REVIEW: Silverlit X-Ufo... Het geld echt waard :)

Nou de mijne heeft et, zonder ooit fatsoenlijk gevlogen te hebben, in alphen zonder enige reden opgegeven, gewoon zo dood als n pier. :cry:

Ik vind et nogsteeds een onding.

 

Die prijzen zijn niet mis zeg (tenminste van de akku) 15 euro en dan nog 7,50 rembours verzendkosten..... bij importeur (spectron sales) kun je dezelfde akku voor 10 euro inclusief verzendkosten krijgen.

Je kunt 'm ook voor 15 + 2 euro verzendkosten krijgen, maar dan moet je cash opsturen. Zeker nooit van overschrijven gehoord.

Ook de rest is aardig aan de prijs... XTwin 25 euro, terwijl die voor 20 euro in de winkel ligt. XUfo 129 euro, kun je voor 119 ook wel krijgen. Uiteraard nog verzendkosten erbij ook.

Om eerlijk te zijn, denk ik dat je voor onderdelen veel beter even contact op kunt nemen met de importeur, heb zo'n gevoel dat je dan aanzienlijk goedkoper uit bent.

 

Met eigen electro en 2 gyro's ging hij er nog gek vandoor. Soms leek hij even stabiel en dan opeens gleed hij weg Einde project Ik ga er niet nog meer tijd in steken. Het idee is leuk maar te lastig om zelf goed vliegend te krijgen.

 

Tadango: Gewoon effe 3 gyros met heading hold erop zetten joh. Dan moettie volgens mij blijven hangen als een koffietafel. Maarja, dan zijn we ook weer effe 500 euro verder denk ik. :lol:

 

Maar een koffietafel rijker

 

Ik weet er 1 staan voor €98.
Waar moet ik op letten zodat het een versie 2 is?

Een rode of groene frequentiesticker op ufo en zender.
Er moet een dvd bijzitten
Hij moet machinaal geschanst zijn

Nog iets?
Dus als 1 van deze dingen ontbreekt moet ik hem laten liggen. :cry:

Er staat op de doos wel "Toy of the year", mss is hij dan wel nieuwer.

:wink:

 

Ik had 1 gyro op HH en dat leek wel beter. Ik had alleen geen 2 dus echt goed teste wil niet nu. Misschien later

 

Tadango, mischien eens wat maatjes opzoeken bij de club die een fatsoenlijke heli hebben? Kun je mischien hun gyro lenen ofzo.

 

@porschepipo,

Wat je nu opsomt zijn de kenmerken van de verbeterde versie 1. De eerste serie was helemaal niks, die hebben ze vrij snel verbeterd.

Versie 2 is nog nieuwer. Het verschil tussen v1 (orgineel en verbeterd) en versie 2 is dit:

V1 heeft onder op 2 infrarood sensoren zitten, V2 NIET.
V2 heeft op de doorzichtige hull en aan de buitenkant van het EPP Frame duidelijk SILVERLIT staan, dat heeft V1 NIET.

 

@freak: Ik ga niemand vragen zijn goede dure HH servo aan mij te lenen om daarmee te crashen. Ik heb zelf ook nog 1 in mijn logo maar die blijft mooi zitten. Ik wil niet een heli van 1600 euro crashen voor een stukje piep van 100

 

ik had filmpje van gezien is echt vet maar ik blijf bij de piccolo fun :lol:

 

Mocht je iemand kennen met een Makro pasje, daar is hij 105 euri (inc btw).
Waarschijnlijk zeker versie 2.

Eefjan

 

Kan je in het vervolg wat duidelijker zijn AUB. :wink:

 

Hallo allemaal

Ik ben sinds kort ook in het bezit van een ufo.Ik heb hem bij de Makro gekocht.Afgerond 106 euro incl btw en het is inderdaad een versie 2.Nog even voor alle duidelijheid,het is al heel vaak verteld maar toch.Een versie 2 kan je herkennen aan de doos op de voorzijde links onderaan moet een frequentiesticker in rood of groen zitten.En als je de doos open laat maken moet er op het gedeeltelijk doorzichtig plastic bescherm gedeelte van de gyro (midden van de ufo) SILVERTLIT X-UFO staan in grijze/zilver kleur letters.

Ik heb de ufo nu 2,5 week en vliegen gaat heel goed.Merk wel dat het binnen veel beter gaat als buiten,de ufo is namelijk nogal wind gevoelig.
Mijn advies is ook om binnen eerst eens goed te oefen zodat je ook de trims goed af kan stellen.

Wat me wel een klein beetje tegenvalt is dat de ufo maar 5 min vliegt op de standaard akku.Of ik ga er 2 bijkopen via SPECTRON (ze zouden daar 10 euro per stuk incl verzendkosten moeten kosten).Of ik ga een lipo kopen.Op de duitse site zag ik een complete set staan voor 98 euro.Ik vindt dit eigenlijk wel veel geld.Heeft iemand een idee hoe je hier goedkoper aan kan komen.En hoelang kan je eigenlijk met zo'n lipo vliegen.

X-UFO LIPO - Komplettset

Set bestehend aus:

- 118594 Kupplung Mini Tamiya
- 118595 Equalizer 8446
- 118596 LIPO 3/910
- 118607 Steckerlader 3S

Deze gegevens komen van de duitse site:http://forum.xufo.net/bb/
Hier kan je echt veel info vinden.

Iedereen nog veel plezier gewenst mijn zijn ufo,bij mij gaat dat zeker lukken.

Groetjes Frank

 

Mag ik me effe voorstellen? ik ben Peter, en ben 38 jaar
en doe al sinds m'n 21e sporadisch aan modelbouw.

ik heb eerst een paar dagen echt uren lang dit forum doorspit,
en moet zeggen dat ik nog nooit zoveel info en mooie filmpjes
op een en hetzelfde forum heb gezien, en daarvoor mijn
complimenten.

Ik ben ooit begonnen met diverse electroauto's van tamyia,
van de goedkope willy's jeep tot de juggernaut 2 en als topper
de zeldzame toyota bruiser.
Verder heb ik ook een marder gehad, en heb nog een robbe trainer
vliegtuig waarmee ik een aantal jaren geleden een jaartje of 2 bij
een modelvliegclub heb gevlogen.
Helaas was me dat clubje te ver weg, en ben er toen weer mee
gestopt, en sindsdien heb ik weinig meer gedaan, behalve
een Vectron Blackhawk gehad, waar ik straks effe op terug kom,
en een x-ufo, die ik na het lezen van dit draadje, vanmiddag
weer terug naar de winkel gebracht heb, omdat het dus
om een V1 ging, en daar was ik dus zonder dit forum
en draadje nooit achtergekomen, en kan ik wel zeggen,
''lang leve het internet, en wat goed dat er tegenwoordig voor
elke hobby zoiets als een forum bestaat.''

zo, en dan nu over die X- ufo.
ik had de mijne in september bij intertoys gekocht, en
heb er alleen thuis voorzichtig mee in de woonkamer proberen
te vliegen, en dat viel me zwaar tegen.
ten eerste was het aanzetten van zowel het toestel als de
zender een heel gedoe, want om de haveklap deed de ufo
helemaal niks, en dan weer wel.
Maar goed, toch proberen te vliegen, dus eerst effe de ufo
proberen uit te trimmen, want hij bleef niet netjes op 1 punt
hoveren, en draaide hij om z'n eigen as, en was het trimmen
zo goed als niet te doen.
Na een crash, moet je dus de gasknuppel op de zender effe
voluit en dan weer dichtzetten om hem te resetten, en dan
had ie van die nukken om ineens plankgas op te stijgen.
Ook de bijgeleverde lader of accu had last van kuren, want
1x gaf de lader vol aan, en was de accu toch leeg, en heb ik
de accu een keer met een robbe lader geladen, en dat ging dan
wel, en dan weer vliegen, en weer op de bijgeleverde lader,
en lade deze ineens weer wel de accu op.
Ook de vliegtijd vond ik waardeloos, want ik heb het dan wel niet
getimed, maar ik had de indruk dat het nog geen 3 minuten
vloog, en toen kwam ik op dit forum terrecht, en heb hem
vanmiddag dan ook mooi weer teruggebracht, want zoals in
dit draadje beschreven wordt, deugt er inderdaad geen donder
van de eerste serie.

ik kan me voorstellen dat er genoeg leken bij intertoys zo'n
ding aangeschaft hebben, en eigenlijk helemaal niks van
modelbouw, en in dit geval van een v1 of v2 serie afweten,
en dan onwetend met een waardeloze V1 zitten, en denken ze
(onterecht) dat het aan hun onkundigheid ligt, dat ze er niet mee
overweg kunnen, en heb ik in die winkel van intertoys uitgelegt
hoe het in elkaar zit, en dat intertoys eigenlijk de V1 uit de handel moesten nemen, en contact moeten opnemen met hun leverancier
of silverlit, maar daar had de winkelbediende allemaal geen zin in.
nou, ja, ik heb m'n geld terug, en ik heb m'n best gedaan door ze
te informeren, en voor de rest zoeken ze het maar uit.

eigenlijk is het schandalig dat silverlit zelf niet een omruilactie
aankondigt, want wie weet hoeveel mensen met zo'n mislukte
eerste serie zitten, en zonder te weten eigenlijk hun geld terug
kunnen krijgen?


Nu wil ik effe op de Vectron Blackhawk terug komen.

ik begrijp niet dat de x-ufo voor een een of andere inovation
prijs in aan merking is gekomen, want het is voor kinderen
vet moeilijk, en is de vliegduur met de standard accu veel te
kort, en laten de misleidende promotiefilmpjes zien alsof het
een eitje is om er mee te vliegen.

dan geef ik toch de voorkeur aan mijn vectron blackhawk,
en begrijp ik niet dat dat geen rage is geworden, want
de besturing is supermakkelijk, en de controller zit pefect in
elkaar, en kun je er zo goed als continu mee vliegen omdat
hij direct door een adapter met een lange kabel van stroom
voorzien wordt, en die kabel zullen velen afschrikken,
maar het is dan ook gemaakt voor binnenhuis en aangezien
we niet allemaal in een paleis wonen, hoeft dat geen beperking
te zijn want de kabel is lang zat, en kan dus in elke doorsnee
hollandse huiskamer overal komen.

verder stond er in de handleiding dat de motoren op volle
belasting maar 24 uur mee gaan, en dat zal ook veel kopers
hebben afgeschrikt, en dat is grotendeels onterecht, want
ik denk dat zo'n x-ufo ook niet veel langer mee gaat, alleen
duurt het veel langer voordat de 24 uur volgemaakt worden
omdat er per vlucht met een standaard accu maar 5 minuten
gevlogen kan worden, en dat betekend dat je dan 288 vluchten
van 5 minuten moet maken om die 24 uur vol te maken.

De vectron kan 10 minuten continu vliegen, en dan stopt hij
vanzelf om je er zo aan te herineren dat de motoren even
af moeten koelen. Met de mijne heb ik dus alleen in mijn
woonkamer gevlogen, en eigenlijk nooit op vol vermogen,
en heb dan toch een aantal weken probleemloos kunnen
vliegen, maar daarna begon de power van de motoren
beduidend af te nemen, en steeg hij niet meer tot tegen
het plafond, en toen heb ik een soort van cheatcode gebruikt
om meer stroom naar de motoren te krijgen, dmv een bepaalde
knop van de afstandsbediening ingedrukt te houden en dan pas
de zender aan te zetten.
Zo heb ik nog een paar dagen kunnen vliegen totdat een van
de motoren het begaf, en zag ik dat de koolborstels weggesleten
waren, en zouden een paar nieuwe dus genoeg moeten zijn
om weer weken probleemloos te kunnen vliegen, maar ik ben er
helaas nog niet aan toe gekomen om die te vervangen,
en weet ik niet eens of ze los te krijgen zijn, maar in elk geval
schijnt er een winkel te zijn die de motoren los verkoopt voor
een paar euro per stuk, dus dat is dan mooi meegenomen voor
een hoop lol op de langere termijn, en dat maakt de vectron toch
tot een redelijk proffesioneel vliegend gadget dat echt door
iedereen bediend kan worden, en had het wat mij betreft toen hij
uitkwam tot speelgoed van het jaar verkozen mogen worden.

besturen is zo eenvoudig omdat het toestel zichzelf stabiliseert
doordat het om z'n eigen as draait, en zit er dus geen voorkant
of achterkant op het toestel, en dan vraag je je al af hoe je dan
in godsnaam kunt sturen, en dat gebeurt door een infraroodsignaal
waarmee de ufo de positie van de zender kan bepalen, en
zo de 3 motoren ieder op een bepaald moment, meer of minder
stroom te geven.
Zo ''ziet'' de ufo altijd waar je met de zender staat, en is de
bediening dan ook altijd makkelijk, want linksaf blijft altijd linksaf
en vice versa, en zodoende is het voor iedereen een makkie om
daarmee te leren vliegen.

verder zitten er nog een paar ledjes op de buitenring die door het
ronddraaien een zelf ingevoerde tekst op de buitenring projecteerd,
en dat is in het donker een echt spektakel om te zien.


kijk voor mee info op: http://www.vectron-blackhawk.nl

 

Hey wil iemand nog een x ufo ? vandaag was ik bij een winkel waar 80 euro kosten als je me het dit weekeind zegt wil ik maagdag nog wel ff voor je kijken of ze er nog zijn en hem naar je opsturen

gewoon nieuwe xufo type 2

 

Ik heb ook een x-ufo
In den beginne ging het allemaal goed, verschillende vluchtjes gemaakt indoor/outdoor en tussendoor.
conversie naar lipo gemaakt, ook goed, maar nu heeft de ufo de rare nukken om na take off na ca. 5 sec te gaan wiebelen en dan spontaan omslaat.
Dit is niet meer te resetten, ik de fabrieks instellingen uitgevoerd, allemaal niets.
Terug naar originele accu, ook niets.
De motoren lijken wel goed te zijn, ik verdenk dat de gyro op hol slaat.
hele gyro gedemonteerd, niets aan te zien.
Aangezien ik de verpakking al had weggegooid (stom) kon ik hem niet meer terug brengen.
Een van de motoren heeft nu al een andere toepassing gekregen, namelijk op mijn oude lite-Flyer,doet het prima.
ook de ufo accu op de lite-flyer en ca.15-20min vliegen.
en ja ik hb nog 3 motoren met vertraging reserve.
Is die ufo toch nog van enig nut.
O ja, ik had versie 2 denk ik met machinaal gesneden ring,stickers maar met smoke/dome.
Een paar weken later de x-twin van silverlit gehaald.
2x succesvol gevlogen outdoor op een veldje.
De volgende dag weer vliegen maar toen was het bereik nog maar zo'n 7 meter, en da's niet veel.
Het plezier vergaat je snel als je hardhollend met je antenne omhoog achter je x-twin aan moet hollen..
nieuwe battarijen erin hielp ook niet.
Hup in de doos (gelukkig nu wel bewaard) en terug met dat ding naar intertoys.
Voor mij geen silverlit meer, wat een rommel.
De bedoeling is goed met die ufo enzo, maar de uiteindelijke kwaliteit laat te wensen over.
Ik vlieg nu met de esky lama, ook uit china ,maar die doet het goed en blijft wel heel.
p.s. E-mailen naar silverlit heeft geen zin, je hoort er toch niets van.

 

ik heb al een hele tijd een xufo en hij doet het perfect !

http://clermond.sohosted.com/wvo/xufo/filmpje.zip

als je goed met een xufo kan vliegen is het dan moeilijk om met een helicopter te leren vliegen ?

 

Ja en nee. Je hebt 'het' al in de vingers, maar niet goed genoeg. Plus dat je je knuppels anders gebruikt. t'Is allemaal net ff anders... Probeer eens een simulator!

Ton.