Vervanger: Dagelijks heli beslommeringen..

Dronten..... dan is lelystad dichtbij, en Almere behoorlijk acceptabel qua afstand volgens mij. Lelystad weet ik niet maar Almere zitten een hoop helivliegers die je kunnen helpen.

Ron v Sommeren, waar is je lijst van vliegclubs in NL, nu we het nodig hebben?

Groet, Bert

 

Modelclub in Emmeloord, club in Kampen, club in Dalfsen, en inderdaad de 3D jongens in Almere.. Keuze genoeg!

In Dalfsen zijn er op zondag eigenlijk altijd wel genoeg helivliegers aanwezig.

Het afstellen van de heli zal niet zo'n punt zijn, overweg kunnen met de betreffende zender zal misschien iets tijdrovender zijn. Al hebben we wel wat Graupner gebruikers op de club.

 

Hoi @cmetz:

welkom op dit forum,
en je word meteen geholpen zag ik,
ik weet niet of je beginner bent of ervaren,
maar die beslissing voor hulp te gaan met een 500er,
die het niet goed doet lijkt mij wel erg verstandig !!

En als die maar goed vliegt heb je dan 10 keer meer plezier
en niks ging mis.

Wij horen het (en zien het misschien)
suc6 @cmetz:

groetjes van Heli-Uwe

 

Ben je een beginner of heb je al heli gevlogen? En je kunt altijd bij me langsrijden (omgeving schiphol). Dan kijken we er even naar.

 

serieus !

niet verder gaan, als je geen ervaring hebt,

groetjes van Uwe

 

+1, als je weinig tot geen ervaring met heli's hebt, kan een volgende poging erg gevaarlijk uitpakken...
dat schudden kan 101 oorzaken hebben...

m'n beslommeringen:
net twee pakjes leeg kunnen trekken (man wat is 't koud!) en nu maar wachten op 't lente weer
omdat de kick weer terug is ben ik blij dat de boel niet verkocht is!!!

 

Volgend weekend voorspellen ze zon en 15C. Dat zorgt voor een extra kick!!!

 

Ik hoop het, dat het warmer woord,

groetjes van Heli-Uwe

(trouwens Charles (@cmetz) heeft op een andere forum
als beginneling om hulp gevraagd,
heel verstandig Charles,
da heb je later nog lang en veel plezier)

 

zoooooo de eerste werk week zit er weer op hier in de Botlek,
heb weer een hoop berichten te lezen zo te zien........ de hele week geen pc aangehad whahah wel lekker rustig zonder mij...

Morgen vrij en ben vandaag op me oude vliegclub geweest en even wezen babbelen ofdat ik daar als gast vlieger mag komen spelen met de heli die ik mee genomen heb...........

Hoop op goed weer en mag morgen en de rest van de periode als gast vlieger gebruik maken van het veld (mits er iemand van het bestuur is nauurlijk)
De Lipo's hangen aan de Krachtcentrale om effe wat pep er in te pompen

Greetz,

Jeroen

 

Heeey Jeroen, geen spierpijn?

Hier was het eerste vliegschool middag van 2013 een beetje een sof....
De electronische ontsteking werkt perfect en de brandstofbesparing is 8O....

Helaas in de tweede les de hekrotor losgelopen op de as. Iets wat ik in nu bijna 20 jaar Vario nog nooit meegemaakt heb, en helaas kostte de zwieper die het gevolg was de carbon aandrijf-as.
Blij toe, met een stalen as had het de tandwielen gekost....

Tot overmaat van ramp de rotorbladen van de reserve les heli thuis laten liggen.
Gelukkig was het koud, dus maar één leerling hoeven teleurstellen maar ik baalde wel....

Aan de andere kant, allang blij dat we eindelijk weer eens wat activiteit op ons veldje hadden....

Groet, Bert

 

Jammer bert van die hekrotor maarja het is en blijft mechanisch en dat kan nu eenmaal kapot gaan.

Spierpijn heb ik niet want ik zit de heledag in een machine op me luie reet maar geestelijk wel vermoeid maarja dat mag ook wel na 14uur perdag aan de gang te zijn,maar wel een voldaan gevoel.
goed dat het zo bevalt met die vonk ontsteking en nu maar hopen dat het ook goed blijft werken..

de lipo's zijn geladen en heb een afspraak met me oude vliegclub en ga morgen middag daar naar toe om even lekker wat bij te kletsen en wat te gaan vliegen

Greetz,

jeroen

 

Oh.... je zit in een machine....
De enige keer dat ik met die 2000 bar hydroblasters gewerkt heb (TI Europe, grote boot en de eigenaar wilde per se dat die spierwit en strak in de verf bleef) was dat zo'n lans waar je met twee man tegenin staat te leunen. Vandaar dat ik dacht "die zal we spierpijn hebben"....

Werk ze, vlieg ze, en tot de volgende dagelijkse beslommering.

Groet, Bert

 

Niks te beslommeren uit L'dam, (ik moest ook werken)
maar het weer woord steeds beter met kans op vliegweer,

na het weekend ben ik 2 dagen vrij, misschien dan vliegen,

(toch wat te beslommeren:
bedankt MARON,
hij heeft een onderdeel van een NX4,
dat hij niet gebruikt, dat stuurt hij naar mij)

groetjes van Uwe

 

Normaal ook met zo'n lans gewerkt hoor maar tegenwoordig mogen/moeten er machines gebruikt worden (arbo)en soms doe ik nog wel pistool werk maar dit is nu lekker uitbesteed aan de "jonge"garde die nog lekker wild en onversleten zijn..... mijn schouders zijn al versleten van de krachten die er vrijkomen en zit lekker dus in een lans machine we worden allemaal ouder he en de hele dag in het spuitpak te staan is niets voor mij, ik doe het nog wel maar dan af en toe,met de machines gaat toch wel lekkerder.......

Zo lipo's zijn vol en ga straks naar het veld......
ziet er behoorlijk bewolkt uit en fris maar we zien wel ofdat we een vluchtje kunnen maken........

Grtz
Jeroen

 

Bah, ik ben eens gaan vliegen met het mooie weer maar niet met zo'n leuke afloop... NOOOOO

Toestel werd ineens oncontroleerbaar en begonnen willekeurig te draaien en tollen... boempatat dus
Zonde na zoveel werk in de rebuild gestopt te hebben, was echt geperfectioneerd men build dus wel ff balen maar goed... herstellen en lekker weer vliegen!

Volledige update met foto's en uitleg in men X2 thread! gaui-x2-rebuild-2

 

Balen Tim! Weet je een oorzaak?

Anders blijf je bezig met herstellen....

Groet, Bert

 

Vandaag was een perfecte vliegdag, zelfs een hele tank met de trex 700! Verder alleen met de Piper heerlijk rondgeprutteld, motorbrevet voor de club nu op zak, lekker druk op de flightline en veel gezelligheid.

Kortom een zeer geslaagde dag. Nu nog even de auto uitpakken, wat poetsen, cockpit Cam bekijken en lekker op de bank!

@ Tim: balen man! Hopelijk krijg je de oorzaak boven water!

 

heli

Gister de maiden met de 450 heli, het is een 3d twister.
erg zenuwachtig vlieggedrag wat ook wel een beetje aan mezelf lag....en eerlijk is eerlijk, de setup is denk ik allemaal standaard en niet het beste denk ik.

Was een hele tijd terug dat ik een heli heb gevlogen, staart draait beetje uit zichzelf dus steeds corrigeren.

EN hele slechte lipo's dus moet maar nieuwe 2200MAH aankopen.

Denk dat ik de twister leeghaal en opbouw op de HK 450 die ik nog leeg heb liggen.

Vandaag weer even wezen vliegen met de Big Lift 26cc op de club.
Een makkie met dit mooie weer, kon er bijna naast lopen en hem zo uit de lucht plukken, langzaam dat ie kan.

Groet
Mathijs

OJA, ik krijg straks een kleinere auto dus als iemand belangstelling heeft voor de Big Lift....

 

phoenix time, server heet helicanopy.nl !

 

Vandaag echt lekker gevlogen, nog wel een tikkie koud.
Gister de 450pro vliegklaar gemaakt en vandaag weer voor het eerst gevlogen na de crash en het gaat weer lekker.
Maar wat een power verschil met de 130 haha
De 130x vliegt ook zeer goed met de metalen gears c en d .
Ook gecrasht met de 130 maar geen schade gelukkig.
Hier een geslaagde dag gehad.

Klote dat je je x2 geprakt hebt jacobst