleugel lijmen
- stuurstangen aileron en wölb
- connector ontvanger->vleugel
- ontvangeraccu solderen
- manier om vluchtaccu in de romp vast te zetten maken
- ontvanger schakelaar plaatsen
- programmeren etc.

 

Zo je hebt nog wat te doen!

Accu vast zetten, dat doen de meesten met een stukje Kapton tape bovenop voor de vleugel er op gaat. Dit is bere sterk wat betreft het naar voren schuiven van de accu. Je moet alleen even kijken dat je Lipo dus helemaal boven vlak ligt. Dat kan je met een stukje foam in de romp doen.

Foto's van je staart install?

 

Ook wel handig inderdaad, gewoon aan de bovenkant vast tapen. Foto's van de staart heb ik niet, maar die zit er ook al op dus is niet veel aan te zien.

 

Vandaag flink aan het solderen geweest, niet m'n hobby maar 't moet toch gebeuren. Ontvangeraccu is nu een paar cyclusjes aan het doen op de schulze. De romp is nu zo goed als af, de vleugel moet nog wat aandacht hebben.

To do:
- servo's in vleugel lijmen
- stuurstangen aileron en wölb
- manier om vluchtaccu in de romp vast te zetten maken
- programmeren etc.

 

Hey Johan,

Nog maar een paar kleine klusjes

Neem je ze allebei mee a.s. zondag ?

Janwillem

 

Nou, de servo's inbouwen is het meeste werk denk ik . Maar ik heb morgen vrij genomen dus met een beetje geluk gaat ook de RW mee zondag.

 

Zo mag ik het horen!

 

Argghhh:evil:. Al bijna 10 stangetjes gebogen en allemaal net niet zoals ik hem wil hebben. Rot hobby.

 

Ha ha, je kunt altijd nog een echte hobby gaan beoefenen: Punniken of zo....

 

Dat is eigenlijk niet eens zo'n slecht idee, wellicht doe ik dat wel
Maar in de tussentijd maakt ik het gat op de servohevel wel iets verder van de as af.

 

Rot hobby? Ellende heb je noooit alleen!
Twee dagen zitten puzzelen op de mm2 met bijna niet passende ailleronservo's voor de Wilco... (van't weekend)... kreeg er koppijn van... maar ik denk dat ik het nu door heb... vanavond wat stoute schoenen aantrekken...

 

hehe, die van de aileron zijn nu goed genoeg en die van de wölb waarschijnlijk ook, die moet ik nog even nameten voor de zekerheid. Wat een gedoe, de volgende stuur ik weer gewoon aan de onderkant van de vleugel aan ipv aan de bovenkant. Dan maar een iets langzamer vliegen.
Ik neem hem zondag wel mee, maar weet nog niet of ik er dan mee ga vliegen.

 

Ik heb al een vermoeden Johan ;-)
Zie je zondag!

Groeten Joris

 

Wat ken je me toch goed Joriz. Maar aan de andere kant, windkracht 5 zondag en de RW1 vloog met windkracht heel veel ook prima.
Met een beetje goede wil vanavond de servo's definitief op hun plek vastlijmen.

 

Zie draadje: Bouwverslag HAWK F5B van Staufenbiel (en een Wilco van Topmodel.cz)

 

Toch nog maar een paar dingen aangepast nu het nog kan. Toch het kortste heveltje voor de ailerons kunnen gebruiken. Vandaag ook de Sika221 gehaald dus morgen de servo's solderen en definitief vastlijmen. Niet vandaag want vandaag kwam ook de Monty Pythons Flying Circus verzamelbox binnen, en heb ik dus belangrijkere dingen te doen.

To do:
- servo's solderen en in vleugel lijmen
- manier om vluchtaccu in de romp vast te zetten maken
- programmeren etc.

@HB
In de Surprise past de accu ook nog maar net. Bij de Kokam's komen de kabels er aan de bovenkant (of onder net hou je hem houdt) uit. Liever had ik gezien dat ze in het verlengde v/d accu's eruit zouden komen.

 

Hoi Johan,
Deze PolyQuests 3s1P PQ-3250WQ/30C passen dus net niet. Servo's net niet.... nu weer de lipo's niet.... wat een gepiel
Gaat dwars door het gat... moet ze eerst draaien in de romp... dan naar voren.
Leunt het pakket op de punten... in de romp. Kans op snel beschadigen.
Zo krijg ik de controller ook niet lekker op z'n plek... die komt dan klem te zitten.

Dus: Is het dan een optie om de kriphoes weg te knippen en de bedrading nieuw te ordenen?
Ook weer zonde... want de garantie is dan ook onmiddelijk verdampt...
als je al garantie op dit soort packs van Hobby Ciity(king) hebt...

Meestal liggen die packs midden onder de vleugel... nu moet deze ver naar voren....

Anders de packs maar weer te koop. Hyperion G3 CX 3300 er in. Die zouden prompt moeten passen. Je blijft bezig....

Wordt vervolgd op: Bouwverslag HAWK F5B van Staufenbiel

 

Kan je een foto sturen van het pakket, weet niet hoe de huidige PQ packs eruit zien.
Je kan gerust gaan knippen in de krimpkous, garantie op accu's heb je toch nooit.

De accu in de Hawk ligt ook voorin, daar moet je je geen zorgen over maken.
Op mijn Kokams zit een printplaat, past ook maar net in de Hawk.
Maar met wat wringen gaat het wel.
Bij de speedcup hadden ze ook moeite om de cellen er in te krijgen, die werden gewoon in de romp gedrukt, tot ze in vorm van de romp waren.
en die cellen leverden ook nog ruim 300A.
Leve de lipo's.

GJ