Traxxas Rustler VXL & XL-5

Je moet een heel klein beetje modden, maar dit stelt werkelijk niets voor:

HOW-TO: Jato Driveshaft Conversion (*PICS*)

 

Ah, Thanks! Ziet er netjes uit. Ga ze ook bestellen. Heb jij dat ook gedaan, Nard?

En hier even mijn bestellijst tonen:

LXVVP0 RPM Gear Cover Black Slash/XL5/VXL

RPMC8116 RPM Front Wide Bumper Traxxas



LXNMR5 Traxxas Pinion Gear 19T 48P w/Set Screw Steel


LXSGZ3 Traxxas Idler Gear Steel 30T


LXSHA3 Traxxas Planetary Gear Differential w/Steel Ring Gear


LXKMG1 Traxxas Left Or Right Half Shaft Set Assembled Jato (2)



Is dit aan te raden of mis ik nog iets?

 

Yup, ik heb die conversion ook gedaan ja, tot nu toe geen klachten.

De RPM gearcover en bumper zijn twee wijze 'investeringen'

 

Moet ik nog meer hebben wat aan te raden is?

 

rustler

ik heb een rustler gekocht nu heb ik de motor en regelaar vervangen door een lrp regelaar en een vector motor 11 turns nu weet ik niet of ik iets fout heb gedaan pas bezig met elektro maar hij gaat harder achteruit als vooruit.
weet hier iemand raad mee?
alvast bedankt.

 

Denk dat je je regelaar opnieuw moet instellen.

 

rustler

en hoe doe je dat ik heb hem tweedehands gekocht.

 

Wat is het type van je Lrp regelaar. Als je dat weet dan kan :google: je wel verder helpen.

 

Heb je tijdens het programmeren van de regelaar wel de trim goed gezet? Dus de reverse?

Die moet op normaal staan, en dan de regelaar calibreren, dan moet het goed gaan!

Een BL motor draait beide kanten normaal de zelfde snelheid, brushed hebben wel een afwijking...

Dus goed instellen, dan mag er geen verschil tussen vooruit/achteruit zijn!

Greetz,
Joram

 

Mis ik nog iets wat wel aan te raden is?

 

euhm nog een vraagje , ik heb vandaag mijn female stekker aangekregen van traxass om aan de kokum batterij te hangen. Ik heb deze trachten de solderen maar dit is echter niet simple met een gewoon soldeerapparaatje.
De + en - draad is dikker dan het koperen plaatje, heeft iemand hier ervaring mee??


groetjes

 

Ligt er aan, je kunt ook wel FLM chassis met wat RPM armen en shocktowers erbij doen. Maar weet niet hoeveel je wilt uitgeven.

 

Ik hoef hem niet de beste te maken maar ik wil wel dat hij goed een brusless motor kan hebben.

 

@Nick

Dit is vaak zo, ik werk merendeel met Deans stekkers, is net zo, zorg dat je soldure goed blinkt, best eerst draad + connector vertinnen

 

Giganielske, is uwe nog ni brushless?
Ik heb intussen een ezrun set voor een prikje, echt vet ze

 

Ik heb inderdaad ook de xl-5. Ik heb ook een TT-01 waar een ezrun setje in zit dus kan hem altijd overzetten (als ik de onderdelen die ik wil bestellen heb) in mijn Rustler. Heb jij nu ook een brusless in je Rustler?

 

Ja, had ook pas een rustler xl5 gekocht, twee maanden later brushed motor het begeven
Toen direct ezrun besteld, nu nog enkele (kleine) probleempjes oplossen, heb hem nog ma 2 dagen. Beetje overpowerd ma goed, een Rustler ligt vrij hoog, slaat dus vlug achterover op op z'n kop

Voorzichtigheid vereist!

 

Heb jij dan helemaal geen tandwieltjes vervangen?

 

Nee, maar daar komt hij snel achter dat dat wel moet XD

Greetz,
Joram

 

VXL motor

weet iemand hoeveel volt de standaard rustler VXL motor aan kan ?

grtjes Joeri