Solid Custom Paint R/C bodies!
- Topicstarter Solid Custom Paint
- Startdatum
Kijk eens op aldusdesign.com voor leuke koplampen. Die koplampen op de M7H body zijn op gebaseerd op een stel koplampen die op die site staan.
Het principe van de koplampen is hetzelfde als het design op de rest van de body; tekenen, intapen, uitsnijden en spuiten. Ik zal als ik weer wat tijd heb een tutorial maken over de gedetailleerde koplampen zoals die op de M7H body.
Ik gebruik over het algemeen 1 mesje per body. Voor de grotere bodies (schaal 1/5, 1/6) voor de zekerheid 2 mesjes. X-acto #11 mesjes zijn ZEER scherp en naar mijn mening de beste mesjes voor het uitsnijden.
M7H
Forum veteraan
De mesjes met 'rechte' kant waar ik het hier over heb zijn gewoon de allergoedkoopste die ik dan weer bij de trekpleister dan weer een setje bij de witte boekhandel heb gevonden. Zoals deze;
De ronde mesjes die ik gebruik zijn wat duurder omdat ze in een scalpel zoals deze moeten passen;
Het staal is volgens mij íetsjes harder (Waardoor hij ook langer scherp blijft) en door de vorm vind ik het ook veel prettiger snijden, maar ja dát is heel persoonlijk natuurlijk.
SUCCES !
De ronde mesjes die ik gebruik zijn wat duurder omdat ze in een scalpel zoals deze moeten passen;
Het staal is volgens mij íetsjes harder (Waardoor hij ook langer scherp blijft) en door de vorm vind ik het ook veel prettiger snijden, maar ja dát is heel persoonlijk natuurlijk.
SUCCES !
Laatst bewerkt:
Wilde net hetzelfde antwoorden. Ik wil daarom ook graag van deze ronde mesjes kopen maar kan hier nog niet direct een winkel vinden.
Dit zijn eigenlijk immers Scalpels.
Het is natuurlijk maar net wat je gewend bent, maar zelf heb ik het begin ook wat geoefend met de rondere mesjes, maar ik vond het een stuk minder precies snijden omdat het snijoppervlak van die mesjes groter is door de ronde vorm. Zeker met strakke bochten snijden is dat lastiger.
Weer eens wat anders
:
Kleuren: White, Escent purple, Chrome (satin), Black, Red, Orange, Beige, Yellow.
Weer eens wat anders
:
Kleuren: White, Escent purple, Chrome (satin), Black, Red, Orange, Beige, Yellow.
Laatst bewerkt:
hier ook weer een gespoten body door maarten.goed werk.bedankt daar voor.tis heel mooi geworden.
tis voor mijn HTM monster.mag wel beken worden dacht ik zo.
nogmaals bedankt maarten!!!!
in het echt is tie veel mooier.het is moelijk om mooie foto,s te maken.het glanst nog te veel.
zo was tie
maar nu is tie zo
tis voor mijn HTM monster.mag wel beken worden dacht ik zo.
nogmaals bedankt maarten!!!!
in het echt is tie veel mooier.het is moelijk om mooie foto,s te maken.het glanst nog te veel.
zo was tie
maar nu is tie zo
Laatst bewerkt:
Mij is dan toch niet helemaal duidelijk met welke druk je dan zou moeten spuiten. Ik heb ergens gelezen dat je met ongeveer 1.5 bar op de airbrush zou moeten werken. Klopt dat? Zo niet wat is dan een richtgetal?
Daarnaast vraag ik me af hoelang je de verf moet laten drogen
- tussen de verschillende lagen van dezelfde verf
- tussen de verschillende vlakken van je ontwerp.
Met name de laatste omdat je natuurlijk niet wilt dat de verf stukgetrokken wordt zodra je de tape weghaalt.
Bedankt alvast
Mees
mees,
ikzelf spuit rond de 2 bar met lak zo uit het flesje van createx en fascolour, voor de metallics en pearls gebruik ik een halve bar meer, die zijn iets dikker.
verdunnen doe ik bijna nooit.
droogtijd, bij bovengenoemde verven, want daar heb ik enkel ervaring mee.
DUN SPUITEN !!! en met de fohn even drogen tussen elke laag, je ziet het droog worden, duurt dat lang, dan heb je te dik gespoten.
als je dun spuit word de verbinding ook steviger, en ruk je niks los met unmasken.
ikzelf spuit rond de 2 bar met lak zo uit het flesje van createx en fascolour, voor de metallics en pearls gebruik ik een halve bar meer, die zijn iets dikker.
verdunnen doe ik bijna nooit.
droogtijd, bij bovengenoemde verven, want daar heb ik enkel ervaring mee.
DUN SPUITEN !!! en met de fohn even drogen tussen elke laag, je ziet het droog worden, duurt dat lang, dan heb je te dik gespoten.
als je dun spuit word de verbinding ook steviger, en ruk je niks los met unmasken.
Gerard_nl,
Dank voor je reply.
Net even wat geprobeerd op een lege cola fles en ik snap wat je bedoeld. Dunne lagen ziijn idd belangrijk omdat de verf anders meteen uitloopt.
Ik kreeg de verf op 1,5 bar niet goed gespoten, dus dat zal inderdaad hoger moeten.
Klopt het dat je van wat grotere afstand moet werken omdat de verf anders direct weggeblazen wordt? Of komt dat misschien doordat ik de airbrush te langzaam beweeg.
Afijn... morgen weer verder proberen met daglicht.
Mees
Dank voor je reply.
Net even wat geprobeerd op een lege cola fles en ik snap wat je bedoeld. Dunne lagen ziijn idd belangrijk omdat de verf anders meteen uitloopt.
Ik kreeg de verf op 1,5 bar niet goed gespoten, dus dat zal inderdaad hoger moeten.
Klopt het dat je van wat grotere afstand moet werken omdat de verf anders direct weggeblazen wordt? Of komt dat misschien doordat ik de airbrush te langzaam beweeg.
Afijn... morgen weer verder proberen met daglicht.
Mees
20 cm !? oeps..8-O Dan zat ik er erg dicht op. Ik schat zo rond de 5-10 cm. Voornaamste reden was dat ik geen verf zag verschijnen maar dat zal ook met de druk te maken hebben.
Heb net gewerkt met Faskolor chrome. Eerst op 1,5 bar later op 2 en ook de laatste ging niet echt soepel.
Morgen eens op 2,5 proberen op grotere afstand.
(met mijn afplakwerk met de naald op het werk ?? dat wordt écht niets
)
Mees
Heb net gewerkt met Faskolor chrome. Eerst op 1,5 bar later op 2 en ook de laatste ging niet echt soepel.
Morgen eens op 2,5 proberen op grotere afstand.
(met mijn afplakwerk met de naald op het werk ?? dat wordt écht niets
)Mees
Hier ligt nog een blanke body te wachten die ik gewoon met spuitbussen ga bewerken, de vorig 1/8 buggy was echt een drama, het verf viel er na een paar keer rijden af. Niet goed ontvet dus.
Maar mijn vraag, nadat je weer een gedeeltje van het uitgesneden tape hebt weggehaald, is het dan nodig om weer te ontvetten?
En heb je bij de allereerste body in dit topic alles afgeplakt met 3mm tape
RJ
Maar mijn vraag, nadat je weer een gedeeltje van het uitgesneden tape hebt weggehaald, is het dan nodig om weer te ontvetten?
En heb je bij de allereerste body in dit topic alles afgeplakt met 3mm tape
RJ
mees, die chrome is geen chrome maar meer een flake zilver verf, een van de moeilijkste kleuren om te spuiten.
je moet dan minimaal een 0.7mm naald hebben en veel druk. (3 bar)
als je geen/weinig ervaring hebt zou ik dat flesje even laten liggen.
voor een zelfde effect en makkelijker spuiten zou ik de autoair course aluminium nemen (4103 Aluminum Base (coarse) )
je moet dan minimaal een 0.7mm naald hebben en veel druk. (3 bar)
als je geen/weinig ervaring hebt zou ik dat flesje even laten liggen.
voor een zelfde effect en makkelijker spuiten zou ik de autoair course aluminium nemen (4103 Aluminum Base (coarse) )
@ Gerard_nl: Bedankt voor de Tip. Ik had je post alleen nèt te laat gelezen maar ik snap wat je bedoeld. Had inderdaad veel druk nodig en daardoor veel 'leksporen' . Het dekte bovendien slecht. Is die autoair course aluminium ook van Faskolor?
Vandaag dus m'n a l l e r e e r s t e kappie gespoten. Het was meer werk dan ik had verwacht maar ik moet zeggen dat het wel leuk is om te doen.
Het resultaat valt me niet eens zo erg tegen. Ik had het erger verwacht
Zie hier het resultaat van mijn noeste arbeid
op naar de volgende :lol:
Mees
Laatst bewerkt: