Veron leuk spul

Eens kijken of ik van de week wat kan verzamelen om een mengpoging te doen maar komt vast goed.

Vandaag regen dus maar een start maken met de ME109.

 

Maak je een draadje?

 

Wil eigenlijk al mijn Veron kitjes in dit draadje doen dan blijft alles bij elkaar en uiteraard met veel foto's

 

Logisch wel ja. Dan gewoon hier houden ja.

 

In je foto's zie ik dat je een rond gat hebt voor je prop. Als je met afstellen aan de slag gaat, let dan op dat je de domping en zijtrek aan de kant van het model aanbrengt. Dan is het niet erg hoe je de prop plaatst.
Vaak wordt ervoor gekozen om een gat te maken waar de prop maar op één manier in past. Dan ben je zeker dat die elke vlucht hetzelfde in je model zit.

 

Ja klopt maar het gat in de kopspant bij de Veron kitjes zijn te klein om het rubber gemakkelijk te vervangen en bedoelt om de propas lager deel in te plaatsen.
Vandaar dat ik het gat groter heb gemaakt en de propas doorvoer vast heb gelijmd in dat balsa plaatje, want alles slingerde of zat telkens anders en heb toch gewicht in de neus nodig.
Kan nu telkens het kapje op de zelfde plaats zetten en afschijnen voor domp of zijstelling zo moet de prop telkens het zelfde staan (hoop ik)
Maar de prop slingert al op de as niet dat het erg is , dit is prima voor mijn leercurve , met veel klooie leer je ook veel en dat is leuk.

 

Gebruik je lagers?

Een lager in onze wereld is vaak een injectienaald waar de staaldraad doorheen loopt.

 

Nee niet echt een lager want het is een stukje plastic en geen goed glijlager materiaal.
Maar het is wel een deel waar het asje doorheen loop, voor mijn idee is het dan bedoelt als een soort van glijlager.
Denk dat daar ook nog wat winst valt te behalen als de wrijving in het lagerblokje ook nog weer wat minder is.

 

Bij een lager pas ik zeker nog een teflon lager of twee (ringetje) toe tussen de injectienaald en de prop. Daar draait ie op.
Één of twee glazen kraaltjes werkt ook goed.

En bij een rond gat/neusblok goed opletten dat het buisje voor de prop-as perfect haaks in het blok zit. Dan maakt het niet uit hoe deze in de neus zit...

 

Ja dat bedoel ik een teflon lager en ring of iets dergelijks zal zeker wat winst brengen.
Glazen kogeltjes leuk wist ik niet dat dit ook goed kan werken, grappig.

Ja in het Peanut model ga ik daar zeker opletten dat het neusblok goed zit en alles goed recht staat en uitgelijnd is.
Bij de Veron modellen laat dat wat te wensen over, maar maakt niet uit komt goed vraagt dan wat meer aandacht.

Bernard bedankt voor het sturen van wat rubber en een winder, kan nu weer vooruit met de FW alleen hoe maak is van een rubber strip een rubber motor.
Want hoe ga ik de uiteinden nou verbinden en dat het ook blijft zitten.

 

Oja vergeet ik nog te melden ben natuurlijk al begonnen aan de volgende de Veron ME109

 

Gewone knoop en dan een ballonknoop even heel kort door de bocht. Zal vanavond paar foto's maken (als niet iemand mij voor is) met hoe of wat ..

 

Info over rubber motors http://www.vintagemodelairplane.com/pages/TipsAndTricks/RubberPrep01.html

Mijn rubbermotor voor de Frog Minx


Groeten Jef

 

Leuk model Jef dat ziet er uit als een flinke motor.
Begrijp ik het goed moet het rubber al voorgewikkeld worden voor dat je gaat knopen

 

Nee dat doen sommigen met meerdere strengen. Als je een enkele streng hebt dan vooral niet. Ik ben niet toegekomen aan de foto's dat wordt morgen vroeg..

 

Geen paniek hoor alles op zijn tijd heb nog zat te doen ben lekker aan het plakken aan de ME109

 

En ondertussen prop ik 2 weken werk in en om t huis in 3 a 4 dagen

Nee komt goed. We helpen je wel...

 

Is dan ook iets groter , span 30" ; https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=2400



Groeten Jef

 

Dit is zoals ik motoren knoop. Er zullen vast meerdere methoden zijn. Je begint met een gewone platte knoop/veterknoop


Dan een ballonknoop niet te strak trekken nog.

Dan trek je de gewone knoop richting de ballonknoop. Dan komt t minder leuke stukje. De knoop even in de mond nat maken. Dan pas de knopen strak trekken. Niet droog doen anders trek je t m kapot.

Beetje vaag maar dan je een knoop die niet meer los komt.

Tada een rubber motor. Je kan dan de uiteinden beetje korter maken. En ik weet dat mensen wel s een drupje seconde lijm op de knoop doen.

Ik gebruik zelf ook altijd nog een ring van plastic die ik aan de as kan haken. Let op dat die randen daarvan goed glad zijn.

 

Als t niet lukt kan ik altijd een clinic geven voor je.