Van een Simprop Contest vaarregelaar naar een restauratie van een Theodor Heuss

Ja... altijd als ik er in zit... zo maf. Zo een motor is een soort van intensive car... care... patiënt... de motor omsingeld door sensoren en loodgieterswerk

Digitale orakel via stekker gaf wel indicaties waar ik wat mee kan.

Bijkans contact probleem. Aantal stekkers los... Spay... en poeslief aan gaspedaal weer naar huis. Mooi weer.
Haha... morgen verder testen en induiken in wat techfora...

 

Succes ermee!

 

Gut! Dat Sikkens groen... mooi helder... maarrrreh...
Het lijkt wel Kawasaki groen!
Nu maar hopen dat de boot dan ook de kikkers uit de sloot trekt!

Ik ga waterlijnen aanbrengen... resultaat volgt!

 

Streepse bas
Grt peter

 

Stof blijft problematisch... ook in de badkamer. Is dus stof wat permanent in de omgeving zit.
Bij het opzetten leek het goed te gaan...
en met de winddruk naar binnen komt vanuit de droge akkers... gewoon aanzeulen.
Zit maar 1 ding op... lagen aanbrengen en tussentijds met 1200 waterproof polijsten.
Blanke lak of met Commandant 4 de grotere vlakken opwrijven
Als de lak na 12 weken wat harder is geworden... zou er gepoetst kunnen worden.


Met zomen 5 mm breed gesneden tesa tape...
Dat geeft straks een stootrand van de verf...
Keerzijde wordt ook weer afplakken... zo heb je dan rand tegen rand...
En met polijsten de zaak weer een beetje zien te vlakken...




Stof tot nadenken... lak dun gestreken... maar het zakt toch altijd iets uit...
Beter 3x dun opzetten voor goede dekking...




Hier zichtbaar hoe breed ik de waterlijn heb opgezet...




Breed randje zou je zeggen, zo op de klep... maar het zit aardig in de buurt van schaal...
Als je de lak maar eventjes te rijk opzet...
Wordt dus voorzichtig tape wegnemen...




Het is een beetje zoals het uitkomt op het model...
Bij de Heuss v1 geeft weer een ander beeld op de lozers....




Schip vaart hier op de middenmotor zo lijkt...




In deze foto zie je de waterlijngrens ter hoogte van de bodem, de V-van de helling...



Gr Bas

 

Bas, Zit er nog eens naar te kijken en vraag me af waarom je groen als ondergrond voor de rode antifouling neemt. Of is dat een truc van de winterschilder? Lukt het nog een beetje, of slokt de Lancia al je aandacht op? Hieronder een link naar een NDR documetaire met wat filmbeelden uit 1968, waarop een klunende Rettungskeuzer is te zien. Is bij een reddingspoging samen met een veerboot bij Dagebüll op de dijk geraakt. Gr. Klaas.

https://www.ndr.de/fernsehen/sendun...ie-Winter-noch-kalt-waren,sendung1107716.html

 

Nee... dat wordt het niet. Het schip had een vrij brede zoom. Ook vanwege ballasting, bijbootje en blustanks.

Het rood wordt er kops tegenaan geschilderd. Das is nieuw aftapen. Idem met het wit. Nu is het wel zo dat de proporties van model en 1:1 niet gelijk zijn. Is dus een beetje een vertaalslag...

 

Even terug gebladerd naar pag. 1 en zie dat de boot daar boven de waterlijn nog een groene bies heeft. Op het 1:1 schip zie je die later niet meer. Succes verder met het " kleuren". Gr. Klaas.

 

Dit is nog de vroege editie met de Linea Verde Corsa
Zie eerdere plaatjes... in de laatste editie is de vergroening los gelaten tot een volledig rood.

Op de Graupner editie is het een bies van 5 mm en naar de boeg een snor... maar dat is door gebrek aan informatie bijeen verzonnen in Kirchheim-Teck... Da schtimmt kein Höll von...

 

Ach So! Hätte ich doch wissen können. Gr. Klaas

 

Es wird Schöner und Schöner.

 

Waterlijn is opgezet, watergolven lukt niet.. kappers zijn dicht...
Redelijk naar de zin... stof is niet weg te denken. CNN opperde nog... niet te aarden? Statische elektriciteit...
maar ik zou niet weten hoe...
De epoxy paneeltjes zij in ieder geval magneten voor stof. Spuitcabine gaat niet lukken. Natte cel ook niet...
Dus... schuren met 1200 en uitpoetsen... dat geeft wel een mooie finish... maar is bakken werk...
De waterbasis verven in huis trekken lang niet zoveel stof aan is me opgevallen.

Maskering met repen Tesa tape, gesneden in stroken van 5 mm maskeren goed. Het is een voordeel dat de lak langzaam hard
dan wil het nog breken, en geen vellen meetrekken.

Nu wordt het weer nieuw tapen om het oxiderood op te gaan zetten, strak langs de
overgang, zodat er lak tegen de lak komt te zitten,



Gr Bas

 

lastig is dat he bas, zit er ook mee te kloten
Grt Peter

 

Wel... echt lastig is het niet... maar't moet gebeuren...en met rust voor concentratie...
Wel zo Peter, dat die rechte stroken 5 mm breed, zelf gesneden op de glasplaat van mijn tekentafel...
zich goed laat richten langs de lijn. Als je daarna deze goed aanzet met theelepel of 'vouwbeen' (om rillen te zetten)
sluit de tape goed af. Ik heb verder een breed kunststofhaar zeer plat penseel. Het zet nette banen.
Heb alleen in de hoogte gepemseelt en zeer gedoseerd met tipje lak, zo dat het niet te zwaar aanzette.
Behoorlijk pigmentdekking kwam pas bij 3 laagjes tot stand...Wel is de lak vel malen sneller stofdroog.
En lak die binnen 1 jaar al vergeelt in de pot... is van de zotte!
Geen reactie meer gehad van de specialist. Zonde.
Gr Bas

 

Bah verven

 

Is rollen met een minirollertje niet voor je weggelegd Bas. Ons forumlid Bert V zweert erbij en is toch een aardige perfectionist. Ben zelf altijd blijven kwasten (penselen). En met zijdemat gaat dat al gauw goed. Succes verder met de banentrekkerij. Gr. Klaas.

 

Bas die zit echt mooi in de lak! Mooier dan mijn full size Slopeltje!

Als je hem vergelijkt met mijn happy hunter. Dat lijkt wel muurverf met een motief erin.

Erg mooi hoor.


Als je het echt weg wilt hebben mag je mijn polijst setje voor autolakken wel gebruiken.

Groetjes Niels

 

Lakpolijtsblokjes... die toveren 70 jaar oude autolak nog om in 'poly-tours' finish...

Lakrollers heb ik liggen... mini voor huiskamerwerk... maar mini-mini's?
Heb ik me niet in verdiept.. Roller geeft zekere spuitgelijke vloeiing...

Kijk ik naar de bies... heeft de lak behoorlijk goed gevloeid. Dat is Sikkens eigenschap.
De bodem gaat in een mattere Duits fabrikaat 'Wertlack', RAL... vloeit ook redelijk.
Heeft langere droogtijd dan Sikkens!

Mini-mini... rollers... is dat een modelbouwzaakartikel? En maar hopen dat er dan geen Van Der Graaf-generator
effecten optreden... en geen oplawaai van een miljoen volts op de bril toe flitst... haha...
@Bert V ???

Nu dip ik het penseel op de tip... en met een rotsvaste arceerhand van een graficus, zet ik de banen met
straffehand en regelmaat... als nader tot een streberige strepentrekker van 's-Rijkswegbeheerderij

Was ik bij het vak schilderen met Hema-rollers komen aandenderen in 80er jaren... was ik van school gestuurd geweest...
Hoewel je met juiste caster en camber uitstekend kunt rollen... of driften... tot kuns't...

Zo maar weer Haha

Gr Bas

 

Bas
Wat bij mij geholpen heeft met klein schilderwerk zijn deze rollertjes.
miniverfroller de kleinste verfroller ter wereld (mini-verfrollertjes.nl)
Werkt zeer makkelijk.

Grt John

 

idd werken prima
grt peter