Traxxas Slash 4x4 topic deel2

Reinier Verhoeven zei:
past deze dubbele fan op een slash 4x4?
ANS203000207_1.jpg
Klik om te vergroten...
ja past, heb ik ook...wel een verlengkabeltje naar de onvanger, want de aansluiting op de regelaar is al bezet voor de regelaar koeling
 
Tsja is al discussie geweest ,meerdere keren, als je zo geforceerd moet koelen is het niet beter om de gearing cq cellen aan te passen ?


V1.13.3
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Heeft iemand een uitleg mbt de schokdempers van een rc auto. Ik heb zelf de big bores op mijn ultimate, en wil mijn auto graag wat lager hebben, maar met mijn pro-lline body raak ik de wielkasten te makkelijk waardoor ik nu een aantal spacers op de schokdempers moet gebruiken.

ik wil dus stuggere veren zodat ik de spacers weg kan halen zonder dat de banden bij het remmen al vast zitten in de wielkasten..

ik lees wel het een en ander over 10%, 20%, progressive, en verschillende kleurcodes, maar niet echt hoe deze in verhouding staan tot elkaar..

als ik stuggere veren wil moet ik dan een hoog of laag percentage hebben, en welke kleurcode hangt hier aan?
 
Laatst bewerkt door een moderator:
[URL="
Suspension 101 pt. 1: Intro to shocks & springs - YouTube[/URL]
[URL="
Suspension 101 pt. 2: Shock oils and spring rate & length - YouTube[/URL]
[URL="
Suspension 101 pt. 3: Spring Preload - YouTube[/URL]
[URL="
Suspension 101 pt. 4: RECAP on shocks, springs, oil, and preload - [/URL]
[media=youtube]ADKSMWvvVas[/media]

geen dank
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ikl heb op het forum bij het TE KOOP topic veren te koop staan waar je een hoop mee kan experimenteren.
2 sets nog nooit gebruikt en 1 set weinig gebruikt.


full






Deze veren passen zonder aanpassen direct op je big bores (daar had ik ze namelijk ook op)

greetz roy
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Zo, na ik denk ruim een half jaar niet meer gereden te hebben met de slash is hij nu dan toch weer circuitwaardig!

Gisteren voor het eerst een accutje gereden met mijn nieuwe xerun motor/regelaar setje en ik moet zeggen. Dat motortje wil wel! Binnenkort komt er een nieuwe accu binnen en dan kan ik eens uitgebreid gaan spelen met instellingen enzo.

Hier een fototje:

foto0670o.jpg
 
Eindelijk mijn Ultimate chassis binnen, Velinion setje erin en een TQi zender set erbij.
Proline Baja Bug body, nog wel ff spuiten, en knallen maar.
Zaterdag naar Hobma om verf te halen. Als de body klaar is zal ik wat foto's uploaden.
Ben van plan om er een Revo-spoiler op te zetten maar dan gaat wel de achterbumper eraf.
 
Nog niet klaar.
Morgen naar Hobma om verf te halen.
Of zwart met rood of paars met blauw of paars met grijs maar dat zie ik morgen wel.
DSC_0504.JPG
 
Heb 't motortje eraf geknipt omdat anders de revo spoiler er niet op past.
Achter bumper gaat er ook af.
Vond de voor bumper niet misstaan, die van Proline waarschijnlijk een optie als ik deze kapot gereden heb.
 
Dat zijn 2.8" Proline Dirt Hawg 's op Desperado velgen.
Zijn iets kleiner als de sc wielen maar wel een stukje breder.
 
Laatst bewerkt:
Inbusschroefje pinion schiet los

Ik heb o.a. een 21 tands pinion (TRX3951) gekocht voor wat speedruns. Na een aantal speedruns bleek het inbusschroefje waarmee de pinion vastgezet wordt, losgeschoten te zijn. En omdat ik zonder gearcover reed was ie weg. Ik heb toen het inbusschroefje van de 18 tands pinion even gebruikt, die ik ook bij me had. Na 1 keer gas geven was die echter ook weg. Volgens mij had ik ze beide keren goed vastgedraaid.
Heeft iemand hier tips en trucs om dit te voorkomen?

Groetjes, Hans
 
Tandwielen vastzetten is altijd lastig. Je kunt ze toch vaak vaster draaien dan je zou verwachten. Druppeltje blauwe Loctite zou kunnen helpen.
 
OK, thanks, ik zal ze gewoon zo strak mogelijk aandraaien en als dat niet genoeg is ga ik op zoek naar de blauwe loctite.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top