stockcar 1:6

dankje! ik zal alles nog wel eens opzoeken dan krijg je het wel te horen! welke tandwiel verhouding wou je er in hebben dan?

 

ik ben nou weer bezig om de hele auto weer klaar te maken om er mee te kunnen rijden het hele blok moest uitelkaar omdat ik met een andere auto van mij er mee de sloot in was gejaagd(met de net ingereden falcon2 van pitstop) was balen mar hij loopt weer! maar nou ben ik weer met de voor ophanging bezig en zit ik met de remmen, de leidingen zijn wat te lang en de vloeistof is er allemaal uit.
wat is nou de beste manier om alles in te korten?
en moet het ook ontlucht worden als ik er nieuwe vloeistof in doe en zoja hoe dan?

alvast bedankt!

 

weet niemand hoe ik dit het beste zou kunnen aanpakken??

 

weet iemand ook wat ik kan gebruiken als servo saver want ik heb het nou recht streeks dus als ie een tik op het voor wiel krijgt is de servo weg ben ik bang het moet wel een beetje lijken want het komt buiten de auto

mvg d

daan

 

weet iemand wat ik kan gebruikan als servo saver want ik ben bang als ik ergens tegen aan rij dat me servo kapot gaat het moet wel een beetje redelijk lijken want het komt buiten de auto.

alvast bedankt
daan

 

Wat je ook kan doen is je pbtjes lezen en na komen ?
Wacht al 2 maanden op iets ? zeg dan gewoon dat het niet door gaat of zo.

 

zeer mooi!!! zijn er ook al weer wat nieuwe dingen die je gemaakt of verandert hebt of heb je hem al klaar?

 

ik ga deze week weer verder bouwen heb de auto een hele tijd aan de kant gehad maar de modelbouw griep begint weer te kriebelen denk dat er dit wiekend wel weer ff nieuwe foto's op komen!

mvg

 

Ben benieuwd, ik heb je foto gezien voor het kalender, ziet er al goed uit!

 

Wat een gave bak!!!!
Helaas ben ik niet zo handig in metaalbewerking.
Succes ik zal hem volgen.

 

hier het blokje met de tunings ontsteking
als het net zo goed werkt als het er uit ziet ben ik tevreden!!





enigste nadeel is dat ik een motor steuntje had gemaakt maar die kan ik nou niet meer gebruiken omdat dat ik de onsteking daar moest bevestigen.
heb ik weer iets om over na te denken.

groetjes.

 

weer even een kleine update!


de uitslag van de nieuwe motorkap.


ophanging achter.


servo plaat.


achterkant van de auto, tankje en de achteras



de aandrijving


de auto weegt nou precies 11 kg.
bij de volgende update komt de nieuwe uitlaat erop.

 

Ik kwam die tuningsontsteking al eerder tegen, maar wat zou hier een voordeel van zijn tov de originele ontstekingen?

grtzzz

 

het ging bij mij meer om de ruimte die het mee scheelt maar hij geeft ook betere (krachtigere) vonk en het vliegwiel is stukken lichter dus dat dan scheelt ook weer in vermogen en toeren

 

Mooi project hoor, respect

 

hier is de nieuwe motorkap.







heb vanavond nieuwe carburateur en krukas spie opgehaald en een nieuwe trekstarter en stuurservo bestelt dus we kunnen hem nou bijna zo goed als af bouwen.

 

vorm je dit nou allemaal met de hand? of heb je de nodige spullen thuis?

 

het meeste doen we gewoon met de hand met een flex en een bankschroef kom je al een heel eind! maar mijn vader heeft ook wel het benodigde gereedschap op het werk afhangkelijk waar hij zit

 

ik vind het echt pracht werk, ik heb er alleen niet de skills voor (of de ruimte)
dus volgens we dit mooie draadje maar

 

dankje,, tsja je weet niet eerder dat je het kan dan wanneer je het een keer probeert bij mij lukt ook niet alles in 1 keer. heb al 3 blokjes vernielt voordat ik tevreden was hoe ie in de auto komt.