RF-4 Phantom (UR Modellbau)

boooeeeuhh

 

Al thuis van de roadtrip Berto ? We zijn benieuwd !

 

Waaarrr blijven de fotoooosss, duuuurt lang

 

Sneak preview.....

 

Hahaha, zeker weer thuis, was weer een gezellig daggie on the road met buum.
Damn en wat een modellen had die gast staan zeg, en auto`s ook trouwens, we hebben onze ogen uitgekeken.

Model is weer veilig opgeborgen maar zal even wat fotootjes posten, heb geduld ;-)

 

Geduld..... wat is dat

 

Moet jij toch weten met 1 of andere jet op een bananenboot

 

OK, daar gaan we.

Buum maakt wel een foto op een onverwacht moment


En thuis in op de bouwplank, romplengte is 251cm, spanwijdte 159cm:


Turbine deksel met wat rompdetails:


Kielvlak. richtingsroer en stabilo`s.
Tailcone kan eraf dus daar kan mooi de richtingsroerservo achter gemaakt worden:


38cm breed is de romp:


JoeHoe K70, waar ben je.....???


Genoeg ruimte onder de cockpit:


Linker inlaat:


Linker uitlaat:


2 pijpjes:


Alu staaf waar het stabilo opgeschoven wordt:


En de gelagerde hoogteroer aansturing:


Geen idee wat ik hier mee moet maar dit zou het gear zijn wat er bij hoort:


Evenzo met de pneumatische retracts, mooi spul maar gaan we niet toepassen:


De F-18 romp even op de F-4:


En veilig opgeborgen totdat we er aan gaan beginnen:


Zoals het model er nu bij staat weegt deze 5500gram.

 

Hahahah ssssttt kan idd niet wachten, april moet hij binnenkomen. Heel erg gaaf die phantom. Mooi project. Ben erg benieuwd naar het verdere verslag

Geoff

 

Voorlopig hoef jij je niet te vervelen Berto met al je projecten.
En wij hebben ook genoeg te bekijken of het forum ook heel belangrijk en leuk natuurlijk.
Is deze nu echt sneller te bouwen dan volledig houtbouw.
Het ruwe casco is natuurlijk allemaal al in orde.

 

Was gezellig! Paste prima in t bussie!

 

Nice. Maar toch nog weer even geduld voordat ik hiermee aan de slag ga.

Ver velen doe ik me zeker niet. ;-)

Tja, sneller? Scheelt natuurlijk heel veel dat ik de romp en vleugels niet op hoef te bouwen.
Maar moet nog wel rompspanten maken en servo en gear locaties bepalen in de vleugels en verder alles uitdokteren.
maar zal wel wat vlugger gaan denk ik als ik eenmaal begin, we zullen zien.

 

Was zeker gezellig en past zeker prima, hij kan zelfs nog iets naar achter.

 

Meneer had wel leuke dingen staan naast auto’s en vliegtuigen of waren dit de vorige bieders op zijn toestellen
#hanshotfirst

je bent een prachtig toestel rijker Berto

 

Die boden te weinig

Dank je, wordt wel weer wat.

 

Nee nee, dat zie je verkeerd, daar moet de rem parachute komen!

 

M`n zoon begon daar ook al over

Tsja, ik wil hem licht houden hé
Bedoel, dan moeten er eigenlijk ook speedbrakes op, en spoilers voor het rollen......

 

Precies twin uitvoeren dan kan je wat meer details toevoegen

 

deze denk ik

Xicoy turbines X90 Compact
Thrust: Continuously adjustable from 45 to 90N (20,3 Lbf)
Size: 76mm diameter, 183mm long
Weight: 706g (1,56lb) engine only, 888g (1,96lb) total installed weight except battery

 

Moet ik toch eerst de staatsloterij winnen.....