Ik ben niet zo lenig man 
Vandaag eens even testen die hap...
Vandaag eens even testen die hap...
Traxxas Slash 4x4 VXL Topic.
- Topicstarter diver
- Startdatum
- Status
Ik kan het nu wel vertellen, aangezien het niet werkt en ik het zaterdag dus niet kan gebruiken. Ik ben dankzij slashbasher in het bezit gekomen van een robitronic 6,5T 550 sensor motor. Helaas werkt het ding niet op de vxl esc, terwijl al wel op internet is bewezen dat deze esc een aantal "big blocks" kan runnen in de sensored mode. Jammer dus, maar nu rij ik zaterdag gewoon met de vxl motor. En daarna maar eens sparen voor een nieuwe esc 
Laatst bewerkt:
Je zou voor het weekend nog aan een MMP kunnen komen....
Wel gek dat het niet werkt, die VXL3S blijft een wazig ding.
Wel gek dat het niet werkt, die VXL3S blijft een wazig ding.
je mag me mmp met 6.5t speedpassion ook zo lenen,doe ik er bij mezelf wel die 4.5t erwel in:wink:
echt jammer dat het niet werkt,maar ik bedenk me nu iets en dat vraag ik je morgen wel.
echt jammer dat het niet werkt,maar ik bedenk me nu iets en dat vraag ik je morgen wel.
Wat ik niet begrijp is dat de motor 3400kV is en dus in elk geval onbelast nagenoeg net zo hard zou moeten draaien als de vxl motor (op 2S dan). Zowel sensorloos als met sensor draait hij echter veel langzamer op volgas. Met sensorkabel aangesloten wil de motor soms niet eens gaan draaien. Dat is vooral als je 2 keer snel achter elkaar gas geeft. Dan doet hij de 2de keer niets. Het is alsof die vxl esc absoluut niet weet wat hij moet doen.
Ik heb gezocht of je dan nog iets in moet stellen op de vxl esc om hem duidelijk te maken dat hij nog een extra kabel aan moet sturen, maar ik kan daar niks over vinden.
Iemand nog ideetjes?
Ik heb gezocht of je dan nog iets in moet stellen op de vxl esc om hem duidelijk te maken dat hij nog een extra kabel aan moet sturen, maar ik kan daar niks over vinden.
Iemand nog ideetjes?
Laatst bewerkt door een moderator:
C
cedricteuwkens
Guest
mijn schroeven van men linker voor veer komt altijd los weet iemand wat ik hier aan kan doen ?
vrij weinig. Je kan loctite gebruiken maar het is een plastic shocktower dus dan kan ie nooit meer los zonder stuk te draaien. Je kan een alu shocktower kopen maar da's prijzig, je kan dan wel loctite gebruiken met losdraaien gaat de alu tower natuurlijk niet kapot.
shocktower of draagarm?
shocktower==> Langere schroeven gebruiken, en een borgmoer aan de achterzijde plaatsen.
draagarm ==> gaatje uitboren (2,5 mm) en langere boutjes monteren.
Ik boor altijd de gaatjes in mijn draagarmen door, zodat ik zeker weet dat de schroef niet vastloopt, waardoor het plastic gaat strippen. Door het door te boren, pers je eventueel zand/modder er weer uit.
shocktower==> Langere schroeven gebruiken, en een borgmoer aan de achterzijde plaatsen.
draagarm ==> gaatje uitboren (2,5 mm) en langere boutjes monteren.
Ik boor altijd de gaatjes in mijn draagarmen door, zodat ik zeker weet dat de schroef niet vastloopt, waardoor het plastic gaat strippen. Door het door te boren, pers je eventueel zand/modder er weer uit.
Hoi, ik wil graag mijn slash 4x4 voorzien van een castle creations mamba max pro met een motor van castle creations. nu weet ik alleen nog niet goed welke motor ik zal nemen. er zit nu een standaard VXL setje in en ik ben op zoek naar meer trekkracht maar ook meer sneheid. wat raden jullie aan?
alvast bedankt
alvast bedankt
Had zelf in m'n 4x4 de standaard VXL combo vervangen voor een Mamba Max Pro met een Novak HV-Pro 5.5T motor.
Met die motor had ik veel meer trekkracht. (de kv waarde van die motoren zijn hetzelfde, dus draaiden evenveel toeren. heb de vertanding toen dus hetzelfde gelaten.) Maar grappig genoeg lag de eindsnelheid ook hoger. (denk omdat de trekkracht zoveel meer was, dat die makkelijker nog hoger in de toeren kon komen.
Ik zou persoonlijk iig voor een 550 sized motor gaan. die qua toeren vergelijkbaar is met de VXL motor (rond die 3500). dan blijft die qua vertanding in hetzelfde bereik, en heb je nog steeds net zoveel gearing mogelijkheden als met de originele motor.
Met die motor had ik veel meer trekkracht. (de kv waarde van die motoren zijn hetzelfde, dus draaiden evenveel toeren. heb de vertanding toen dus hetzelfde gelaten.) Maar grappig genoeg lag de eindsnelheid ook hoger. (denk omdat de trekkracht zoveel meer was, dat die makkelijker nog hoger in de toeren kon komen.
Ik zou persoonlijk iig voor een 550 sized motor gaan. die qua toeren vergelijkbaar is met de VXL motor (rond die 3500). dan blijft die qua vertanding in hetzelfde bereik, en heb je nog steeds net zoveel gearing mogelijkheden als met de originele motor.
C
cedricteuwkens
Guest
wil iemand mijn traxxas slash 4x4 kopen? ik verkoop hem omdat ik over wil schakelen naar nitro. het is een rtr versie met alles bij + big bore shoks en een fan.
Chuckworks heeft z'n prototype chassis af... Ik zie nog niks te koop staan maar je kan 'm vast wel mailen.
Chuck001 Website
Chuck001 Website
- Status