Saviem SC10 UPF

Hier nog een voorbeeld

 

Dat is ongeveer het idee dat ik ga maken maar dan met geveerde assen.....vanavond weer een denktank avondje

 

Goedemiddag,

Vandaag tijd gemaakt voor de hobby, en na 3 uur rommelen ziet de hobbykamer er zo uit...




Wat hebben gedaan

De vooras, ik wilde het anders, dus na denk en teken werk aan de slag

eerst de ruwe onderdelen gezaagd van 15x15 en 25x25 alu hoekprofielen



Eenmaal in elkaar gezet is dit het resultaat





In de uitsparingen komen de chassis balken, deze kan ik dan met schroeven vastzetten

een ideetje hoe het eruit zal zien


Door met de hoogte van de uitsparingen te spelen kan ik mooi de hoogte van het chassis bepalen

Na het meten ben ik best bij want de vloer zal op 5 cm uitkomen. Dat is wellicht 5mm hoger dan de 4,51 (61cm 1:1 schaal 1/13,5) maar ik denk niet dat dat heel veel zal opvallen wanneer de carroserie eromheen zit

Daarna puinruimen...ziet er toch iets netter uit




De volgende stap is de achter as en aandrijving

wordt vervold dus

 

Dat is een nette oplossing. Gaaf project ook.

 

Hallo Leon,

Goed bezig !


Heb je mijn werkbank wel eens gezien, nou dan ziet de werkbank van jou nog netjes uit.

 

Hoi Leon, als je de bevestigings punten van beugels van de veren op de chassie 5mm naar boven verplaats dan kom je uit op de gewenste maat denk ik.

 

Vanochtend weer een paar uurtjes bezig geweest.

De ophanging van de achteras gemaakt, het principe is identiek aan de vooras .
Het proxxon tooltje met een slijpschijf werk echt perfect hiervoor


Wel een tunnel gemaakt in de hoekprofielen aan de voorkant voor de motor en deze even los op zijn plaats gelegd om een beeld van het geheel te krijgen





En dan hebben we een klein beeld van het geheel
Let wel hier kloppen de afmetingen qua lengte totaal niet, deze opstelling is met oude vern...te chassisbalken, er komen op maar gezaagde carson balken voor in de plaats



En nog beter nieuws ik zit op 3 mm van de gewenste vloerhoogte en op de gewenste hoogte tov de grond.
Dit kan ik nog aanpassen door de chassis balken 3mm lager op de hoekprofielen te schroeven dus dan exact uitkomen op de geoogde 45,2mm



Gezien het chassis laag zit kan de accu niet eronder zoals bij "normale" trucks dus heb het idee om de accu tussen de chassisbalken te plaatsen zodat ik het gewicht in het midden zit en niet aan een zijkant.
De Beier en ontvanger zal ik wel aan de zijkanten plaatsen, dan is dit ongeveer het idee

nu bakkie koffie doen...misschien zo meteen weer een stukje verder

en zoals gebruikelijk...wordt vervolgd

 

Hallo Leon,

Je bent echt goed bezig.


Komt helemaal goed met de Saviem bus.

 

Hoi Pieter,
Bedankt voor de aanmoediging en compliment



Alle leuk aanklikkers ook bedankt

 

Activiteit van vandaag...

Allereerst de chassis balken op maat gezaagd en gemonteerd.
Daarna de stukken chassis gemaakt aan de voor en achterkant. Hier heb ik rekening gehouden met de dikte van het styreen waar de carrosserie gemaakt gaat worden en de dikte van de bumpers


na veel zagen, boren schroeven hebben we een compleet chassis





De stuurservo heb ik onder de brug van de vooras weten te verstoppen, was wel even pielen met mijn dikke vingers



en heb ik nog precies voldoende ruimte voor de accu





Ben best tevreden met het resultaat en vorderingen tot nu toe

zoals gebruikelijk....wordt vervolgd

 

Hallo Leon,

Dit ziet er TOP uit.

 

Ziet er goed uit. Mooi project zo'n bus

 

Lijkt mooi te kloppen zo! Jij wilt geen lipo gebruiken neem ik aan? Goed dat je veel tijd en aandacht aan het chassis besteed want als dat niet klopt dan blijf je er steeds tegenaan lopen. Nu proefrijden, sturen en met wat gewicht belasten voor je verder gaat.

 

Met dank aan een medeforum lid heb ik de SFR software ontvangen en vandaag kunnen installeren kunnen installeren en proefritje gemaakt...
De snelheid vond ik perfect voor een oude stadsbus.

Gelijk mar een start gemaakt met de onder vloer waar de SFR, ontvanger AKL klem en accu komt te liggen




Ik heb ik deze plaat de uitsparing gemaakt om de kabels onder de balken heen te laten lopen , tevens een ruime uitsparing voor het koelelement van de SFR




Met de binnenvloer erop ziet het er ongeveer, en zeeeer voorlopig zo uit





deze ga ik afsluiten met gescharnierde luiken zoals op de 1:1 waar het de toegang tot de accus is



Morgen weer een stapje nemen en verder uitvogelen


wordt vervolgd

 

Je heb er aardig de vaart in Leon

 

Klein tussendoortje..

Gezien ik de schema's digitaal heb ontvangen moet ik ze eerst uitprinten.
Daarna van bijna alle metingen eerst de schaal van de tekening bepalen, de gemeten afstand vermenigvuldigen met de schaal en weer delen tot mijn bouwschaal...
Al met al aardig wat meet en rekenwerk...de schema's geven maar een zeer beperkt aantal maten aan dus ben er druk mee


Wel heel anders dan een tamiya doos in elkaar schroeven

 

De bezigheden van vandaag...

Je zou denken dat een bus recht is ...deze is het echt niet aan de voor en achterkant lopen de wanden naar binnen, en natuurlijk onder een andere hoek

De voorkant: natuurlijk ook net niet helemaal recht is om het leuk te maken




En de achterkant



Ook de radius van de hoeken zijn verschillend.

Dus een begin gemaakt van 3mm styreen.

De breedte van de bus is 250cm 1:1 dwz 18,52 cm in 1:13,5, gezien de wanden van 3mm stryreen opgebouwd zullen worden kom ik op 17,9cm vloerbreedte



Oooooh en en de onderkant van de bus loopt ook een beetje naar binnen
dit gaat missschien een kleine concessie worden

 

Dan maar snel verder

de voorkant uittekenen


grof op maat maken



Met het tooltje bijwerken



en de eerste plaat als mal voor de tweede gebruiken



Gelijk de uitsparing gemaakt voor de opstap in de vloer



en van boven...

 

Dat was klaar dus gelijk ook maar de achterkant gemaakt





het moet allemaal nog vast gezet worden maar hierbij alvast een kleine indruk




Wordt vervolgd......

 

Hallo Leon,

Je bent echt goed bezig,j e wordt nog een Allround Modelbouwer.



Hoe ben je aan de tekeningen gekomen ?