Turbo Inferno Revival

Wat moet je nu nog doen? Body schilderen en accu's ontvangen?

 

Morgen krijg ik sway bar voor de achterkant in de post en ik wacht voor stickers en ga schilderen. Ik ook wacht voor accus en ik moet een zender kopen.

 

De motor in mijn auto heeft 4.08 pk.
De motor heeft 3000 watt.

3000watt = 3 kilowatt x 1,36 = 4.08 pk.

 

Zo makkelijk bepaal je dat niet.

 

3 kilowatt is 4,08 pk.

De ELEKTROMOTOR heeft 4,08 pk. Maar ik zeg niet dat ik 4,08 pk op de wielen heb.

En ik weet dat paardenkracht zonder koppel waardeloos is.

Wat ik heb berekend is slechts een wiskundige berekening. Niet meer. Ik gerekent 3 kilowatt X 1,36 om de pk's te krijgen.

Vergeet niet dat ik uit de benzine en nitro-autowereld kom.

 

Wat is dan de toegevoegde waarde om te weten hoeveel PK een elektromotor heeft en dat hier te posten? Dat doet men doorgaans alleen om een idee te hebben van een vergelijkbare brandstof motor. Dat die vergelijking vaak mank gaat klopt ook. Een elektrische kilowatt is niet te vergelijken met een brandstof kilowatt.

Daarnaast is het veel nuttiger om te weten hoeveel vermogen in Watt je verwacht. Dan kun je tenminste het bijhorende amperage uitrekenen.

 

Ik wet.
Ik denk dat het in ieder geval snel genoeg zal zijn.
Het was maar een beetje wiskunde.

Maar ik had de origineele Turbo Inferno lang gelede met een OS MAX21 motor en dat motor had 2,3 pk.

Ik denk mijn electrische 2023 model sneller wordt.

 

Met de juiste vertanding en accus is dat nogal logisch... Daar is geen wiskunde voor nodig.

Hoeveel cellen lipos ga je gebruiken?

 

Twee batterijen met 2 celllen bebruiken. 2 x 7,2volt

 

Dan ga je de 3000watt niet redden denk ik. Dan zit je boven de 200 ampère.

3000/(4*3,7)

 

Die 3000 watt is dan ook bij 6S, bij 4S zou je dan mogelijk 2000 watt hebben. Overigens is die 2.3pk van je OSmax ook natte vingerwerk, die motoren hebben nog nooit een dyno gezien.

 

Ik haalde de pk's van de OS-engine die ik had uit de winkelcatalogus.

Ze hadden zelfs het koppel en de topsnelheid vermeld. (40000 rpm)

 

Ik maskeer de carrosserie.

Ik maskeer de achterruiten niet omdat de Turbo Inferno geen achterruiten had.
Ik moet een witte streep in het midden van het dak en voor de voorruit afplakken, maar ik heb de stickers nodig voordat ik kan zien hoe breed de strook moet zijn.
Ik ga het verfen als een Turbo Inferno, niet als een MP7.5

 

Vandaag heb ik de elektronica getest. Alles lijkt in orde. Over een paar dagen is de auto klaar

 

https://www.facebook.com/video.php?v=1512884152794342

 

https://www.facebook.com/groups/663678852572566

 

Private groep, wij kunnen dat niet zien.

 

Ik maak een youtube video met det hele bouw en test. Als het klaar is ik ga publiseren.

 

Kijk demo hier.

https://drive.google.com/file/d/1S8IdaSWVpfk3TpyuhTJ0YTCsPxjVEJfv/view?usp=drivesdk