Vervanger: Dagelijks heli beslommeringen..

+1
don't keep us waiting

 

In ieder geval geen heli haha. Was in onderhandeling met poweralfa met een trex 700 - PC21 deal. Daar kwamen we niet helemaal uit maar die kist is wel mega...

http://img515.imageshack.us/img515/2364/imagesbct.jpg

In ieder geval iets met vleugels, schaal, benzine of electro.

En optie 2:

http://www.toni-clark.com/bilder/kits/pup/pup_wd1x.jpg

Die staat bij een bevriende vlieger van mn oude club. Sopwith Pup, schaal 1:3,3. 2.5m spanwijdte.

Maar goed dat ik geen grote auto heb :rolling:

Eerst die koffiemolen de deur uit en dan zien we t wel. Ondertussen knorren we vrolijk met de piper verder



Aan de andere kant overweeg ik deze optie ook al een tijdje... kan immers vanuit mn werk letterlijk zo opstijgen.. ruimte in overvloed en het Heegermeer op steenworp afstand en weiland in overvloed. Deze optie staat wel erg hoog op mn lijstje.. is ook direct de goedkoopste optie van de 3

 

Beide vliegtuigen zijn inderdaad mega! Wat het ook wordt, het zal een mooie vertoning op het veld worden....... net als de Piper!

 

Thnx Joop!

Ohwja... zijn er nog 450 eigenaren die hun machientje een TDR look willen geven?



Heb dit setje nog liggen en doe er niks mee. kapje is aan de bovenkant gescheurd maar is wel wat mee te doen.

Gratis af te halen of tegen verzendkosten ;-)

 

Ik heb ook nog een vraagje over een kleine OS motor (OS37)
ik heb nu die naald 2,5 slag uit gedraaid voor inlopen,
maar hij rookt nog niet echt veel,
het is ook koud en veel wind, daarom ook niet goed te zien,
zou ik dan maar 3 slag doen, of woord die dan niet goed warm,
temp. meten is namelijk ook moeilijk bij die temperaturen...

bedankt en groetjes, Uwe

 

Nou vandaag de schuur maar even opgezocht (waar blijft die lente) wilde toch even kijken wat het zou doen en of het mee of tegen zou vallen.

Maiden was redelijk maar hoop gewiebel van de staart. Hij vliegt in ieder geval Nou moet ik zeggen zon schuur is ook niet alles maar ja bij gebrek aan beter.



Maiden vlucht






terug binnen wat aanpassinkjes gedaan, aan wat knopjes gedraaid, linkjes bijgesteld en hop weer naar de schuur voor testvlucht 2, moet zeggen dat dat wel een hele verbetering was. Nu wachten op wat windstille dagen zodat ik buiten kan testen want wat ruimte hebben is toch wel handig. Nog niet 100% maar ben best al wel tevreden



testvluchtje 2

 

m a i d e n

Feli, David,

ha ha, wat men zo alles doet,
als men niet kan wachten,
nu echt tijd voor vliegweer,

hier:
goed vliegweer aan 3 en 4 april 2013 verwacht,
zelfs vrije dagen gevraagd, dus moet goed komen,

groetjes,
Uwe

 

OS 37 naald ??

Ik wil geen nieuw draadje openen voor een vraag,
die misschien al eerder beantwoord is:

ik heb in mijn kleine Gaui een OS 37 motor,
volgens Bobby loopt die goed met de naald 1 slag open,

nu vlieg ik de motor in met 2,5 slag open, en
misschien door de koud of door te lage touren rookt die niet erg,

(als ik dat vergelijk met mijn T Rex 600 n)
en je ziet het ook niet goed bij die wind, ha ha

temperatur kan ik moeilijk meten,
tot de heli stil staat is alles weer koud,

de motor voeld goed aan,
tank is naar 8 minuten leeg,
als ik de uitlaat naar beneden houd, loopt wat olie uit de uitlaat,

zo verder gaan??

bedankt, als iemand een tip heeft,
groetjes van Heli-Uwe

 

Als er wat olie uit loopt zal je iets te rijk lopen, althans dat principe geldt bij 2-takt motoren, lijkt mij niet dat het hierbij anders is.

 

Uwe, je verteld zelf ook dat je geen dingen van anderen over moet nemen..

Doe het dan zelf ook niet ;-)
Als jij een andere brandstof hebt, heb je hoogstwaarschijnlijk al een andere naaldinstelling.
Ander klimaat, kou, inlopen zorgen daar ook allemaal voor.

Gewoon de standaard spelregels in de peiling houden.
Dus gewoon letten op voldoende rook, beetje olie mag er best uit komen. Let wel, beetje!
Dus al hooverend af en toe een drup.

Verder gewoon luisteren, en voelen wat de motor doet, en waar hij het beste op reageert.

 

Bedankt @Student:

misschien was dat ook precies die goede antwoord,

ik weet wel hoe zo 'n ding werkt en moet werken,
ik ga mij weg door en hoop (zo als anderen ook) op vliegweer.

groetjes van Uwe

 

Nog een vraag,

vliegt iemand in de buurt van Leidschendam, Zoetermeer, Den Haag
op een club (of ook wild)
waar ook nitros of benziners vliegen

(het gaat niet om afstellen !!!, ha ha)
nee, eerder zoek ik een vliegplek dichter bij dan Valkenburg,
dat is voor mij (met de fiets) een heel stukje.

bedankt,
en groetjes van Uwe

 

dat honkbalveld waar je als het goed is langsfietst als je naar valkenburg gaat, daar komt als het goed is een soort club. of iig mensen die daar gaan vliegen

 

Zou ik maar uitzoeken,
dank je @SilentScope:

groetjes
Uwe

 

Toch nog wat beslommerd vandaag:

nieuwe motor in de mCPX gebouwd,
ik dacht eerst dat die lipos op waren,
maar het was de main motor,
heeft wel wat uren gedraaid,

Nu vliegt die weer goed door de woonkamer,

groetjes,
Uwe

 

Mijn beslommeringen vandaag..... helaas weer simmen

 

Zondag lijkt het weer een vliegdag te worden

 

Vr, za & zon weinig wind

 

Ik ben wel weer toe aan een beetje gezelligheid en lekker fladderen

 

Hier is het mooi weer, koud maar de zon schijnt.

Ik hoop straks toch even te kunnen vliegen .
En als het lef groot genoeg is, de trex inverted flippen (liefst zonder te crashen ).