Rock crawler en scaler topic

Mooie modificatie Douwe.

 

Ik ben vandaag aan de gang gegaan met mijn 6x6. Al eerder had ik een kraan gemonteerd gehad. Echter toen weer eraf gehaald want mistte toch iets maar wist niet wat.

Vandaag een en ander verder aangekleed met traanplaat, een winch en wat scale spulletjes

Getwijfeld om het allemaal zwart te spuiten maar mijn vrienden gaven mij de tip om dat juist niet te doen voor het contrast en ben blij dat ik het niet heb gespoten.

Wel een en ander wat viezer gemaakt met wat weathering. Anders glom het aluminium wel erg.

Ben blij met het resultaat. Niet super strak en netjes, maar het is een grove mad max achtig truck dus dat mag wat grof.

 

Hoi allemaal, ik heb een vraag. mijn scx10 reageert slecht op mijn zender. Ook van axial, standaard kit. Nu heb ik iets gelezen over het resetten van de esc. Ik heb het kapje er inmiddels afgehaald en zie een knopje met daaronder link. Mijn vraag. Moet ik die indrukken? En moet de esc en zender dan aanstaan of juist niet? Ik heb gezocht op het forum maar kan er niets over vinden. Ik hoop dat jullie mij kunnen informeren, dan kan ik weer aan rijden..

Groet,
Erik

 

Link knopje, dat zal je ontvanger zijn en niet de ESC.
Wat is precies het probleem, "reageert slecht" is vrij breed en niet zo 123 een antwoord op te geven.

 

Ok, zal het duidelijker proberen uit te leggen. Ik heb dus een handzender met een draaiknop om van richting te veranderen. Vervolgens heb ik een trigger of zo iets om voor en achteruit mee te gaan. Ik zet altijd eerst de zender aan en daarna de auto (esc?). Toen ik dat van het weekend deed, na de auto een tijdje niet te hebben gebruikt (alle batterijen had ik opgeladen) reageerde de auto niet op de zender. Dus als ik de trigger iets indrukte ging de auto soms heel even vooruit, als de auto het 'pakte' en soms stopte de auto er ook weer mee of reageerde niet meer. Achteruit precies hetzelfde. Soms reed de auto maar gaf ik gas dan verloor de zender het contact met de auto. Het lijkt wel of de zender en de auto niet goed 'gepaird' zijn. Mocht dit het geval zijn dan ben ik benieuwd hoe ik het eea kan pairen zodat de twee weer goed contact maken. Ik hoop dat je het begrijpt.

Groet,
Erik

 

Lijkt meer op een defecte regelaar. Een zender doet het of doet het niet.

 

Regelaar? Ok maar is het iets om de zender en ontvanger nog een keer te ' pairen'? Zoals bij een telefoon en een bluetooth oortje bijvoorbeeld? En indien mogelijk, kan je mij veryellen hoe ik dat doe? Anders maar een andere regelaar kopen..

 

Is per zender verschillend hoe je hem moet binden. Meestal moet je een bindknop op de ontvanger ongedrukt houden en dan de zender aanzetten.
Of de zender moet ook een bindknopje hebben, maar deze info kun je vast en zeker op internet vinden.

 

Het apparaat is niet aan de gang te krijgen. Ik zal wel kijken voor een andere regelaar. Gaat wel snel kapot zo'n ding. Heb de auto niet zo heel vaak gebruikt. De het sturen gaat overigens wel, alleen bij het rijden stottert de auto. Bedankt voor de informatie!

 

Misschien is een losse BEC een optie, maar dat zou iemand anders even moeten bevestigen.
Het binden staat als het goed is in de handleiding van de zender.

 

Ok dankje ruud! Ik zal eens kijken of ik de handleiding kan vinden op het net.

 

Ben bezig geweest mijn 6x6 bullhead truck aan te passen naar 8x8. Hij is nu wel minder wendbaar maar vind het wel gaaf.

Zo was die.


Under construction ;-)


Linkjes en linkmounts in kleur gespoten.

 

inspiratie

 

Nog wel wat dingetjes te doen, achterlichten/ledjes en rijplaten.
Daarnaast had ik imitatie rc4wd scale shocks besteld, deze bleken echter toch iets te kort te zijn, dus moet ik ffe wat aanpassen, dan zijn het allemaal dezelfde dempers aan de achterzijde, wel zo netjes.

Verder komen er nog kettingen/ shackles aan de achterzijde om de lading zowel voor als achter goed vast te zetten. De auto die erop staat is een spiksplinternieuwe M-06. Het is de bedoeling dat hij incl. lading door de bossen gaat rijden ;-). Nog niet gewogen maar denk dat het zo rond de 7kg totaal weegt inc.. lading.

Motor is een Holmes Torquemaster 45t , 56t /9t vertanding, 3s en Holmes brushed esc.

 

Ziet er wel goed uit, maar ik denk met 7kg dat hij iets te zwaar word en dat je motor en regelaar het zwaar zullen krijgen. Een goed scaler moet haast niet zwaarder zijn dan 3 á 4 kg.

 

Je moet er ook geen 10,5t in gooien met dat gewicht ;-). Heb net even nagewogen en hij weegt 5,6kg dus dat valt mee. Laag vertanden en voltage omhoog. Goede regelaar en motor gebruiken en blijft gewoon gaan. Een simpele Axial regelaar of HObbywing regelaar zou wellicht wel in rook opgaan. Ik zie op Amerikaanse forums wel zwaardere trucks voorbij komen. Mijn andere scx10 truck (6x6) (ffe naar boven scrollen) weegt zo rond de 4,5kg. en heeft genoeg koppel over, zonder dat het te warm wordt etc.

 

En nu ik toch aan het wegen ben , mijn RC4wd TF2 weegt 5kg met accu en heeft toch ook al zo'n 4 Walk THe Trails meegemaakt met dezelfde motor en regelaar ;-).

 

Laatst de eerste echte offroad test gedaan met de 8x8, ging allemaal goed. Heeft wat leuke plaatjes opgeleverd.

 

En nog een heel kort filmpje.

 

Ik wil even een nieuw leven blazen in dit topic.
Het is hier al zo lang stil dat ik het jammer vind om dit topic verder dood te laten bloeden.
De laatste jaren zijn er steeds meer mensen bij gekomen die het rock crawlen/trailen beoefenen.

Ik heb zelf een FTX outback Texan waar ik regelmatig een stukje mee ga rijden.
Standaard is het een leuke middenklasser waar je al redelijk mee uit de voeten kan op bospaden en lichte objecten.
Daaron heb ik het nodige aan modificaties verricht om hem wat te verbeteren.
Ik was niet tevreden over de prestaties die ik voor ogen had dus ben ik wat aan het knutselen gegaan.

Standaard zit er een Hobbywing 1060 een 15KG servo en een 17T 3slot 550 brushed motor.

Deze heb ik geupgrade naar een Hobbywing 1080G2 een 35kg full metal servo en een 12T 5slot 550 brushed full servese motor. Ook heb ik de standaard banden en kunstof beadlocks geupgrade naar lich metalen beadlocks en Louise cr Champ banden(foto 1)
Dat laatste heeft voor een 100% verbetering aan het rijgedrag gezorgd. Niet alleen het profiel van de banden is al een hele verbetering maar ik kreeg er ook 600gram aan gewicht op de wielen bij war het klimmen een stuk makkelijke maakt.

De 12T motor heeft een lekkere sterke punch en kan zeer goed geregeld worden op de handzender zodat de auto zeer langzaam kan rijden.
De motor is van het merk Surpass hobby en komt van Aliexpress. Ik had er goede dingen over gehoord en bij aankomst heb ik de motor gelijk uitelkaar gehaald. Deze is van een zeer goede kwaliteit. Het is natuurlijk geen Holmes hobby kwaliteit maar voor een China motor is die echt heel goed gebouwd.

Ook heb ik de vertanding in de gearbox aangepast van een 14T motor pinion naar een 11T motor pinion.

Waarom ik gekozen heb voor een brushed systeem?
Het is goedkoop. Als er iets stuk gaat kan ik het gemakkelijk zelf repareren omdat de motor volledig repareerbaar is. En is het niet te reparen heb je voor 2 tientjes een nieuwe motor. En de aankomende jaren zal iedereen brushless gaan dus worden deze motoren en de ESC's steeds goedkoper..

Ik hoop met mij post dit topic weer levend te maken en zie de reacties en foto's van jullie voertuigen graag in de berichten.