Saviem SC10 UPF

Hoi Fred,

Dat is een heel goed idee!! Gezien alle bekabeling via de onderkant van het chassis gaat lopen gaat dat in ieder geval geen struikelblok worden.
Lastig is wel is de hoek van de neus en achterbalkon. Ook zit ik nog te brainstormen hoe ik dan de overkapping van het achterbalkon moet aanpakken.
Het dak is ook een hersenbreker om dat goed vorm te geven.
Tevens is de neus met de enorme bolle ruit een uitdaging.

Het is echt geen rechte doos...

 

Ter illustratie.

 

Ik maak me ruiten van clear pvc van 0.5 mm dik

Aardig buigzaam. Als je wil kan ik je wel een stuk opsturen

 

Hoe ik het zou doen: je maakt de neus naar jouw wens. Maakt een bevestig met schroefjes vanaf de onderzijde van de voorste dwarsbalk. Nu kun je de neus vanaf de onderzijde demonteren. Achterzijde zelfde principe. Dan monteer je de voor en achterzijde, die zijn dan op de juiste plek. Dan de zijwanden opmeten, snijden en dan er tussen monteren steunend op je vloerplaat (spanten?)
Als je nu de voor en achterzijde los schroeft heb je al een omhulsel dat past op je chassis. Kun je in alle rust het dak er op monteren.
Zo zou ik het aanpakken.

 

Hoi Arjan,

Bedankt voor het aanbod, ik heb nu 1mm dikke clear PVC , mocht je een stuk 0,5mm overhebben..graag!!

 

Hoi Fred,
Wat jij beschrijft was zo ongeveer ook mijn plan.

 

Cardan as zit verkeerd in elkaar: dit gaat heel erg jutteren en slijten zo. In- en uitgaande vorken moeten in hetzelfde vlak liggen.
Cor

 

Hoi Cor,
Klopt...wordt nog aangepast !!!

 

Hoi Cor,

Heb het gelijk maar even gedaan...

 

Weer iets verder...

6 beugeltjes gemaakt , deze komen tegen de chassis balken aan om de vloerplaat te bevestigen



even met een klem om het idee te tonen



Speakerkastje gemaakt en onderop het chassis vast gezet met 2 kleine beugeltjes



De inspecteurs zijn ook aanwezig



zal over een paar dagen vervolgd worden, eerst een paar dagen uitwaaien op Texel voor mijn verjaardag

 

Gefeliciteerd Leon, en geniet ze op Texel.

 

Geen video gemaakt maar de eerst rijtest is succesvol geweest. De 5 kg servo lijkt voldoende...Het geheel zal niet meer dan 5kg wegen als ik het goed inschat, maar de 9kg servo is besteld dus kan er altijd nog op worden gemonteerd

 

Geen video gemaakt maar de eerst rijtest is succesvol geweest. De 5 kg servo lijkt voldoende
Uiteraard. Ik mag toch hopen dat het bewegen van de fusee armen geen kilogrammen aan kracht kost, want dan zit er ergens iets goed fout. De servo hoeft alleen de wrijving van de band op de ondergrond te kunnen overwinnen in stilstand. Rijdend is dat nog makkelijker, en de soort ondergrond speelt ook een rol. Want ik mag aanemen dat de fusees zelf heel licht draaien.

 

Hoi Fred,

De rij-test is uitgevoerd binnen ( op laminaatvloer) en buiten op de stoeptegels. Servo deed perfect zijn werk, rijdend en stilstaand

 

Mooi !! Geen brommen in neutraal of zo? Dan staat hij goed afgeregeld.

 

Sorry, het is een beetje stil op dit draadje...ben per 1 sept begonnen bij een nieuwe werkgever

Wel gelijk inspiratie voor de komende projecten

 

veel plezier bij je nieuwe werkgever!

 

Veel plezier Leon met je nieuwe baan..... nog wel tijd over voor de hobby ?
(lk werk al 43jaar voor zelfde werkgever)

 

Toch weer wat gedaan..

Eerst de vloer op maat gemaakt en zijn kontje vorm gegeven



Om de carrosserie vorm te geven ga ik een plaat aan de onderkant en de bovenkant van het balkon maken en daarop een 1mm styreen plaat om mooi de rondingen te kunnen maken...eerst het eea aan voorbereidingen getroffen

Het achterpaneel





Wordt vervolgd

 

Vandaag de kist voor het achter platform gemaakt en een kleine proefopstelling met de houders voor de lichtplatines

hierom heen ga ik een 1mm plaatje spannen




zoals gewoonlijk...wordt vervolgd