Turmsymbole en andere decoraties

Ze zien er gelikt uit Mathijs maar doe je ook nog aan "weatheren" of drybrushen?

Groetjes,

U-Kater

 

U-Kater,

Ik heb geprobeert de kapitein te dry-brush-en maar was niet helemaal tevreden met het resultaat. Ik zal nog eens op het internet moeten gaan snuffelen betreffende dry-brush en wash technieken.

Mijn U177 wil ik uiteindelijk ook gaan weatheren, al wil ik er geen roestbak van maken. Eigenlijk meer in de trend van de "vrije intepretatie" van de robbe met 3x zwarte kat foto welke lex eerder in dit draadje heeft geplaatst.

Jij was er vanochtend ook al vroeg bij zeg! Bericht om 3.09u gepost.


Groetjes:

Mathijs

 

Had kermisdienst gehad tot 03.00 uur. Ik kan het dan niet laten nog even op de computer en mijn mailbox rond te kijken.

Groetjes,
U-Kater

 

Mathijs,

Als je nog tips wil hebben over het "weatheren" van je duikboot heb ik er nog wel een paar.


Groetjes,
U-Kater

 

Wiljan,

Tips zijn altijd welkom, ik heb overigens een airbrush en compresor. Ik heb een lange tijd (plastic) vliegtuig modellen gemaakt en op het laatst een beetje geexperimenteerd met dry-brush en wash technieken. Ik heb me er echter nooit echt in verdiept en vindt het eerlijk gezegd ook wel een beetje eng om hier mee te experimenteren.


Groetjes:

Mathijs

P.S. ik heb het boekje over "Vom Original zum Modell" waar jij mij attent op maakte bestelt en verwacht het een dezer dagen thuis.

 

hallo

 

Op de diverse boten met Maling kom ik nog terug. De gele band om de toren betekend dat het hier om een "Schulboot" gaat, oftewel een schoolboot. Een boot waarvan de bemanning dus nog "les" kreeg in het gebruik van de boot en z'n machinerieen. Dit betekende niet dat de bemanning geen ervaring zou hebben met duikbootvaren. Zelf super "oude" rotten in het vak die van een type VII of IX kwamen met veel frontervaring, kwamen bij de overstap naar het type XXI of XXIII op een "Schulboot" terecht

Groetjes,
U-Kater

 

hallo

 

Wat nadere info over de Malings:

U-2524; had een gestyleerde vis .Op 17-01-1945 door vliegtuigbommen tot zinken gebracht. Daarna geborgen, gerepareerd en toch in dienst gesteld. Op 03-05-1945 door bemanning zelf tot zinken gebracht noord-oostelijk van Fehmarn.

U-3504; wapenschild met olifant en palmboom met daarboven de olympische ringen. Op 02-05-1945 door de bemanning zelf tot zinken gebracht in de "Reeder" sluis in Wilhelmshaven

U-2518; gestyleerde zwarte kat x 3. Op 18-05-1945 van Horten naar Engeland gebracht. Vanaf daar naar Frankrijk als krijgsbuit en als "Roland Morillot" in dienst gesteld door franse marine.

U-3033; rond schild met twee rijlaarzen. Bijnaam "U-Stinkstiefel", een laars was zo afgebeeld op een landkaart dat de hak op Rusland rustte en de zool op Engeland. Op 04-05-1945 door de bemanning zelf tot zinken gebracht in de Flensburger Forde (Wasserlebener Bucht)

U-2506; nam na buitendienststelling van U-123 het wapen van U-123 over. Betrof de geschilderde afbeelding van het "Verwundetenabzeigen"
een lauwerkrans met daarin een duitse helm met swastika en gekruiste zwaarden. Naast de afbeelding stond een ster als teken van herhaling van het embleem. Horst von Schroeter was kapitein op U-123 en kreeg daarna U-2506 als nieuwe boot. Op 30-05-1945 vanuit Bergen naar Engeland gebracht en afgezonken tijdens operatie "Deadlight"

U-3514; Maling: een visser op een heklantaarn gezeten. In zijn hand een toverstokje en een haai die door een met een galg voorziene reddingsboei springt. Daaronder het woord "Huppats". Op 30-05-1945 vanuit Bergen naar Engeland gebracht en afgezonken tijdens operatie "Deadlight"

U-2511; bij mij geen gegevens bekend/ ook geen Maling dus.
U-2501; bij mij geen gegevens bekend/ ook geen Maling dus.

IK hoop dat jullie hier iets mee kunnen. Op verzoek scans van de Malings voornoemd.

Groetjes,
U-Kater

 

hallo

 

Heren,

Volgens mijn informatie zijn er de volgende XXI's gebouwd:

U-2501 - U-2531
U-2533 - U-2536
U-2538 - U-2546
U-2548
U-2551 - U-2552
U-3001 - U-3035
U-3037 - U-3041
U-3044
U-3501 - U-3530

Ik denk dat ik voor mijn verjaardag vorige week hetzelfde boekje heb gekregen als U-Kater. Hierin staan Turmsymbole voor de volgend XXI boten:

2502, 2506, 2507, 2509, 2512, 2513, 2514, 2516, 2517, 2518, 2519, 2520, 2521, 2522, 2524, 2525, 2527, 2529, 2530, 2533, 2534, 2536, 2538, 2541, 2546, 2551, 3001, 3002, 3003, 3004, 3006, 3008, 3010, 3011, 3012, 3013, 3014, 3015, 3017, 3022, 3023, 3024, 3025, 3027, 3028, 3029, 3030, 3032, 3033, 3034, 3039, 3040, 3041, 3044, 3501, 3504, 3506, 3510, 3512, 3513, 3514, 3515, 3516 en 3517

Ik heb inmiddels en excel sheet met de scans van al deze symbolen. Voor wie ze wil hebben laat het me je e-mail adres weten dan mail ik ze door (Wiljan ik hoop dat je niet boos bent dat ik het gras voor je voeten maai, maar ik was ermee bezig toen ik jouw antwoord binnen zag komen).

Zie hier de turmsybole van de door U-kater beschreven boten:

U2524


U3504


U2518


U3033


U2506


Het lijkt erop dat de eerder in dit draadje door Lex getoonde model:

dus bedoelt is als de U2518. Echter de positie van de tekst "3x" tussen poten van de kat i.p.v. erboven zoals bij de U2518, komt voor op de U48, U564, U998 en U1221 (zonder de tekst "3x")

Vaak werd het torensymbool afgeleid van de kapitein. Ik kan echter geen verband ontdkken tussen de boten en hun commandanten:

U-48 VIIB
22 Apr, 1939 - 20 May, 1940 Kptlt. Herbert Schultze (Knights Cross)
21 May, 1940 - 3 Sep, 1940 KrvKpt. Hans Rudolf Rösing (Knights Cross)
4 Sep, 1940 - 16 Dec, 1940 Kptlt. Heinrich Bleichrodt (Knights Cross)
26 Sep, 1940 - Oct, 1943 Oblt. Diether Todenhagen
17 Dec, 1940 - 27 Jul, 1941 Kptlt. Herbert Schultze (Knights Cross)
Aug, 1941 - Sep, 1942 Oblt. Siegfried Atzinger

U-564 VIIC
3 Apr, 1941 - 1 Oct, 1942 KrvKpt. Reinhard Suhren (Knights Cross)
1 Oct, 1942 - 14 Jun, 1943 Hans Fiedler

U-998 VIIC
7 Oct, 1943 - 27 Jun, 1944 Kptlt. Hans Fiedler

U-1221 IX C/40
11 Aug, 1943 - 19 Jan, 1944 Karl Kölzer
20 Jan, 1944 - 3 Apr, 1945 Oblt. Paul Ackermann

U-2518 XXI
4 Nov, 1944 - 8 May, 1945 Kptlt. Friedrich Weidner


Hiermee hoop ik een postieve bijdrage te hebben geleverd aan deze discussie. Lex aan jouw de keuze om je U2540 om te dopen en er een torensymbool bij cadeau te krijgen of hem lekker gewoon de U2540 blijven noemen.


Groetjes:

Mathijs

 

hallo

 

Raf,

Ere wie ere toekomt, ik moet zeggen dat je een mooi visje hebt gevangen.

Wat de afbeelding onder het visje is weet ik niet. Misschien dat deze duitse tekst je kan helpen "Die Boote der Typen XXI und XXIII trugen in de UAK-Zeit dagegen weisse Haken mit gebenenfalls zugeordneten Werftbalken". Ik heb echter geen idee, of moet ik zeggen kleine flauwe Ahnung, wat Werftbalken zijn.

Succes met je verdere speurwerk.


Mathijs

 

hallo

 

Beste Raf,

Het lijkt war op het UAK zeichen. Deze werdt aan beide zijdes van de toren geschilderd gedurende de indieststelling en de afname door het U-boots-Abnahme-Kommando van de Kriegsmarine. Kleuren voor de Tup-VII wit en rood, voor het Typ-IX wit. Gedragen aan beide zijdes van de toren voor ongeveer 14 dagen. De UAK zeichens waren werf en boots type afhankelijk.

Ik heb ze echter alleen voor de types VII en IX. De U2524 (kiel gelegd 6 Sep, 1944) is gebouwd door Blohm & Voss, Hamburg. Zij schilderde het volgende UAK Zeichen op de typ-VII boten:



Nogmaals ik heb de tekens helaas niet voor de XXI boten. Het enige wat ik daarover weet is de Duitse tekst welke ik eerder het gepost in dit draadje. Misschien dat U-Kater meer info heeft.


Groetjes:

Mathijs

 

hallo