Tomboy en eerste dieselavontuur

Goed bezig Jitze

 

Absoluut!

 

O dat schiet al lekker op

 

Deadline mei 2021

 

Mooi..zo en eerste kennismaking..en erg leuk geschreven Ton!

 

Vandaag weer een stapje verder gekomen.

Bakkie koffie en alles klaarleggen:

20201003_132813 door jitze geplaatst op 3 okt 2020 om 21:40

Dan 1 vleugelhelft op lage temperatuur.

20201003_140216 door jitze geplaatst op 3 okt 2020 om 21:40

Daarna de andere helft op lage temperatuur.
Toen een brede band op het horizontale middenstuk van de vleugel.
Daarna alles vlak op de plank nalopen op hogere temperatuur en klaar is Kees:

20201003_144431 door jitze geplaatst op 3 okt 2020 om 21:40

Nu verder met de neus van het rompje. Mede door de lichte motor ben ik van plan om de neus 1cm langer te smokkelen om te voorkomen dat er lood in moet.

 

Je hebt de vleugel toch wel op 36 inch voor de wedstrijden op de DOW en KIL3

 

Je ontvanger accu direct achter het motor schot, staand monteren scheelt veel.

 

Ik heb de tekening gebruikt van ene Ton v M en daarop is de span 105cm.

 

Weer een stapje verder. Er verdwijnen bij mij wel vaker houten roerstaafjes in vliegtuigen. Ook hier, voor de motordragers. Verder aangevuld met wat balsa blokjes voor extra lijmvlak.
Even de motor proefpassen:

20201004_144621 door jitze geplaatst op 4 okt 2020 om 16:31

 

Afgelopen weken had ik wat meer hobbytijd. Als ik de garage inloop heb ik twee opties: links of rechtsaf.

De afgelopen week vooral linksaf geslagen naar dit vintage project en de voorbank opnieuw bekleed. De volgende klus is laswerk aan de achterzijde.

Eendje door jitze geplaatst op 10 mrt 2020 om 12:20

Gisteren en vandaag maar weer een paar keer rechtsaf gegaan. De Tomboy is nu bijna helemaal bekleed. Nu eerst de aansturing van de roeren afmaken en dan de laatste zijkant van de romp.

20201011_161048 door jitze geplaatst op 11 okt 2020 om 19:16

 

Jitze we zien je wel op ons diesel veldje, maar dan wel komen met je mooie Citroen

 

ligt Zwolle ook binnen bereik? Of moet je dan onderweg overnachten?

 

Prachtig Jitze de 2 CV snap wel dat de keuze moeilijk is links of rechts in de workshop
Zou wel heel cool zijn met de 2 CV naar de DOW meeting om daar met een diesel te gaan vliegen

 

Bedankt voor de support mannen. Met de eend naar het dieselveldje zou wel leuk zijn volgende zomer. De komende maanden ligt hij uit elkaar, vooral om roest weg te werken. En eerst moet ik nog leren lassen.

Sinds iedereen 100 mag op de snelweg kun je met de eend overal goed meekomen met het verkeer. Dus Zwolle ligt zeker binnen bereik, maar voor de langere ritten pak ik toch liever de leaseauto.

 

Het laatste stukje vraagt toch altijd wat meer tijd. Servo's inbouwen, stuurstangen aansluiten, laatste zijde folien. Daarna 3x het huis door op zoek naar een stukje transparant plastic voor het raampje.

Ik wist niet goed hoe ik de motorsteunen goed dieselbestendig moest maken, heb het uiteindelijk ingesmeerd met 30 min epoxy. Dat staat nu binnen uit te harden. Daarna kan de RedFin erop. En nog even elastiekjes kopen, dan is hij klaar om te vliegen.

20201018_201533 door jitze geplaatst op 18 okt 2020 om 20:24

Al met al een leuk project! Eindelijk een Tomboy in de garage, dat wilde ik al lang.

Als de motor erop zit zal ik nog even betere foto's maken.

 

Ziet er goed uit Jitze wat een beetje motivatie al niet kan doen.

 

Epoxy smeren op de motorbokken (mag ook 5 min. zijn) is altijd afdoende! (3x spanlakken is ook goed)

 

Na een midweekje Friesland vanmiddag gelijk de motor erop gezet.

Vliegklaar met accu is hij op 230 gram uitgekomen. Iemand een idee of dit licht of zwaar is voor een 105cm Tomboy? Ik hoop in ieder geval dat de RedFin het trekt.

Nu wachten op een mooie dag met weinig wind en geen verplichtingen.

20201023_153653 door jitze geplaatst op 23 okt 2020 om 15:40

20201023_153705 door jitze geplaatst op 23 okt 2020 om 15:40

20201023_153716 door jitze geplaatst op 23 okt 2020 om 15:40

 

Is een leuk model geworden Jitze en de Redfin past er perfect bij, met dat motortje heb je meer dat zat power