Scania 2-serie, Icoon uit de 80er jaren.
- Topicstarter luchard
- Startdatum
Hallo,
Laten we de draad maar weer eens oppakken.
3 verschillende maten.
De onderste trede heeft een opstaand randje gekregen.
En deze komen pas op het allerlaatst eronder i.v.m. de breekbaarheid, vandaar dat ze niet in het rijfilmpje staan.
Het begin van de zittingen en leuningen (middenstuk 3mm en de zijkanten lopen op naar 5 mm dik).
Daarna is er nog een 3 mm plaat eronder gelijmd voor de juiste dikte.
In verschillende staat van nabewerking.
En daarna de luchtvering.
Verschillend plaatwerk van wederom 3 en 5 mm dik.
Een goed Scania chauffeur moet natuurlijk een beetje onderuit gezakt zijn werk kunnen doen.
De bijrijder krijgt de vlakke stoel.
Laten we de draad maar weer eens oppakken.
3 verschillende maten.
De onderste trede heeft een opstaand randje gekregen.
En deze komen pas op het allerlaatst eronder i.v.m. de breekbaarheid, vandaar dat ze niet in het rijfilmpje staan.
Het begin van de zittingen en leuningen (middenstuk 3mm en de zijkanten lopen op naar 5 mm dik).
Daarna is er nog een 3 mm plaat eronder gelijmd voor de juiste dikte.
In verschillende staat van nabewerking.
En daarna de luchtvering.
Verschillend plaatwerk van wederom 3 en 5 mm dik.
Een goed Scania chauffeur moet natuurlijk een beetje onderuit gezakt zijn werk kunnen doen.
De bijrijder krijgt de vlakke stoel.
Ziet er weer mooi uit hoor.
Hallo allemaal,
Een jaar vliegt voorbij.
Helaas weinig foto's en uitleg omdat onverwachts de eerste probeersels sinds lange tijd
goed lukten.
De stoelen en versnellingspook zijn in een vergevorderd stadium.
De hoofdsteunen uit een stuk massief polystyreen.
3 armsteunen, de chauffeur krijgt alleen op rechts een steun.
Links is lastig met uitstappen.
( OK, 1 is mislukt.
)
De knoppen voor luchtkussentjes in rug (na schilderen komt de opvulling erin) en hoogte verstelling.
Tot snel.
Een jaar vliegt voorbij.
Helaas weinig foto's en uitleg omdat onverwachts de eerste probeersels sinds lange tijd
goed lukten.
De stoelen en versnellingspook zijn in een vergevorderd stadium.
De hoofdsteunen uit een stuk massief polystyreen.
3 armsteunen, de chauffeur krijgt alleen op rechts een steun.
Links is lastig met uitstappen.
( OK, 1 is mislukt.
)
De knoppen voor luchtkussentjes in rug (na schilderen komt de opvulling erin) en hoogte verstelling.
Tot snel.
Leo Broers
Vriend van modelbouwforum.nl
Tjeetje Luchard , wat ziet dat er weer prachtig uit, wat een details, ik heb zelf ook een paar stoelen gemaakt voor in de Liebherr maar dat valt nog niet mee met het styreen, geef mij maar een stuk messing om wat van te maken.
Groet Leo
Groet Leo
Laatst bewerkt:
@Leo Broers
Dank je Leo.
Wel mooi dat iedereen in de modelbouw zijn eigen voorkeur heeft qua materiaal.
Ik vind het heel prettig dat ik kan ontbramen met mijn nagels.
@Catwoman, THNX Charlotte.
Dank je Leo.
Wel mooi dat iedereen in de modelbouw zijn eigen voorkeur heeft qua materiaal.
Ik vind het heel prettig dat ik kan ontbramen met mijn nagels.
@Catwoman, THNX Charlotte.
Hallo allemaal,
En toen kwam het klusje waar ik absoluut geen zin in had.
De gordijntjes.
Na diverse pogingen met wisselend resultaat van dramatisch tot verschrikkelijk
is het eindelijk enigszins gelukt.
Misschien zijn er anderen die er ook tegen op kijken, vandaar een kleine uitleg.
Het recht knippen was al een probleem, afplaktape bracht uitkomst.
Met een potlood en liniaal er een streepje opgezet.
Het knippen ging toen vrij makkelijk.
Op een plaat die de achterwand werd heb ik enkele stukjes balk gelijmd.
Hierdoor blijft de stof onderaan netter hangen omdat er meer stof onderaan is.
( de luidspreker steekt iets de cabine binnen achter de chauffeursstoel)
Met 2 seconden lijm aan de bovenkant vastgelijmd.
De zijgordijnen mislukten ook een paar keer.
Toen de schilders tape er weer bij gepakt.
Door de tape bleven de plooien een beetje zitten.
Hierdoor werd het makkelijker om ze aan een stukje veerstaal te rijgen.
Hierna een fotostap gemist.
De onderkant heb ik met een dun strookje tape vastgeplakt daarna kon ik de tape die
geplakt was voor de plooien voorzichtig lostrekken.
En toen kwam het klusje waar ik absoluut geen zin in had.
De gordijntjes.
Na diverse pogingen met wisselend resultaat van dramatisch tot verschrikkelijk
is het eindelijk enigszins gelukt.
Misschien zijn er anderen die er ook tegen op kijken, vandaar een kleine uitleg.
Het recht knippen was al een probleem, afplaktape bracht uitkomst.
Met een potlood en liniaal er een streepje opgezet.
Het knippen ging toen vrij makkelijk.
Op een plaat die de achterwand werd heb ik enkele stukjes balk gelijmd.
Hierdoor blijft de stof onderaan netter hangen omdat er meer stof onderaan is.
( de luidspreker steekt iets de cabine binnen achter de chauffeursstoel)
Met 2 seconden lijm aan de bovenkant vastgelijmd.
De zijgordijnen mislukten ook een paar keer.
Toen de schilders tape er weer bij gepakt.
Door de tape bleven de plooien een beetje zitten.
Hierdoor werd het makkelijker om ze aan een stukje veerstaal te rijgen.
Hierna een fotostap gemist.
De onderkant heb ik met een dun strookje tape vastgeplakt daarna kon ik de tape die
geplakt was voor de plooien voorzichtig lostrekken.
Hallo allemaal,
En toen kwam het klusje waar ik absoluut geen zin in had.
De gordijntjes.
Na diverse pogingen met wisselend resultaat van dramatisch tot verschrikkelijk
is het eindelijk enigszins gelukt.
Misschien zijn er anderen die er ook tegen op kijken, vandaar een kleine uitleg.
Het recht knippen was al een probleem, afplaktape bracht uitkomst.
Met een potlood en liniaal er een streepje opgezet.
Het knippen ging toen vrij makkelijk.
Op een plaat die de achterwand werd heb ik enkele stukjes balk gelijmd.
Hierdoor blijft de stof onderaan netter hangen omdat er meer stof onderaan is.
( de luidspreker steekt iets de cabine binnen achter de chauffeursstoel)
Met 2 seconden lijm aan de bovenkant vastgelijmd.
De zijgordijnen mislukten ook een paar keer.
Toen de schilders tape er weer bij gepakt.
Door de tape bleven de plooien een beetje zitten.
Hierdoor werd het makkelijker om ze aan een stukje veerstaal te rijgen.
Hierna een fotostap gemist.
De onderkant heb ik met een dun strookje tape vastgeplakt daarna kon ik de tape die
geplakt was voor de plooien voorzichtig lostrekken.
En toen kwam het klusje waar ik absoluut geen zin in had.
De gordijntjes.
Na diverse pogingen met wisselend resultaat van dramatisch tot verschrikkelijk
is het eindelijk enigszins gelukt.
Misschien zijn er anderen die er ook tegen op kijken, vandaar een kleine uitleg.
Het recht knippen was al een probleem, afplaktape bracht uitkomst.
Met een potlood en liniaal er een streepje opgezet.
Het knippen ging toen vrij makkelijk.
Op een plaat die de achterwand werd heb ik enkele stukjes balk gelijmd.
Hierdoor blijft de stof onderaan netter hangen omdat er meer stof onderaan is.
( de luidspreker steekt iets de cabine binnen achter de chauffeursstoel)
Met 2 seconden lijm aan de bovenkant vastgelijmd.
De zijgordijnen mislukten ook een paar keer.
Toen de schilders tape er weer bij gepakt.
Door de tape bleven de plooien een beetje zitten.
Hierdoor werd het makkelijker om ze aan een stukje veerstaal te rijgen.
Hierna een fotostap gemist.
De onderkant heb ik met een dun strookje tape vastgeplakt daarna kon ik de tape die
geplakt was voor de plooien voorzichtig lostrekken.
