Tito Neri ASD Tug "Thruster Upgrade"

Als het goed is, neem je die bus mee als je die tandriem pulley eruit trekt.
Je zou een hulpstuk nodig hebben, om op te kunnen drukken.
Bijvoorbeeld een stukje hout op het bovendek en een ondersteuning in het midden.

 

Je haalt die pen er toch eerst uit alvorens je die tandriemwielen eraf haalt ?
Normaal bij mijn schottels (dezelfde) gaat de schijf er dan met een beetje handkracht er zo af .
Groetjes
Ronny

 

Uiteraard

 

Zo uiteraard is dit niet .
Als je al 50 jaar modelbouw doet heb je al veel dingen meegemaakt en het zou niet de eerste of tweede zijn die dit over het hoofd ziet !!!
Daarom mijn logische vraag .
Maar ik heb het nog eens nagekeken , bij mijn schottels zit die messing bus niet op die plaats , eigenlijk helemaal geen messing bus , dus zou het kunnen dat er lijm aan te pas is gekomen .
Groetjes
Ronny

 

Heb ze al keertje laten losmaken in de winkel waar ze de juiste pulley trekker wel hebben. Maar ik probeer te vermijden dat ik met die 22kg boot over straat moet lopen want die winkel bevind zich in een winkel/wandelstraat. Daarom zoek ik alternatief. Maar als ik terug aan de TN ga verder doen dan zal ik geen andere oplossing hebben, vrees ik.

 

De Schottels van Graupner verschillen nogal eens van elkaar.
Bij de èèn zitten die bussen goed klem en bij de andere weer te los.

Maar hoe groot zijn die pulley-trekker(s) die je hebt.
Als ze niet zo groot zijn, moet dat inclusief het hulpstuk best gaan lukken.

Als je ze los hebt, ik zou ze ook direct vervangen voor een kogellager met flens !

Nog even terugkomend op het vervangende middel voor de bewerking van de houten delen in de romp:
Dat is niet van Wilsor, maar: Poriënvuller BALSA van Aeronaut

 

Zit helaas geen hulpstuk bij. De pulley trekker die ik heb, past net over dat tandwiel. Daardoor is ook die rand kapot zoals je op de foto kan zien.

Dat kogellager ga ik zeker overwegen.

 

Het "HulpStuk" waar ik op doelde, dien jezelf nog te maken.
Met het hulpstuk voorkom je o.a., dat je op de aandrijfas moet gaan drukken.
Van uitgaande dat we het over eenzelfde pulley-/poelie trekker hebben:


Lukt het je niet, om die onderste flens van de tandriem-pulley te pakken ? (het liefst iets verder dan het wang-gedeelte)
De flens die je nu eraf getrokken hebt, zal komen daar deze gelijmd, of geperst zitten.

 

Heb je al eens nagekeken of er geen schroefje door het tandwiel zit , los door de bus heen .
Bij mijn tandwielen zit er een schroefje van 2mm in , en het kan wel eens voorkomen dat men hier langere insteekt als men nog een bus gebruikt .
Deze gaat dan ook door de bus op de as waardoor alles muurvast zit .
Groetjes
Ronny

 

Heb de tandwielen er zelf opgezet tijdens de ombouw naar het IMTH systeem. Zijn zonder schroefjes geplaatst.
De eerste keer gingen ze er ook al moeilijk af. Zal binnenkort wel naar die winkel gaan om daar te laten uithalen.

Is er eigenlihk een manier om gelijmde ballastbolletjes te verwijderen? Deze maken de TN loodzwaar en ik zou liever met verplaatsbare ballast werken.

 

Een goede hamer en een beitel !!!!!
Groetjes
Ronny

 

Had ik al aan gedacht maar vrees dat ik er door ga kloppen

 

Hey Marten , zijn de nieuwe motoren al aangekomen ?
Groetjes
Ronny

 

Hey Ronny,

Nee, ik heb de bestelling nog niet geplaatst, dit vanwege eerst andere "modelbouw" investeringen
Vandaag of morgen ga ik de bestelling doen, daar ik ook zelf de Tito Neri graag varende wil hebben.
(Dan kan ik in het voorjaar nog wat ASD cursussen gaan doen, zonder teveel kapiteins aan wal ! )

Edit: Inmiddels twee "MPX ROXXY NAVY C35-30-45 300kv" besteld, deze zullen komende week wel aankomen.

 

Hey Marten , zijn de materialen inmiddels aangekomen ?
Ben benieuwd naar het draagplaatje voor de motoren .
Groetjes
Ronny

 

Hey Rony,

Ja, de motoren zijn binnen en passen prima.
Ook het afstellen van de tandriem spanning werkt prima.
Ik moet de tweede set nog uitprinten en dan beide in de Tito Neri monteren.

Heb nu ook even een test tandriem pulley voor op de motor uitgeprint.
Daar ik de gaten in de ALU pulley's nog moet opboren naar 4mm.

Dit verwacht ik dit weekend te kunnen doen, dan heb ik weer even "vrije"tijd

 

Mooi zo , dan wachten we de testen af .
Groetjes
Ronny

 

Ben ook benieuwd naar de test,
Motorgeluid zou toch ook minder moeten zijn, aangezien
de kruiskoppeling verdwijnt en de haakse aandrijving.

 

Zojuist even kunnen passen en gelukkig is er met die MPX Roxxy motor geen aanpassing nodig aan een spant.
Ook de riem-spanner werkt makkelijk en is goed benaderbaar. (via het oude motor montagegat)



Nu rest mij nog een contra set uit te gaan printen en alle houtdelen in de romp te gaan bewerken.
Daarna alles monteren en de motor tandriem pulley's opboren naar 4mm.

@Arragon
Ook ik verwacht een aanzienlijke vermindering qua aandrijf herrie.

 

Ziet er goed uit .
Blijft de originele servo sturing op deze manier behouden of dient die ook aangepast ?
Groetjes
Ronny