Van een Simprop Contest vaarregelaar naar een restauratie van een Theodor Heuss

Dat gaat Bas wel lukken is mijn idee. Het zijn vloeiende bochten. Meest kritisch is om het geheel binnen de maten van de ankernis te houden. Ter inspiratie een plaatje dat ik net zag op het Binnenvaartforum. Zou haast zeggen zoek de verschillen in beide ankers. Met dank aan René. Gr. Klaas.

 

Je kan aluminium door verwarmen zachter maken, een soort van uitgloeien.
Hierdoor is het materiaal goed te buigen.
Alles wat je hiervoor nodig heb is een gastoestel en een lucifer.
Ik schrijf gastoestel, daar het een brede gelijkmatige vlam van niet te hoge temperatuur moet zijn.
Na het aansteken van de vlam de lucifer niet weggooien, daar deze het belangrijkste gereedschap is.
De plaat op het gastoestel gelijkmatig verwarmen en direct beginnen met de achterkant van de lucifer over de plaat te strijken, dus niet met de afgebrande kop!
Op een gegeven ogenblik geeft de lucifer een zwarte streep op de plaat.
Dan direct stoppen met verhitten, daar anders de plaat gaat vervormen.
De plaat is nu zodanig warm geweest, dat deze zachter is.
Na afkoelen de plaat buigen/bewerken.
De lucifer is de temperatuur detector.
Succes, groet, Henk

 

Hmmm... ja... dat is een verrekte leuke verklikker!

 

@Peter... messing... wel... er hing een wapperend tekst ballonnetje en zwaailicht boven... Neemmij & Co... haha...

2 mm dik had ik net niet bij de hand. Wel alu. Het messing is iets harder. Maar meestal luistert het metaal wel naar mijn bevelen

Dus pragmatisch gekozen.

De lugjes... L vorm maak ik uit messing strip. De ‘steel’ bijkans messing. Maar kan ook gesneden epoxyplaat worden. Laminaat. CA verlijmd.

Immers... het anker is functieloos en statisch.

Voordat ik ga omzetten, doe ik buigproefjes met stripjes. Voeling met het metaal. Gaat het fout, gaat het immers overnieuw.

Wederom dank voor alle bijval en suggesties.
Zo moet het zeker lukken.

 

Gezien de ankers in de mooie foto van het binnenvaartschip,er hangen overigens twee verschillendende aan het schip...
En zo de ronding iets ronder gemaakt dan op mijn werktekeningetje... beslissing on the fly...

Ik heb het niet gezet, maar geklopt met een plaatwerkhamertje.
Eerste aanzet wel via een hand-bankschroefje om een goede markering te hebben
om te gaan drijven. En een blokje staal. Het stripje in de klem, en een zetje gegeven.
Een dikke doorn in de bankschroef als aanbeeld.

Aluminium zachter gemaakt... niet met de lucifer truc, maar via de kleurende Dreft truc.
Laagje onverdunde zeep, met de vingerpunt, object op een stukje gipsvlak, brander er op. Schrikken in water.
Dan wordt het metaal meegaand. Na wat heen en weer vergelijk ontstaat de vorm.




Dan de 'vloeien' (taartscheppen) opzetten, wederom methode plak & play...
Waarom die kraspen daar? Daar richt je het in de CA drijvende printje
mee. De print had ik eerder veredeld met blanke acryllak.
De laserprinterhars gaat dan niet vloeien of uitvegen, de lijm is nogal oplossend...
Met papier dep je snel en lichtjes de overtollige dunne CA weg...




De vloeien gaan eerst langs het Proxxon/Dremel schuurtonnetje
En den met de sleutelvlijl de zaak op maat. Opgespannen in de mini griptang
of gewoon uit de hand...




Proef op de som... Piespersas! Keurige fit... uurtjes knallen weer voorbij...




Volgende is de 'schacht' (het steeltje) maken... dat wordt een laminaatje uit gesneden reep
epxyplaat. Vier reepjes in sandwich... geeft een mooie versmalling voor het oogje en harpje
bovenin...
Aan het anker dat Klaas toonde, zag ik alleen de L-luggen. En tegenoverzijde geen borgplaat.
Ik denk dat ik dat maar aanhoudt. Geen doorboringen, geen pennen.
CA verlijming 'moet' volstaan op deze lum-sum-schaal... eerst maken... dan doorslaan...


Voor wat het waard is...
Gr Bas

 

Mooi geworden Bas. Wat een monnikenwerk moet dat geweest zijn.

Ik vroeg me al af hoe je dat kruis stuk uit 1 stuk aluminium hebt kunnen maken.

Slim bedacht zo met die stukjes hout

 

Dat kruis eerst voorgeboord. Op hoop van zegen. Kleine maat. 2 mm boor is nog wel te centeren met een doorn. Zicht voor 1 mm wordt listiger.
Alle vier de hoeken, dan center een vijfde. Dan een deel met een Dremelfreesje verder ruimen, dan de sleutelvijl... handwerk.

Freestafel heb ik niet, dus het moet met de hand en gereedschap wat ik heb.

En het klopt... in dezelfde tijd...bouw je een veel groter object...

 

Ziet goed uit bas, mooi gemaakt toppie
Grt peter

 

Mooi hoor.

 

Nachtkraber! Maar in alle rust heb je iets moois gemaakt. Voegt toch iets meer aan je model toe dan zo'n Hall, spek of slikankertje uit de Graupner-doos. In mijn anker heb ik door het kruis en de lugs een 1 mm gaatje geboord en daar vanaf de schachtkant 2 boutjes (M1,6?) in geschroefd. Daarna de lange einden afgeschuurd. Dacht eerst aan twee minispijkertjes en die afklinken, maar op het styrenen kruis lukt dat niet. De boutjes sneden zich lekker in het alu van de lugs. Maar je kunt de lugs ook vastlijmen en dan boven en onder de klinknagel simuleren. Hier nog een close up van de onderkant. De schacht bestaat uit 7 laagjes styreen. Gr. Klaas.

 

Deze is net weer iets kleiner. Deze grootte schroefjes zouden hier in de orde komen van die in brillen monturen bijkans...
Laat ik nu een bende sloopbrillen hebben... Goede donoren.
Brillen zijn bij mij nimmer veilig. Met de chique bril mag ik niet knutselen...

[anekdote]Ik heb eenmaal een prijzige Philip Stark geplet onder het voorwiel van de auto... stond net bende brute turbo power op het rechter voorwiel... vrouw en dackel net aan boord na een rondje edelweiss... verloren in de handelingen van hulpvaardigheid...
zo grillig gevormd als de parkeerplaatskeien op de Sellapas... bepaald geen jodelie vreugdenwalsje...[anekdote/]

We zullen zien... eerst van stiekels schachten maken...

 

Maar goed dat die van mij nog even uit elkaar kan. Zie dat de onderkant van de schacht aanloopt in het kruis. En zo blijven we bezig. Maar goed, over een paar dagen horen we jou roepen: Mijn Theodor Heuss heeft een heus Heuss anker(tje). Wel made in Drenthe, maar toch! Zachtjesaan heb je een unieke Theodor en een bouwverslag van 50 pagina's. Gr. Klaas.

 

Knap ankertje aan worden

 

Voortgang!

Schacht opzetten... 4 strookjes epoxyplaat van zekere dikte...
Om zo een mooi oogje voor een harp te krijgen, en evenzo mooi in het midden zit.
Dan weer wat reepjes print er op om de boorcenters en vorm te bepalen.
De tandartsfrees is voor de exacte center, boortje is 1 mm...




Boren, en de ronding aan de schacht schaven met een schuurtonnetje via de Proxxon boorstand...
Boortoeren zijn eigenlijk net iets te hoog met zo een ding... moet eigenlijk stapvoets op schaal...




De schacht wat meer in model gebracht... de mini-griptangetjes zijn dan
handzaam bij het in model schaven met schuurlat en sleutelvijl.
Die schuurlatten zijn allerhande standaardprofiel... daar plak je met foto-mount een strip
schuurpapier op... met dat soort tools kun je oneindig veel dingen maken...




De lugjes zijn uit messing U-profiel gesneden, had iets overmaat in de U-vorm tot L-vorm...
Om deze later nog bij te schaven...Messingprofiel in de achtergrond.
Voordeel? De reeds zuivere hoekvorm...





Om geboorde gaatjes gelijk te houden de zaak aaneen met CA (later breek je het weer los...)
De hoogte voor de boring via kraspen gemarkeerd, zodat het messing pennetje van 4,5 x 1 mm
halveert en daarmee ook gelocked op het anker uitkomt...
Eerst weer center via de frees. Dat gaat dead-steady goed...
Dan op zeer lage toeren inboren, opdat je verspaning krijgt... de boor ook snijdt...
dat met de mini-accuboor (Aldi) uit de hand... heb je het gaatje behoorlijk center..




En dan heb je opeens een pittig klein mini ankertje... in een 'maxi-mum' van tijd! Kèk!
De vloeien zouden nog zelfs geslepen kunnen worden... en de spitsen van de vloeien horen scherper...
Bezie dat nog even... een oogje er aan maken... de buigen uit een hoofdhaar denk ik...




Vliegweer vond ik het niet, maar goed voor anker gelegen gaf resultaat!
Tevoren weet je immers nooit waar je vastloopt. Blijft een uitdagingje... niets hoefde over.
Nu alles fixeren. Brilmontuurschroefje, messing klink of gewoon CA-lijm...
met een beetje verf verliest het ook weer iets aan definitie scherpte. Kleur gaat overigens zilvergrijs metallic worden, suggestie verzinkt...
Die indruk krijg ik aan de hand van de foto's van het vroege anker op het schip...
Is het daarmee ook een minder zwarte mop aan de boeg...

Gr Bas

 

Mooi gemaakt bas ziet er puik uit!
Grt peter

 

Bas, Je opleiding aan de Koninklijke werpt toch zijn vruchten af! Even er tussenuit geweest voor de snert. Nu nog de ankernis in de romp plaatsen? Succes ermee! Gr. Klaas.

 

Haha... Dat heb ik niet op de academie geleerd Klaas ... dat was mijn vlotte tekenhand, tekenwerk... en schetswerk...
en vast een beetje geluk...
Aanmeldig was altijd gigantisch... slecht een klein clubje mocht door, waar aan het eind al weer 1/4 vertrokken was...
En de rest was een clubje fanaten wat overbleef... zeer leuke tijd.

 

prachtig anker

 

Aanmeldig was altijd gigantisch...
slecht een klein clubje mocht door,
1e selectie bij vooropleiding.
Onbekent aantal mensen afgewezen voor toelating.
Kleine 200 mensen die zich echt aanmelden voor de toelating.
Na toelatingsronde: afgewezenen, afhakers, wegblijvers.
40 starters, 10 instromers,
8 mensen in het laatste jaar, 6 geslaagd.

Veel modelbouwplezier,
Willum

 

Ik weet niet de aantallen in 1985, 86... wel dat er toen uitzonderlijk veel aanmeldingen waren.
Ik kon direct door... studie afronden.